# taz.de -- Werk für Elektroauto-Batterien: Tesla plant Gigafabrik | |
> Der E-Auto-Hersteller Tesla will fünf Milliarden Dollar in eine | |
> Batterienfabrik investieren. Dort sollen ab 2017 eine halbe Million | |
> Autobatterien pro Jahr produziert werden. | |
Bild: Teslas Stolz: Das S-Modell vorm Fertigungswerk in Kalifornien. | |
NEW YORK afp | Der Elektroautohersteller Tesla plant den Aufstieg zum | |
Massenhersteller. Das US-Unternehmen stellte am Mittwoch Pläne für eine | |
riesige Fabrik vor, in der Batterien für die Elektroautos der Zukunft | |
gefertigt werden sollen. | |
Die Produktion im großen Stil in dieser „Gigafactory“ werde die Kosten für | |
die Batterien bereits nach einem Jahr um 30 Prozent senken, zeigte sich | |
Tesla optimistisch. Die ersten Auto-Akkus sollen demnach 2017 vom Band | |
laufen. 2020 dann werde das Unternehmen so viele Batterien in einem Jahr | |
produzieren wie im vergangenen Jahr weltweit hergestellt worden seien – | |
rund eine halbe Million. | |
Die „Gigafactory“ mache bis zum Jahr 2020 Investitionen in Höhe von vier | |
bis fünf Milliarden Dollar (bis 3,6 Milliarden Euro) nötig, schätzt Tesla. | |
Zwei Milliarden Dollar werde der Elektroautohersteller selbst investieren, | |
den Rest sollen Partner beisteuern – im Gespräch ist Medienberichten | |
zufolge der japanische Elektronikkonzern Panasonic, der Tesla bereits mit | |
Batterien beliefert. Ein Panasonic-Sprecher sagte dazu, das Unternehmen | |
prüfe jede Möglichkeit, die Zusammenarbeit mit Tesla zu verbessern. | |
Als Standorte für das Batteriewerk kämen die US-Bundesstaaten Arizona, | |
Nevada, New Mexico oder Texas in Frage, erklärte Tesla-Gründer Elon Musk. | |
Die Entscheidung sei aber noch nicht gefallen. Tesla rechne damit, dass | |
2020 rund 6.500 Menschen in dem Werk arbeiten werden. | |
## 35.000 Autos für 2014 geplant | |
Tesla ist bislang eine eher kleiner Firma: Im vergangenen Jahr stellte das | |
Unternehmen knapp 22.500 Exemplare seines Erfolgsmodells Model S her. In | |
diesem Jahr sollen es 35.000 Wagen werden. Ende 2014 soll zudem die | |
Produktion von Model X mit sieben Sitzen beginnen, außerdem arbeitet das | |
Unternehmen an einer günstigeren Version, dem Model E. Das Model S kostet | |
mehr als doppelt so viel wie ein vergleichbares Auto mit herkömmlichem | |
Antrieb. Großer Kostenfaktor ist die Batterie. | |
Tesla ist an der Börse schon viel mehr wert als etwa der kriselnde | |
europäische Autobauer PSA Peugeot Citroën. Der Wert der Tesla-Aktie | |
verfünffachte sich binnen der vergangenen zwölf Monate. An dem | |
US-Unternehmen ist auch der deutsche Hersteller Daimler mit einem kleinen | |
Anteil beteiligt. | |
Tesla-Gründer Musk ist durch den Internet-Bezahldienst Paypal reich | |
geworden. Er baut nicht nur Elektroautos, sondern schickt mit seiner Firma | |
SpaceX auch Satelliten ins All. Im vergangenen Sommer stellte er seinen | |
Entwurf für ein neuartiges Verkehrsmittel namens Hyperloop vor, das | |
Reisende mit Geschwindigkeiten von mehr als 1.000 Stundenkilometern durch | |
eine Röhre befördern soll. | |
27 Feb 2014 | |
## TAGS | |
Tesla | |
E-Autos | |
Fabrik | |
USA | |
Elon Musk | |
Tesla | |
Elektroauto | |
Elektroauto | |
Energiewende | |
Recycling | |
Verkehr | |
Elektroauto | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Physiker und Raumfahrtpionier Musk: Die Menschheit retten | |
Die Biografie von Elon Musk liest sich wie ein altbekanntes US-Klischee. | |
Nun will der 44-Jährige eine Kolonie auf dem Mars aufbauen. | |
Elektro-Autohersteller legt Patente offen: Alles muss raus bei Tesla | |
Firmenchef Musk möchte mit diesem Schritt die Verbreitung von Elektro-Autos | |
beschleunigen. Experten halten das nicht für abwegig. Kommt der Durchbruch? | |
Elektromobilität auf Teufel komm raus: Stromer auf die Busspuren | |
Minister Dobrindt möchte Elektroautos privilegieren. Für sie sollen | |
gebührenpflichtige Parkplätze künftig kostenfrei sein. Umweltschützer | |
finden das nicht gut. | |
Studie zu Elektroautos: Frauen unter Strom | |
Die Uni Bochum untersucht das Verhalten von Elektroauto-Fahrern im Alltag. | |
Frauen sind öfter zufrieden als Männer. Beim Urlaub herrscht Skepsis vor. | |
Energie-Professor über neue Technologien: „Absolute Sicherheit gibt es nicht… | |
Ohne leistungsfähige Speicher kann der Umstieg auf Erneuerbare nicht | |
gelingen. Professor Dirk Uwe Sauer über neue Technologien und brennende | |
Elektroautos. | |
Recycling von Handy-Akkus: Explosiver Stoff | |
Das Sammeln von Hochenergie-Batterien kann brandgefährlich werden. Deshalb | |
soll es nun Extra-Boxen geben. Eigentlich. | |
Unfallgefahr durch fehlende Geräusche: Elektroautos sind zu leise | |
Verkehrslärm macht krank. Doch zu wenig Lärm ist auch nicht gut: | |
Elektrofahrzeuge gefährden andere Verkehrsteilnehmer. | |
Elektroauto-Boom in Norwegen: Mit bis zu 70.000 Euro subventioniert | |
Das schafft kein anderes Land: Zum zweiten Mal in Folge steht in Norwegen | |
ein Elektroauto an der Spitze der Pkw-Neuzulassungen. Wie machen die das? |