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# taz.de -- Autobahnbau rechtswidrig: Fledermäuse stoppen A20
> Was ist wichtiger? Autoverkehr oder die Flugrouten kleiner Tiere? Das
> Bundesverwaltungsgericht entscheidet zugunsten der Bechstein-Fledermaus.
Bild: Ihre Artgenossinnen haben das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit zum Stocke…
HAMBURG taz | Die Küstenautobahn A 20 darf vorerst nicht weiter gebaut
werden. Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig verhängte am Mittwoch einen
Baustopp für einen Teilabschnitt bei Bad Segeberg im Zentrum
Schleswig-Holsteins. Grund ist der Schutz des größten deutschen
Fledermaus-Quartiers in den nahe gelegenen Segeberger Kalkberghöhlen mit
mehr als 20.000 Tieren.
Der Planfeststellungsbeschluss des Landes sei „rechtswidrig und nicht
vollziehbar“, urteilte das höchste deutsche Verwaltungsgericht. Die
Bestände und die Flugrouten der Fledermäuse seien nicht nach „den besten
wissenschaftlichen Erkenntnissen“ ermittelt worden. Zudem hätten
Alternativtrassen gründlicher geprüft werden müssen. Deshalb müsse eine
neue Planfeststellung erfolgen.
Damit gab das Gericht den Klagen der Naturschutzverbände BUND und Nabu
sowie einer an der Trasse liegenden Gemeinde statt. Diese hätten zurecht
die Umweltverträglichkeitsuntersuchungen des Landes beanstandet, sagte der
Vorsitzende Richter Wolfgang Bier. Mit der Gerichtsentscheidung dürfte sich
der Weiterbau der Autobahn deutlich verzögern.
Die A 20 begann 1998 als „Verkehrsprojekt Deutsche Einheit“. Als
„Ostseeautobahn“ sollte sie von der polnischen Grenze durch
Mecklenburg-Vorpommern nach Lübeck führen. Diese gut 300 Kilometer sind
fertig gestellt. Zurzeit soll sie um gut 200 Kilometer zur „Küstenautobahn“
bis an die Nordsee verlängert werden – nordwestlich um Hamburg herum samt
einem Elbtunnel nach Niedersachsen und bei Oldenburg westlich von Bremen
enden. In Schleswig-Holstein ist der Bau ein Streitthema in der regierenden
Dänenampel.
Deshalb spricht der Kieler Verkehrsminister Reinhard Meyer (SPD) von einem
Rückschlag. Die notwendigen Planänderungen würden mindestens zwei Jahre in
Anspruch nehmen. Sein grüner Koalitionspartner hingegen freut sich leise.
Wieder mal müsse „ein Gericht dafür sorgen, dass StraßenplanerInnen die
Gesetze beachten“, kommentiert zufrieden Umweltpolitikerin Marlies Fritzen.
6 Nov 2013
## AUTOREN
Sven-Michael Veit
## TAGS
Autobahn
Fledermäuse
A20
A20
Tempolimit
Autobahn
Dresden
Natur
Niedersachsen
Niedersachsen
Schwerpunkt Landtagswahlen
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