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# taz.de -- Großprojekte |
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Haus der Bayerischen Geschichte: Von den Vorteilen der Kanalratte |
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In Regensburg widmet sich eine Ausstellung den Großprojekten Bayerns |
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vergangener Jahrzehnte – und gibt sich erstaunlich kritisch. |
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Mega-Projekte in der Türkei: Tödliche Gefahr für das Marmarameer |
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Allen Bedenken zum Trotz ist Staatschef Erdoğan entschlossen, einen 45 |
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Kilometer langen Kanal bauen zu lassen. Noch hapert es an der Finanzierung. |
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Ersatz für Autoverladung fehlt: Gericht stoppt Altona 21 |
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Der Verkehrsclub Deutschland ist mit einem Eilantrag gegen die Verlegung |
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des Altonaer Bahnhofs an den Diebsteich erfolgreich. |
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Stopp des Flughafenausbaus in Wien: Gericht urteilt für den Klimaschutz |
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2 Prozent mehr CO2 durch den Flughafen Wien? No way, sagt das |
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Bundesverwaltungsgericht. Und stoppt den Ausbau der geplanten dritten |
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Piste. |
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Stuttgart 21 verzögert sich: No a bissle obe bleibe |
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Die Bauzeit für den umstrittenen Tiefbahnhof verlängert sich. Die Kosten |
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steigen erneut an. Land und Bund betonen die Zuständigkeit der Bahn. |
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Erste Arbeiten an Stuttgart 21: Zu wenige Puffer oder kalter Kaffee? |
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Langsam, aber sicher treten die Risikofälle beim Stuttgarter Großprojekt |
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S21 ein. Es sind erstaunlich viele, doch die Bahn gibt sich entspannt. |
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Elbphilharmonische Wirrungen: Goldesel ohne Not |
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Stadt finanziert Luxushotel, dabei gab es laut Abschlussbericht des |
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Untersuchungsausschusses Alternativen. |
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Kommentar Bosporustunnel: Auf dem richtigen Gleis |
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Erdogans Megaprojekte in Istanbul stehen zu Recht in der Kritik. Doch der |
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neue Eisenbahntunnel ist eine Ausnahme. Er verschafft der Stadt Luft. |
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Forum gegen unnütze Großprojekte: Europaweite Fusion des Protests |
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Bürgerbewegungen gegen Großprojekte in verschiedenen Ländern haben viele |
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Gemeinsamkeiten. Diese will ein Forum nutzen und die Proteste vernetzen. |
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Rechnungshof erneuert Richtlinien: Ungeprüft Milliarden versenkt |
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Nach dem BER-Desaster stellt der Bundesrechnungshof fest: Eine |
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Wirtschaftlichkeitsprüfung fällt bei den meisten Großprojekten aus. Deshalb |
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soll es nun neue Richtlinien geben. |
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Die Wahrheit: Schwabmünchen 21 |
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Was Stuttgart, München und Berlin können, kann Schwabmünchen schon lange: |
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Deutschlands Provinz baut teurer und länger. |
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Großprojekte auf dem Prüfstand: Im baulichen Problemgestrüpp |
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Stuttgart 21, Elbphilharmonie, BER-Flughafen – und jetzt der |
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Hauptstadtbahnhof: Experten sollen nun die Planung von Großprojekten |
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renovieren. |
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Kretschmann soll Antworten geben: Was kostet der S21-Ausstieg? |
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Mitglieder des Bahn-Aufsichtsrates fordern Baden-Württemberg und Stuttgart |
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auf, ihre Geldforderungen an die Bahn im Fall eines Ausstiegs offenzulegen |
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Bahnhof wird zu teuer: Stuttgart macht einen auf BER |
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Droht der Stuttgarter Bahnhofsumbau ein Desaster wie der Berliner Flughafen |
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zu werden? Der Verkehrsminister steht zum Projekt, in der Union rumort es |
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gewaltig. |
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Neue Gesprächsrunde zu Stuttgart 21: "Die Vertrauenskrise bleibt bestehen" |
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So fasst Stuttgarts OB Fritz Kuhn sein erstes Gespräch mit Bahnvertretern |
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zusammen. Die Kommunikation soll besser werden, doch die Frage der |
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Mehrkosten ist vertagt. |
