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# taz.de -- Nach Northvolt-Pleite in Dithmarschen: Batteriefabrik lebt doch
> Eine US-Firma will das Baugelände der insolventen Batterie-Firma
> Northvolt kaufen. Die investierten Steuermillionen dürften dennoch
> verloren sein.
Bild: Baustelle der Northvolt Drei Gigafactory: Landesregierung ist optimistisc…
Kiel taz | Das US-Unternehmen Lyten will große Teile des insolventen
schwedischen Batterie-Herstellers Norhvolt übernehmen. Mit im Paket ist
auch die unfertige [1][Fabrik nahe der Kreisstadt Heide]. Die
schleswig-holsteinische Landespolitik hofft, dass der Bau weitergeht. Die
Steuermillionen, die Land und Bund für den Bau vorstreckten, dürften
dennoch verloren sein.
Eine „sehr erfreuliche Nachricht“ nannte Ministerpräsident Daniel Günther
den Vorvertrag, der zwischen der Firma Lyten, die ihren Sitz im Silicon
Valley hat, und der Insolvenzverwaltung von Northvolt geschlossen wurde.
Vorsichtige Freude herrscht auch bei den Parteien im Landtag: „Es ist
natürlich positiv zu bewerten, dass nach so vielen negativen Schlagzeilen
endlich Bewegung in die Sache kommt“, sagt Oppositionsführerin Serpil
Midyatli (SPD). „Wir werden aber aufmerksam darauf achten, ob die Planungen
von Lyten im Sinne der Region sind.“
Auch Uta Röpcke von den mitregierenden Grünen betont, dass der weitere
Verlauf genau beobachtet werden müsse. Generell sei sie aber optimistisch:
„Die Bedingungen in Heide sind ideal, um zu den Gewinnern der
Transformation hin zur Klimaneutralität zu gehören. Das ist gut für die
Westküste und gut für eine nachhaltige Produktion von Batterien.“
## Als das große Zukunftsprojekt gestartet
Der Bau der Batteriefabrik in Dithmarschen galt als das große
[2][Zukunftsprojekt der schwarz-grünen Landesregierung]. Northvolt
versprach, die umweltfreundlichsten E-Auto-Batterien der Welt zu bauen, mit
[3][Windstrom aus der Region,] einem Wasserkonzept, das regionale Verbände
einbezieht und Transport per Bahn. 3.000 Arbeitsplätze sollten in der
strukturschwachen Region entstehen.
Schleswig-Holstein hatte sich gegen andere Standorte in Europa und den USA
durchgesetzt. Doch das schwedische Unternehmen, das ein Gegengewicht zur
chinesischen Batterie-Produktion bilden wollte, häufte Schulden an und
geriet erst in den USA, im März 2025 auch in Schweden in die Insolvenz.
Nun gab Lyten, Weltmarktführer bei der Herstellung von
Lithium-Schwefel-Batterien, seine Absicht bekannt, mehrere Standorte von
Northvolt, darunter den bei Heide, sowie das geistige Eigentum der Firma zu
übernehmen. Laut der Wirtschaftsnachrichten-Agentur Business Wire sollen
die Vermögenswerte rund fünf Milliarden US-Dollar wert sein.
Wie hoch der Kaufpreis ist, wollte der Lyten-Chef und Mitgründer Dan Cook
nicht sagen. Es gebe aber einen deutlichen Rabatt zum ursprünglichen Wert,
berichtet Reuters. Das Unternehmen verspricht, die Produktion im
nordschwedischen Werk Skelleftea rasch wieder aufnehmen und „dort
anzuknüpfen, wo das Northvolt-Team aufgehört hat“, sagte Cook. Auch ein
Großteil des entlassenen Personals solle wieder eingestellt werden.
## Alte Rechnungen bleiben offen
Offen bleiben allerdings alte Rechnungen. Northvolt hatte von der deutschen
Förderbank KfW für den geplanten Fabrikbau bei Heide eine sogenannte
Wandelanleihe von rund 600 Millionen Euro erhalten. Bund und Land bürgten
für das Geld, das im Erfolgsfall in Northvolt-Aktien hätten umgewandelt
werden können. Diese Anleihe wird vermutlich nicht zurückgezahlt, ebenso
wie rund 20 Millionen Euro für Zinsen und Verfahrenskosten.
Der Kieler Landtag hatte damals mit großer Mehrheit für die Förderung
gestimmt. Über die Frage, ob die Landesregierung und das
Bundeswirtschaftsministerium im Vorfeld dieser Entscheidung Risiken
verschwiegen hatten, wird nun politisch wie juristisch gestritten, im Juli
hatte die FDP das Landesverfassungsgericht angerufen.
Angesichts der neuen Lage müsse sich die Landesregierung klären, was der
Verkauf für die Wandelanleihe bedeute, sagte der FDP-Fraktionschef
Christopher Vogt. „Ich erwarte, dass die Landesregierung die Opposition
diesmal eng einbindet.“
8 Aug 2025
## LINKS
[1] /Batteriehersteller-Northvolt-/!6096582
[2] /Aufarbeitung-der-Northvolt-Pleite/!6074927
[3] /Neue-Batteriefabrik-in-Deutschland/!5984425
## AUTOREN
Esther Geißlinger
## TAGS
Schleswig-Holstein
Batterien
Energiewende
Schweden
Batterien
Schwerpunkt Klimawandel
E-Autos
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