# taz.de -- Klimaschädliche Subventionen: Milliarden ins Klima-Feuer | |
> Schwarz-Rot will laut Umweltschützern klimaschädliche Maßnahmen mit bis | |
> zu 15 Milliarden Euro pro Jahr umsetzen. Profitieren würde die Industrie. | |
Bild: Reiche Menschen mit dicker Karre profitieren am meisten von der Pendlerpa… | |
Berlin taz | Teuer und schlecht fürs Klima – so lassen sich einer Studie | |
zufolge viele Vorhaben der Bundesregierung bezeichnen. Würden alle | |
geplanten Maßnahmen im Koalitionsvertrag umgesetzt, beliefe sich die | |
jährliche Summe klimaschädlicher Subventionen auf 9 bis 15 Milliarden Euro. | |
[1][Zu diesem Ergebnis kommt eine am Donnerstag veröffentlichte | |
Untersuchung des umweltpolitischen Vereins Forum Ökologisch-Soziale | |
Marktwirtschaft (FÖS)]. Damit übersteigen die Subventionen womöglich die | |
jährliche Investitionssumme von 10 Milliarden Euro aus [2][dem | |
Klimatransformationsfonds.] | |
„Der Koalitionsvertrag von Union und SPD enthält zahlreiche Maßnahmen, die | |
bestehende klimaschädliche Subventionen zementieren oder sogar ausweiten“, | |
erklärt Swantje Fiedler, Wissenschaftliche Leiterin des FÖS. Der Großteil | |
der neuen Subventionen und klimaschädlichen Anreize entfalle dabei auf den | |
Energiesektor mit jährlich 5,9 bis 9,8 Milliarden Euro sowie auf den | |
Verkehrsbereich mit rund 1,9 Milliarden Euro. | |
Als [3][klimaschädliche Subventionen] zählt der Verein sämtliche Maßnahmen, | |
die umwelt- und klimaschädliche Auswirkungen entfalten und zugleich den | |
Staatshaushalt belasten. Darunter fallen zum einen Mindereinnahmen durch | |
Steuervergünstigungen, zum Beispiel die geplante Erhöhung der | |
Pendlerpauschale von 30 auf 38 Cent pro Kilometer. Davon würden vor allem | |
Besserverdienende mit hohen Steuersätzen profitieren, dem Staat entgingen | |
durch die Maßnahme rund 1,36 Milliarden Euro, errechnet das FÖS. | |
Dabei belohnt die Pauschale lange Arbeitswege und Zersiedelung. Eine | |
Abschaffung hingegen [4][könnte jährlich 2,4 Tonnen CO₂ sparen, errechnete | |
das Fraunhofer-Institut für angewandte Informationstechnik 2022]. Zudem | |
will die Bundesregierung die Luftverkehrssteuer senken und die Erstattung | |
der Energiesteuer auf Agrardiesel wieder einführen. | |
## Sozialer Sprengstoff | |
Den größten Teil der errechneten Summe machen aber die Direktzahlungen aus. | |
So will die Bundesregierung den Strompreis dauerhaft um 5 Cent pro | |
Kilowattstunde senken. Umgerechnet auf den Strommix Deutschlands, der 2024 | |
immer noch aus 40 Prozent fossiler Energie bestand, ergibt das eine Summe | |
von 4 Milliarden Euro pro Jahr. Mit der Maßnahme will die Bundesregierung | |
die Wirtschaft wieder in Schwung bringen und Verbraucher:innen | |
entlasten. | |
Auch die geplante Förderung für den Bau neuer Gaskraftwerke, die nicht | |
einmal wasserstofffähig sein müssen, wird mit einer Summe von jährlich 1,93 | |
bis 5,42 Milliarden Euro zu Buche schlagen. Laut Koalitionsvertrag soll | |
damit der Strompreis langfristig gesenkt und Versorgungsengpässen bei | |
Dunkelflauten entgegengewirkt werden. Doch der Neubau „widerspricht [5][den | |
langfristigen Klimazielen] und erschwert den Hochlauf erneuerbarer | |
Energien“, kritisiert die FÖS. | |
Profitieren würden vor allem die fossile Industrie auf Kosten der | |
Steuerzahler:innen, kritisiert der klimapolitische Sprecher der | |
Linksfraktion, Fabian Fahl. Während etwa energieintensive Branchen die | |
Kosten für Emissionszertifikate zukünftig erstattet bekommen, werden | |
Haushalte nach dem Wegfall des Klimagelds mit den steigenden CO₂-Preisen | |
alleingelassen. | |
„Das ist sozialer Sprengstoff, der am Ende nur die extreme Rechte stärkt“, | |
sagt der Linken-Politiker. Die Schuldenbremse sei immer noch in Kraft, der | |
Haushalt immer noch begrenzt. „Wenn Steuergeschenke an die Industrie | |
gemacht werden, wird am Ende am Sozialen gespart.“ | |
5 Jun 2025 | |
## LINKS | |
[1] https://foes.de/publikationen/2025/2025-06-FOES-KOA-Vertrag-Subventionen.pdf | |
[2] /Verhandlungen-mit-den-Gruenen/!6074232 | |
[3] /Klimaschaedliche-Subventionen/!6028229 | |
[4] https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/366/dokumente/qua… | |
[5] /Expertenbericht-zu-Klimazielen/!6084747 | |
## AUTOREN | |
Jonas Wahmkow | |
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