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# taz.de -- Wie viel Rückschritt darf es sein?: Die kleine GroKo und das Klima |
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> Der Koalitionsvertrag von Union und SPD steht – und Klima ist darin kein |
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> Schwerpunkt. Was die Ergebnisse für Energiewende und Klimapolitik |
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> bedeutet. |
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Berlin taz | Der [1][Koalitionsvertrag steht] – und damit sehr |
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wahrscheinlich bald eine neue schwarz-rote Bundesregierung. Susanne Schwarz |
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und Jonas Waack besprechen im klima update°, [2][was die Pläne von Union |
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und SPD fürs Klima bedeuten]. |
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Bei der Energiewende steht das 2-Prozent-Flächenziel in Frage, das genug |
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Platz für Windräder in Deutschland sichern soll. Der Kohleausstieg bleibt |
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bestehen – aber wird nicht, wie es eigentlich nötig wäre, beschleunigt. |
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Das Heizungsgesetz der Ampel-Regierung, mit dem der Austausch fossiler |
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Heizungen in Deutschland endlich angestoßen wurde, soll reformiert werden. |
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Viele Details dazu stehen noch nicht im Koalitionsvertrag. Was doch darin |
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steht, lässt nicht hoffen, dass es um einen klimapolitischen Gewinn geht. |
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Der Koalitionsvertrag [3][ist autofreundlich] – zum Beispiel soll die |
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Pendlerpauschale, die vor allem von Autofahrer*innen genutzt wird, |
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steigen. Aber es gibt auch Gewinne für den klimafreundlichen |
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Schienenverkehr: Das Deutschlandticket bleibt bis 2029 zum aktuellen Preis. |
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Außerdem soll es höhere Investitionen in die Schieneninfrastruktur geben. |
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13 Apr 2025 |
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[1] /Koalitionsvertrag-von-Union-und-SPD/!6081312 |
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[2] /Kritik-am-Koalitionsvertrag/!6077861 |
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[3] /Koalitionsvertrag/!6081424 |
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## AUTOREN |
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Susanne Schwarz |
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Jonas Waack |
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