# taz.de -- Berliner BVG außer Takt: Wenig Hoffnung auf Besserung | |
> Auch 2024 wird für die BVG kein normales Jahr. Erst zum Dezember erwartet | |
> Senatorin Schreiner eine Beruhigung der Lage. Auch der BUND zieht Bilanz. | |
Bild: Das Gedränge wird auch 2024 zum Alltag gehören | |
Berlin taz | Gute Vorsätze im neuen Jahr? Verkehrssenatorin Manja Schreiner | |
(CDU) denkt grade eher nicht daran. „Die BVG bemüht sich, aber wir dürfen | |
uns keinen Illusionen hingeben, dass sich die Lage kurzfristig bessert“, | |
sagte die [1][CDU-Politikerin der Berliner Zeitung in einem Interview] zu | |
Weihnachten. Erst für Ende 2024 erwarte sie, „dass sich der Betrieb bei der | |
BVG wieder normalisiert“. | |
Tatsächlich herrscht bei den landeseigenen Verkehrsbetrieben alles andere | |
als Normalzustand. Vor allem im Busverkehr hat die BVG mit dem | |
Fahrplanwechsel Anfang Dezember 2023 den Takt auf vielen Linien ausgedünnt. | |
Grund dafür sei ein Mangel an Fahrerinnen und Fahrern, aber auch ein hoher | |
Krankenstand. „Dass die Kürzung so eine Dimension annimmt, haben wir nicht | |
erwartet“, sagte Schreiner. | |
Für die BVG wird dies auch finanzielle Konsequenzen haben, kündigte die | |
Verkehrssenatorin an. „Als Besteller erwarten wir, dass die BVG die | |
vereinbarten Leistungen auch erbringt“, so die CDU-Politikerin. „Die BVG | |
kann nicht einen Vertrag mit dem Land Berlin schließen, und dann heißt es: | |
Wir können leider nicht liefern.“ | |
## Geld für BVG gekürzt | |
Deshalb habe ihre Verwaltung die Abschlagszahlungen an die BVG bereits um | |
8,9 Millionen Euro gekürzt – „insbesondere wegen des Ausnahmefahrplans beim | |
Bus und der Minderleistung bei der U-Bahn wegen der Teilsperrung der U6.“ | |
Pünktlich zu den Weihnachtsfeiertagen hat Manja Schreiner aber auch einen | |
Wunsch geäußert. Der richtete sich aber nicht an den Weihnachtsmann, | |
sondern an den künftigen BVG-Chef. „Wenn Henrik Falk im Januar 2024 von der | |
[2][Hamburger Hochbahn] nach Berlin zurückkehrt, um neuer | |
Vorstandsvorsitzender der BVG zu werden, muss er Stabilität in das System | |
bekommen“, so Schreiner. „Das ist meine Erwartung.“ | |
Weniger an die Verkehrssenatorin als an die an die Umwelt- und | |
Klimaschutzsenatorin Schreiner ist die Jahresbilanz des [3][BUND Berlin] | |
adressiert: „Ein Ruck müsste durch Berlin gehen, um im Kampf gegen | |
Klimakrise und massenhaftes Artensterben deutlich mehr Tempo aufzunehmen“, | |
sagte Landesgeschäftsführer Tilmann Heuser am Dienstag. „Doch was bisher | |
schon zäh, aber wenigstens in die richtige Richtung lief, bleibt zäh. Bei | |
anderen Themen wird sogar energisch in die ganz falsche Richtung | |
gesteuert“, so Heuser weiter. | |
Das gelte vor allem für die neue Bauordnung, die nach den Vorstellungen von | |
Schwarz-Rot dazu beitragen soll, den Bau dringend benötigter Wohnungen zu | |
beschleunigen. Klima-, Natur- und Artenschutz werde dort leider nicht | |
ausreichend berücksichtigt, kritisiert der BUND. Als falsche | |
Weichenstellung wertete Heuser auch den geplanten internationalen | |
Ideenwettbewerb und die sogenannte Bürgerwerkstatt zu einer möglichen | |
Randbebauung des Tempelhofer Feldes. | |
26 Dec 2023 | |
## LINKS | |
[1] https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/berlin-verkehrssenatorin-m… | |
[2] https://www.hochbahn.de/de | |
[3] https://www.bund-berlin.de/ | |
## AUTOREN | |
Uwe Rada | |
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