# taz.de -- Kostenlose Monatskarten für Pendler: Spanien startet 0-Euro-Bahnti… | |
> Von September bis Dezember akzeptiert die Staatsbahn Renfe kostenlose | |
> Monatskarten. Sie gelten aber nur für bestimmte Strecken oder Zonen. | |
Bild: Sehr beliebt: neuer Ticketverkauf im Bahnhof Atocha | |
MADRID taz | „Jetzt ist es wieder ruhiger“, sagt Borja Bermúdez. Der | |
35-Jährige mit gelber Weste ist einer der 851 Kundenberater, die die | |
spanische Bahn [1][Renfe] zusätzlich eingestellt hat, nachdem die Regierung | |
des Sozialdemokraten Pedro Sánchez bekannt gab, dass es vom 1. September | |
bis zum 31. Dezember ein 0-Euro-Ticket geben wird. Seit dem 24. August kann | |
es gelöst werden, online, am Automaten und am Schalter. „In den ersten | |
Tagen war hier die Hölle los“, sagt Bermúdez, der in der Schalterhalle im | |
Madrider Bahnhof Atocha eingesetzt ist. | |
Mittlerweile haben – so die Bahnverwaltung – über 300.000 einen kostenlosen | |
Fahrschein erstanden. Es handelt sich dabei um Pendlertickets für eine | |
festgelegte Bahnstrecke beziehungsweise Zone. Auf einigen | |
Hochgeschwindigkeitsstrecken gibt es zudem Preisnachlässe von 50 Prozent. | |
Das Ticket muss in den vier Monaten der Gültigkeit mindestens 16-mal | |
genutzt werden, dann gibt es auch die 10 (Nahverkehr) oder 20 Euro | |
(mittlere Strecken) Bearbeitungsgebühr zurück. Von 30 bis knapp 90 Euro | |
kostet eine Monatskarte je nach Strecke normalerweise. | |
„Im Großen und Ganzen kommen die Kunden gut informiert hierher“, sagt | |
Bermúdez, der Fahrgästen am Automaten zu Seite steht. Für den kommenden | |
Montag, wenn die Urlaubszeit und die Sommerferien an Schulen und | |
Universitäten zu Ende gehen, befürchten er und seine Kollegen dennoch einen | |
Ansturm. Denn egal, worum es geht, in Spanien warten viele immer bis zum | |
letzten Augenblick. Renfe geht davon aus, dass es letztendlich über eine | |
halbe Million Fahrscheine sein werden und dass mindestens 75 Millionen | |
Gratisfahrten bis zum Jahresende unternommen werden. | |
„Mit kostenlosen Abonnements und Preisnachlässen helfen wir vor allem | |
Arbeitnehmern, Studenten und Familien. Und wir fördern den öffentlichen | |
Verkehr und senken den Energieverbrauch“, wirbt [2][Ministerpräsident | |
Sánchez] für seine Starmaßnahme im Energiesparpaket. Er kündigte das | |
0-Euro-Ticket Mitte Juli parallel zur Einführung einer Übergewinnsteuer für | |
Energieversorger und Banken an. Diese Steuer wird 3,5 Milliarden Euro | |
jährlich in die Staatskassen schwemmen. Neben dem 0-Euro-Ticket finanziert | |
Sánchez damit auch zusätzliche Stipendien für Oberstufenschüler und | |
Studenten. | |
## Greenpeace ist einverstanden | |
Umweltschutzorganisationen, die den seit Mai gültigen Rabatt von 20 Cent | |
pro Liter Diesel und Benzin für eine falsche Entscheidung halten, zeigen | |
sich zufrieden mit dem Gratisticket. „Jede Fahrt im öffentlichen | |
Verkehrsmittel spart zwischen 73 und 80 Prozent des CO2-Ausstoßes im | |
Vergleich zum Pkw ein“, erklärt Greenpeace-Sprecher Adrían Fernández. Doch | |
es gibt auch kritische Stimmen. Vor allem die Betreiber der Busse des seit | |
Jahrzehnten privatisierten regionalen Linienverkehrs fürchten, sie könnten | |
Kunden verlieren, die auf die kostenlose Bahn umsteigen. Und | |
Verbraucherverbände mahnen an, dass die Frequenz der Züge erhöht wird, | |
damit die eh schon überfüllten Linien nicht völlig kollabieren. | |
Zumindest bei der Kundenberatung versucht Renfe alles, damit das | |
0-Euro-Tícket ein Erfolg wird. Bermúdez wartet auf den großen Ansturm am | |
Montag. „Mein Vertrag läuft zum Jahresende aus“, sagt der junge Mann, der | |
im Frühsommer die erste Aufnahmeprüfung für den Dienst bei der Bahn hinter | |
sich gebracht hat. Im kommenden Jahr will er sich der zweiten Runde der | |
Aufnahmeprüfung stellen, um so eine Festanstellung zu bekommen. „Es ist | |
nicht mein Traumjob, am Bahnhof zu arbeiten. Aber in diesen Zeiten ist es | |
ein sicherer Job, und das zählt“, sagt der studierte | |
Politikwissenschaftler, bevor er wieder hinüber zu den Fahrkartenautomaten | |
geht. | |
1 Sep 2022 | |
## LINKS | |
[1] https://www.renfe.com/es/es/grupo-renfe/sociedades/renfe-viajeros/abonos-re… | |
[2] /Deutsch-spanische-Energiestrategie/!5874959 | |
## AUTOREN | |
Reiner Wandler | |
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