# taz.de -- Suche nach Erdgas: Gas oder Wal

	# taz.de -- Suche nach Erdgas: Gas oder Wal

	> An Bord eines Seglers nimmt Aviad Scheinin vor Israels Küste Laute von
	> Pottwalen auf. Die Suche nach Erdgas gefährdet die Tiere.

	Pottwale haben die lauteste Stimme in der Natur, aber niemand hört sie“,
	sagt Aviad Scheinin leise: „Wir wollen ihre Stimme hörbar machen.“ Mit
	einem Fernglas um den Hals steht der Meeresbiologe an der Reling eines
	Segelschiffes, der „Witness“, und blickt in das azurblaue Meer. Über ihm
	weht eine [1][Greenpeace]-Fahne im Wind: „Lasst uns Regenbogen jagen“,
	steht auf Englisch darauf.

	[2][Aviad Scheinin] ist Leiter des Marine Apex Predator Lab an der
	Universität Haifa und auf die Erforschung von Delfinen, Walen und Haien in
	Küstengebieten spezialisiert. Schon zum zweiten Mal in diesem Frühjahr
	segelt die „[3][Witness]“ durch das Mittelmeer, in Zickzacklinien vor der
	Küste Israels, von Tel Aviv nach Haifa. Dass sie hier sind, hat handfeste
	Gründe: Genau diese Gebiete hat die israelische Regierung für die weitere
	Suche nach Gas ausgeschrieben.

	Es galt als großer Erfolg von Umweltaktivist:innen, dass die
	Energieministerin Karine Elharrar im Dezember letzten Jahres die Suche nach
	weiteren Gasvorkommen vorerst aussetzte. Doch dann marschierte Russland im
	Februar in der Ukraine ein und veränderte alles. Europa begann, sich nach
	alternativen Gaslieferanten umzusehen, um sich von russischem Gas
	unabhängig zu machen – und das israelische Gas rückte erneut in den Fokus
	Europas. Israel machte daraufhin eine Kehrtwende und schrieb die vierte
	Runde für die Suche nach Gas vor der israelischen Küste aus.

	Mitte Juni unterzeichneten Israel, Ägypten und die Europäische Union eine
	[4][Absichtserklärung]: Israel soll über Ägypten Gas nach Europa liefern.
	Von Israel aus geht es in Pipelines nach Ägypten, dort wird es in
	Flüssiggasterminals um den Faktor 600 verdichtet und dann nach Europa
	geschifft. So weit die Theorie.

	Doch es gibt zahlreiche Unbekannte in diesem Abkommen – und diese sind mit
	der Grund dafür, dass israelische Umweltschützer:innen angesichts der
	Vereinbarung aufstöhnen.

	Liel Biran ist einer von ihnen. „Die Vereinbarung ist völliger Unsinn – und
	gefährlich“, erklärt der 61-Jährige am Mobiltelefon, während er im Bus auf
	dem Weg nach Tel Aviv sitzt. Der Bus kann den Fahrplan nicht einhalten, wie
	so oft zur Rushhour in Israel. Biran wird sich verspäten zu dem geplanten
	Treffen der Gruppe [5][Green Course], einer israelischen Graswurzelbewegung
	mit einigen hundert aktiven Mitgliedern. Er sagt: „Es ist unrealistisch,
	dass das Gas aus Israel in irgendeiner Weise die gegenwärtige Energiekrise
	lösen kann.“

	Offizielle Angaben darüber, ob Israel überhaupt unmittelbar Gas liefern
	könnte, gibt es nicht; das Energieministerium äußert sich auf Anfrage dazu
	nicht. Nach Angaben der israelischen Wirtschaftszeitung Globes hat Israel
	im vergangenen Jahr 8 Milliarden Kubikmeter Erdgas an Jordanien und Ägypten
	geliefert.

	Möglicherweise kann Israel weitere geringe Mengen exportieren, bei Globes
	ist die Rede von 4 Milliarden Kubikmetern. Doch diese Menge wäre im
	Vergleich zum Import, den Europa aus Russland erhalten hat, verschwindend
	gering. 155 Milliarden Kubikmeter Erdgas kamen im vergangenen Jahr aus
	Putins Reich in der Europäischen Union an.

	Liel Biran unterrichtet Naturwissenschaften – das merkt man: Er spricht
	ruhig und bedächtig, auch wenn er wütend ist, so wie jetzt angesichts der
	israelischen Kehrtwende und des Abkommens mit der EU.

	„Es wird Jahre dauern, um die notwendige Infrastruktur für die Lieferung
	zu bauen“, fährt Biran fort. Gasfelder müssten erschlossen und Bohrungen
	begonnen werden, und dann wäre da noch die Frage, wie das Gas in die EU
	kommen soll.

	## Lohnen Großinvestionen für ein vergängliches Produkt?

	Vieles ist unklar. Fest steht: Um nicht nur die Nachbarstaaten Jordanien
	und Ägypten zu beliefern, sondern auch Europa, müssten die Transportwege
	ausgebaut werden. In der Diskussion ist eine weitere Pipeline von Israel
	nach Ägypten und der Ausbau einer bereits bestehenden; Ägypten würde wohl
	mit den zwei bereits bestehenden LNG-Terminals nicht auskommen und müsste
	ebenfalls expandieren. Auch von einer schwimmenden Verflüssigungsanlage vor
	Israels Küste ist die Rede.

	„Wenn Gas und Infrastruktur in Israel für Lieferungen bereitstehen“, fasst
	Biran zusammen, „dürfte in der EU der Bedarf an Gas bereits sinken, weil
	sie mehr und mehr auf erneuerbare Energien umsteigen. Es wäre eine riesige
	Investition in die Gas-Infrastruktur zu einem Zeitpunkt, an dem überhaupt
	nicht mehr in fossile Energien investiert werden sollte. Doch der Schaden
	wäre angerichtet.“

	Unermessliche Schäden, so glaubt Biran, würden auch angerichtet, sollte ein
	gigantisches Pipeline-Projekt durch das Mittelmeer Realität werden:
	[6][EastMed]. Zeitweise sah es so aus, als sei dieser Plan vom Tisch. Zu
	teuer wäre die rund 1.900 Kilometer lange Verbindung, mit der das Gas durch
	das Mittelmeer über Zypern und Kreta bis nach Italien transportiert werden
	soll. Mindestens 5,2 Milliarden Euro würde die Pipeline laut einer
	vorläufigen Machbarkeitsstudie der EU kosten. 10 Milliarden Kubikmeter Gas
	könnte sie pro Jahr transportieren.

	Und auch hier gilt: Ihr Bau würde einige Jahre in Anspruch nehmen und zu
	einer Zeit fertig werden, in der der Bedarf an Gas angesichts der
	Umstellung auf erneuerbare Energien schon rückläufig sein sollte.

	Politische Probleme kommen hinzu: Die Türkei behauptet, dass das
	Pipeline-Projekt ihre Rechte an den natürlichen Ressourcen in den
	zyprischen Hoheitsgewässern missachte. Im Dezember 2019 vereinbarten die
	Türkei und Libyen eine exklusive Wirtschaftszone von der südlichen
	Mittelmeerküste der Türkei bis zur Nordostküste Libyens. Das könnte
	zumindest den vorgesehenen Verlauf der Pipeline unmöglich machen.

	Doch ganz aus dem Spiel ist die Pipeline nicht. Im November 2021 hat die EU
	das Projekt in eine Liste der Vorhaben von gemeinsamen Interessen
	aufgenommen. Damit kommt es für eine europäische Finanzierung in Frage. Als
	Ursula von der Leyen Mitte Juni Israel besuchte, betonte die
	EU-Kommissionspräsidentin, dass die Union derzeit „Möglichkeiten zur
	Intensivierung unserer Zusammenarbeit mit Israel im Energiebereich“ prüfe
	und an der Gaspipeline im östlichen Mittelmeer arbeite.

	## Auf der Suche nach den Geräuschen von Pottwalen

	Das Meer bewegt sich ruhig an diesem Tag an Bord der „Witness“. Zu sehen
	ist nur die endlose Weite der See, das den Lärm der Welt verschluckt.
	Leichte Wellen schlagen weißen Schaum. Doch bald schon könnte es hier laut
	werden, wenn Explorationsschiffe auf der Suche nach Gas auf dem Meeresboden
	Detonationen auslösen und damit Druckwellen erzeugen. Diese Methode dient
	der Ortung von Gasvorkommen. Dabei entsteht ein enorme Menge Lärm.

	„Auf Wale und Delphine, die sich über Geräusche orientieren und zum
	Überleben darauf angewiesen sind, kann das dramatischen Einfluss haben“,
	erklärt der Meeresbiologe Aviad Scheinin: „Für die Tiere, die hier im Meer
	leben, ist genau die Explorationsphase der Gasgesellschaften das größte
	Problem“, erklärt er. Vom Heck ruft ein Crewmitglied den anderen zu, dass
	sie sich zur Wende bereit machen sollen. Das Schiff schwankt ein wenig, es
	knarzt, die Segel schwenken auf die andere Seite.

	Hinter sich her zieht die „Witness“ an einem langen Kabel ein Hydrofon,
	also ein Mikrofon, das rund um die Uhr sämtliche Geräusch unter Wasser
	aufzeichnet. Mithilfe dieses Geräts kann die Greenpeace-Crew die Stimme der
	Wale aufzeichnen – Klicklaute, die die Säugetiere von sich geben. Erst in
	der vorigen Nacht hat der in der Kajüte untergebrachte Computer Rufe eines
	Wals aufgezeichnet, sehen konnte man das Säugetier in der Dunkelheit nicht.

	Im April jedoch, bei der ersten Runde der Crew, konnte das Team acht
	Pottwale vor der Küste bei Haifa sichten, zwischen 15 und 30 Kilometer von
	der Küste entfernt. Pottwale gehören zu den stark gefährdeten Tierarten im
	Mittelmeer. Scheinin schätzt ihre Zahl dort auf wenige hundert.

	„Es gibt eine riesige Wissenslücke über das Leben in diesen Gewässern“,
	erklärt der in der Hafenstadt Aschkelon geborene Professor Scheinin: „Wir
	wissen, dass es Delfine und Pottwale gibt, aber nichts Systematisches, weil
	Israel nicht in die Sammlung von Daten investiert hat.“

	Scheinin blickt in die Ferne. Wenn er längere Zeit nicht auf dem Meer war,
	erzählt er, werde er unruhig. Für ungeübte Augen ist außer der
	Unendlichkeit des Wassers nicht viel zu sehen, doch er kann tiefer sehen,
	auch dank der Forschungen, die er gemeinsam mit Greenpeace durchführt.

	„Wir wissen nun, dass hier im April und Mai Wale leben. Aber wir wissen
	nicht, ob die Wale das ganze Jahr über hier sind“, ergänzt er: „ob sie in
	den anderen Jahreszeiten weiterziehen, wo sich ihre Futtergebiete befinden.
	Und die Tiefseegebiete sind fast vollständig unerforscht.“ Antworten
	darauf seien jedoch zentral für die Frage, wann und ob eine Suche nach Gas
	möglich sein könnte, ohne die Meerestiere ihrer Lebensgrundlage zu
	berauben. Greenpeace unternimmt mit den Untersuchungen nur einen ersten
	Schritt und macht damit auf die Forschungslücke aufmerksam. „Israel fordert
	die Gasgesellschaften nicht dazu auf, Geld für die Datenerhebung zu
	investieren – das ist ein Problem.“

	Die Greenpeace-Crew am Heck hilft bei der Orientierung. Von der derzeitigen
	Position des Schiffes aus kann man die bereits bestehenden Gasfelder nicht
	sehen, erklärt eine junge Frau mit einem Greenpeace T-Shirt. Sie zeigt in
	die Ferne. „Aber dort müsste Leviathan liegen.“ Die Gasplattform befindet
	sich etwa hundert Kilometer von der Küste entfernt, mitten im
	[7][Leviathan]-Gasfeld, einem der größten Vorkommen, die bisher im
	Mittelmeer gefunden wurden. Von einer Gasrevolution schwärmte man 2010 in
	Israel, als das Feld gefunden wurde. Das Leviathan-Feld, so hoffte man,
	sollte dem kleinen Land die Möglichkeit geben, energiepolitisch unabhängig
	zu werden und darüber hinaus Gas zu exportieren.

	## Eine saubere Energie?

	An Bord der „Witness“ hat man für diese Träume wenig übrig. Crewmitglied…
	tragen T-Shirts, auf deren Rücken die Abbildung eines durchgestrichenen
	Bohrturms prangt. Darunter steht: „Natürlich? Am Arsch.“ Auf Hebräisch
	spricht man von „natürlichem Gas“, erklären die Aktivist:innen, doch der
	Begriff führe in die Irre.

	Erdgas wurde den Israelis lange als saubere Energiequelle angepriesen. Als
	der damalige Energieminister Yuval Steinitz 2018 Israelis Ziele in Sachen
	Klimaschutz präsentierte, sprach er von einem für das Jahr 2030 geplanten
	Energiegemix aus 83 Prozent Erdgas und 17 Prozent erneuerbaren Quellen –
	und damit „null Schadstoffen“.

	„Das ist fatal“, glaubt Liel Biran von Green Course. Sein Bus hat endlich
	den Weg durch die verstopften Straßen gefunden und ist vor den
	Räumlichkeiten von Green Course im Osten Tel Avivs unweit der Stadtautobahn
	angekommen.

	Auf dem T-Shirt des Aktivisten steht die Aufschrift „grüner Kurs“, seit
	rund fünf Jahren ist Biran bei Green Course dabei und versucht unermüdlich,
	die israelische Öffentlichkeit darüber zu informieren, wie akut die
	Situation ist.

	„Es stimmt, dass bei der Verbrennung von Erdgas weniger Kohlendioxid in die
	Atmosphäre gelangt als bei anderen fossilen Energien“, sagt er. „Aber auf
	dem Weg dorthin – bei den Bohrungen, beim Transport in den Pipelines, in
	den Verflüssigungsanlagen – tritt Methan aus.“ Dieses Gas hat eine um ein
	Vielfaches höhere Treibhausgasquote als Kohlendioxid, wird allerdings schon
	innerhalb von einem Jahrzehnt abgebaut. Kohlendioxid benötigt dafür ein
	ganzes Jahrhundert.

	Biran läuft die Treppe hinauf in das Büro der Graswurzelbewegung. Die Räume
	wurden gerade erst bezogen. Es riecht nach Farbe. Eine Leiter, Akkubohrer
	und ein Regal stehen mitten im Raum. Daneben hängt ein Transparent: „Es
	gibt keine Realität, die man nicht verändern könnte“, steht in hebräischen
	Lettern darauf geschrieben.

	„Das Argument geht in beide Richtungen: Wenn man Methan schnell reduziert,
	kann das einen unmittelbar entlastenden Effekt auf die Erderhitzung
	haben“, sagt Biran und steigt über einige Holzklötze, die auf dem Boden
	liegen: „In diesem kritischen Jahrzehnt, in dem wir dagegen kämpfen, dass
	die Dinge außer Kontrolle geraten und den Kipppunkt überschreiten, ist das
	kaum zu unterschätzen.“

	## Eine schockierende Nachricht

	In einem der hinteren Räume sitzen vier Aktivist:innen und lächeln
	Biran entgegen. Auf dem Tisch stehen Thermosflaschen, Salat und Brot
	bereit. Das Ziel der Kleingruppe: die Regierungspolitik in Sachen Erdgas zu
	beeinflussen, Israel dazu zu bringen, sich von Erdgas als Energiequelle zu
	verabschieden, und die Öffentlichkeit über Gas als Energiequelle
	aufzuklären. Und: Sie wollen die Regierung dazu bringen, Emissionen bei den
	Anlagen und ihrem Transport zu messen. Die einzigen Zahlen, die es dazu in
	Israel bisher gibt, stammen von den Gasfirmen selbst. Die geben so
	verschwindend geringe Emissionen des Treibhausgases Methan an, dass keine
	der Umweltorganisationen ihre Angaben Glauben schenkt.

	Angesichts der israelischen Umweltpolitik gilt es ein dickes Brett zu
	durchbohren. Doch den Aktivist:innen ist keine Müdigkeit anzumerken –
	bis an diesem Tag Anfang Juni eine Nachricht wie eine Bombe in das Treffen
	der fünf Aktivist:innen einschlägt: Die [8][Regierung Bennett, erst
	seit einem Jahr im Amt, steht vor dem Aus].

	„Wir können einpacken“, ruft einer der Anwesenden und lässt seinen Kopf a…
	den Tisch sinken. „Verdammt“, raunt auch Liel Biran und nickt vor sich hin,
	als würde er die Nachricht nur langsam in sich aufnehmen können.

	„Die derzeitige Regierung“, erklärt Biran und zieht die Augenbrauen dabei
	hoch, „handelt zwar zu wenig in die richtige Richtung, aber sie ist immer
	noch die grünste, die ich jemals in Israel gesehen habe. Wir haben – noch –
	eine Umweltministerin, die diesen Posten tatsächlich wollte und der
	ökologische Ziele tatsächlich am Herzen liegen. Die Regierung zuvor hat den
	Klimawandel quasi geleugnet.“

	Die politische Instabilität in Israel dürfte sich fortsetzen – und dass
	linke und umweltpolitisch aktive Parteien nach den nächsten Wahlen noch
	einmal die Regierungspolitik mitbestimmen werden, ist mehr als
	unwahrscheinlich. Für Greenpeace, Green Course und die anderen
	Umweltaktivist:innen ist das ein herber Schlag.

	„Die Aussichten sind alles andere als rosig“, sagt Biran, doch nach und
	nach heben die Aktivist:innen wieder ihre Köpfe. „Es geht immer noch
	darum, die israelische Öffentlichkeit weiter für den Klimawandel und die
	Gasemissionen zu sensibilisieren“, sagt eine Frau und zuckt mit den
	Schultern, „ihnen klarzumachen, dass es um die Zukunft von uns und unseren
	Kindern geht.“ Eine Stunde später löschen die Mitglieder von Green Course
	das Licht in ihren Räumlichkeiten und laufen an ihrem Transparent vorbei
	zum Ausgang: „Es gibt keine Realität, die man nicht ändern kann“, steht
	darauf.

	10 Jul 2022

	## LINKS

	[1] https://www.greenpeace.de/spenden/online-spenden?BannerID=0818000015002048&…
	[2] https://med-lter.haifa.ac.il/index.php/en/the-team-2/6-dr-aviad-scheinin
	[3] https://www.greenpeace.org/international/explore/ships/witness/
	[4] https://www.tagesschau.de/ausland/afrika/aegypten-gas-von-der-leyen-103.html
	[5] https://www.green.org.il/en/green-course-us/
	[6] https://de.qantara.de/inhalt/streit-um-die-eastmed-pipeline-die-karten-werd…
	[7] https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/israel-erdgas-mittelmeer-1.4741298
	[8] /Israels-Regierung-vor-dem-Aus/!5856659

	## AUTOREN

	Judith Poppe

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