# taz.de -- Halbleiter in der Automobilbranche: Ohne Chips nix los | |
> In Europa stehen Fabriken still, weil Halbleiterchips fehlen. | |
> Lagerbestände gibt es kaum. Vor allem die Autoindustrie ist betroffen. | |
Bild: Halbleiter des Hersteller Infineon | |
Es sind nur winzige Plättchen, doch aus der modernen Welt sind sie nicht | |
mehr wegzudenken. Denn sie stecken in Autos, Smartphones, Spielekonsolen, | |
selbst in Kühlschränken und Sexspielzeug. Die Rede ist von Halbleiterchips | |
– und derzeit mangelt es weltweit an ihnen. Die wirtschaftlichen | |
Auswirkungen sind gravierend. | |
Wer derzeit einen Geschirrspüler oder eine Waschmaschine von Miele haben | |
will, muss sich auf mehrere Wochen Wartezeit einstellen. Apple liefert | |
aufgrund von Chipmangel weniger iPhones aus. Viele Einzelhändler sehen | |
bereits das Weihnachtsgeschäft bedroht. | |
Der Chipmangel werde das Geschäft mit Elektronikprodukten noch längere Zeit | |
belasten, sagt auch der Chef des Düsseldorfer Handelskonzerns Ceconomy, | |
Karsten Wildberger. Zu Ceconomy gehören die Marken Mediamarkt und Saturn. | |
Besonders der Automobilindustrie macht der Halbleitermangel zu schaffen. | |
Aufgrund des globalen Chipmangels hat der europäische Autohersteller | |
Stellantis ein Opel-Werk bis Jahresende schließen lassen. Rund 1.300 | |
Mitarbeiter sind betroffen. Auch Renault baut wegen fehlender Mikrochips | |
eine halbe Million Autos weniger. Volkswagen und Daimler berichten von | |
ähnlichen Zahlen. | |
Im Oktober sind in Deutschland die Pkw-Zulassungen im Vergleich zum | |
Vorjahresmonat um 35 Prozent auf rund 179.000 Fahrzeuge gefallen. Der Chef | |
des Autozulieferers Continental, Nikolai Setzer, geht davon aus, dass der | |
Halbleitermangel bis weit ins nächste Jahr anhalten wird. | |
## In Europa werden wenig Mikrochips produziert | |
Schon bei neuen [1][Verbrennerfahrzeugen] werden jede Menge Chips verbaut. | |
Für batteriebetriebene Autos werden jedoch noch mehr elektronische Bauteile | |
benötigt. Bei der Autoindustrie kommt hinzu, dass viele Hersteller zu | |
Beginn der Coronapandemie mit einer Absatzschwäche rechneten und voreilig | |
Bestellungen stornierten. Als sie dann umsteuern wollten, war es zu spät. | |
In Zeiten der Just-in-time-Produktion haben es die Hersteller versäumt, | |
Lagerbestände aufzubauen. | |
Doch auch andere Branchen wie etwa die Konsumelektronik sind massiv | |
betroffen. Halbleiter werden im Zuge der Energiewende auch für Windräder, | |
Solaranlagen und Smart-Grid-Lösungen benötigt. Der Bedarf an Halbleitern | |
hat sich aber in ziemlich allen Bereichen erhöht. | |
Ein wesentlicher Grund des für viele europäische Unternehmen dramatischen | |
Mangels ist die Abhängigkeit von Ostasien und den USA. Nur noch zehn | |
Prozent aller Halbleiter weltweit werden in Europa hergestellt. Unter den | |
zehn größten Chipproduzenten gibt es nur einen aus Deutschland: Infineon. | |
Weltweite Lieferengpässe im Zuge der Pandemie haben das Problem verschärft. | |
Vor allem China hält an seiner Zero-Covid-Strategie fest. Im Spätsommer | |
führte nur ein (!) Coronafall dazu, dass die chinesischen Behörden einen | |
der größten Häfen der Welt für mehrere Tage lahmlegten. Der weltweite | |
Containerrückstau hält bis heute an. | |
## Es mangelt auch an Maschinen | |
Die EU-Kommission und auch die noch amtierende Bundesregierung haben das | |
Problem erkannt und erklärt, dass sie die [2][Chipherstellung] wieder | |
verstärkt nach Europa holen wollen. Doch das wird dauern. Nicht nur haben | |
die Europäer sich allzu lange auf das Funktionieren der Lieferketten | |
verlassen. Sie haben auch das technische Wissen darüber nicht mehr | |
ausreichend gepflegt. An den kleinsten und schnellsten Chips arbeiten | |
Taiwaner, Südkoreaner und Chinesen. Sie sind kaum bereit, ihr Wissen zu | |
teilen. | |
Um selbst die größeren Halbleiter in großer Zahl herzustellen, werden | |
hochspezialisierte Maschinen benötigt, die derzeit ebenfalls Mangelware | |
sind. Und selbst wenn Personal und die entsprechenden Instrumente vorhanden | |
wären, würde es Jahre dauern, neue Halbleiterfabriken hochzuziehen. | |
13 Nov 2021 | |
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[1] /Eisenacher-Auto-Werk/!5809121 | |
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## AUTOREN | |
Felix Lee | |
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