| # taz.de -- Seid verschlungen, Milliarden: Gegen Corona hilft Geld verbrennen | |
| > Plötzlich gibt es unbegrenzt Steuergeld als Heilmittel gegen die Krise. | |
| > Zukunftsfähig? Egal. Man könnte auch Dampfloks oder Kohleöfen | |
| > finanzieren. | |
| Bild: Nur bedrucktes Papier... | |
| Berlin taz | Hast du mal 5 Euro für mich?“, fragt unser Sohn, „ich muss die | |
| Physiotherapie bezahlen.“ Ich stehe in der Küche, habe die Hände voller | |
| Teig und sage: „Klar, da liegt meine Brieftasche. Nimm dir ein paar | |
| Millionen.“ | |
| Das ist natürlich selbst für einen taz-Redakteur eine Menge Geld. Woher | |
| kommt diese ungewohnte väterliche Großzügigkeit? Es ist der Tag nach dem | |
| neuesten „Autogipfel“ im Kanzleramt, mir sind alle Maßstäbe verrutscht. | |
| Gerade hat die Regierung der Autoindustrie noch einmal 3 Milliarden Euro | |
| Steuergeld geschenkt für das Verschrotten von alten Lkws, für | |
| Plug-in-Hybride, die kaum elektrisch fahren, und für E-Lädesäulen, die die | |
| Industrie mal schön selbst zahlen könnte. | |
| Um uns herum brennen gerade endgültig alle finanzpolitischen Sicherungen | |
| durch. Die Forderung nach Staatsknete muss nur a) irgendwas mit Corona zu | |
| tun haben, b) irgendwie Arbeitsplätze sichern und c) möglichst | |
| zukunfts-unfähig sein. | |
| ## Geld für Flughäfen – und für Pferdekutschen? | |
| Deshalb gibt es neben Kaufprämien für E-Autos auch Sterbehilfe für die | |
| Verbrenner. Deshalb retten wir mit 9 Milliarden die Lufthansa ohne | |
| irgendwelche grünen Auflagen und subventionieren auch weiter unsinnige und | |
| unrentable Regionalflughäfen. Und 500 Millionen für die Waldbesitzer haben | |
| wir auch noch in der Kasse. | |
| Die rund 50 Milliarden umweltschädlichen Subventionen, die wir uns jedes | |
| Jahr im Bundeshaushalt so leisten, tasten wir dagegen nicht an. Obwohl mit | |
| ihnen billiger Strom, Kerosin, Diesel und Fleisch lustig alle unsere | |
| Öko-Ziele ad absurdum führen. | |
| Jahrelang haben wir über schwarze Null und sparsame Haushaltsführung | |
| geschimpft, jetzt sind wir am Ziel. Wenn wir also in der Pandemie | |
| verzweifelt nach Wegen suchen, anhand der Kriterien a, b und c Geld | |
| rauszuwerfen, sind hier ein paar Ideen: | |
| Für geschätzte 476 Millionen könnten wir Bau und Einsatz von | |
| Dampflokomotiven im Güterverkehr voranbringen; wir könnten mit einem | |
| Förderprogramm des Bundes (2 Milliarden) wieder gemütliche Kohleöfen in | |
| Altbauten installieren; für 167 Millionen ließe sich erforschen, ob nicht | |
| stationäre Bakelit-Telefone mit Wählscheibe den Smartphones überlegen sind. | |
| Reeder und Werften bekommen 1,4 Milliarden für ein Forschungsprojekt, um | |
| Kreuzfahrtpötte zu Segelschiffen mit Work-out-Ruderantrieb umzurüsten; wenn | |
| die Post und DHL ihre Lieferungen auf Pferdekutschen umstellen (832 | |
| Millionen), würde der Onlinehandel wirklich klimaneutral; und ein | |
| 500-Millionen-Programm könnte deutsche Schrebergärten mit gasbefeuerten | |
| Gewächshäusern für den Cannabis-Anbau versehen. | |
| Ohnehin sollten wir uns vom Fetisch Geld lösen. Das sind doch alles nur | |
| Zahlen im Computer oder bedrucktes Papier. Wenn wir die Scheine direkt | |
| verbrennen, wärmt das und ist auch noch CO2-neutral. In der EU sind 23 | |
| Milliarden Euro-Scheine unterwegs. Damit sollten wir über den Coronawinter | |
| kommen. | |
| 19 Nov 2020 | |
| ## AUTOREN | |
| Bernhard Pötter | |
| ## TAGS | |
| Wir retten die Welt | |
| Schwerpunkt Klimawandel | |
| Schwerpunkt Coronavirus | |
| Finanzen | |
| Schwerpunkt Coronavirus | |
| Haushalt | |
| Verkehrswende | |
| Autoindustrie | |
| Schwerpunkt Klimawandel | |
| Wald | |
| Schwerpunkt Coronavirus | |
| ## ARTIKEL ZUM THEMA | |
| Klimapläne der deutschen Luftfahrt: Ein bisschen Demut, bitte! | |
| Die Luftfahrtbranche liegt am Boden. Und will jetzt mehr aufs Klima achten. | |
| Nur der Staat soll bitte keine Vorgaben machen. Doch so geht das nicht. | |
| Nächtliche Beratung zum Bundeshaushalt: Milliarden gegen die Pandemie | |
| In einer Marathonsitzung beschließt der Haushaltsausschuss den neuen | |
| Bundesetat. 180 Milliarden Euro neue Schulden sind eingeplant. | |
| Ergebnisse des Autogipfels: Geld für die Falschen | |
| Beim Autogipfel zwischen der Branche und der Politik blieb die | |
| Weichenstellung falsch. Die Anreize für umweltschonende Technik reichen | |
| nicht. | |
| Kaufanreize für Elektroautos: Drei Milliarden für die Autobranche | |
| Die Bundesregierung stützt die angeschlagene Autobranche in der Corona- und | |
| Klimakrise mit weiteren Milliarden. So soll ihr beim Wandel geholfen | |
| werden. | |
| Emissionen der G20-Staaten: Klima-Fortschritte auf der Kippe | |
| Die G20-Staaten sind bei der Verringerung der Emission von Treibhausgasen | |
| 2019 vorangekommen. Das könnte sich bald wieder erledigt haben. | |
| Flächenprämie für Waldbesitzer: 500 Millionen für die Waldbesitzer | |
| Das Agrarministerium kann Coronahilfen auszahlen. Die Umweltverbände | |
| kritisieren die Vergabekriterien als zu wenig ambitioniert. | |
| Coronahilfe für Busunternehmen floppt: Gut gemeint, nicht gut gemacht | |
| Das Notbudget für die Busbranche konnte bislang nicht voll ausgeschöpft | |
| werden. Dabei leidet diese besonders stark unter den Beschränkungen. |