# taz.de -- Neuer Berliner Flughafen BER: Kaum eröffnet, schon blockiert | |
> Am Samstag eröffnet mit neun Jahren Verspätung der neue Berliner | |
> Flughafen. KlimaaktivistInnen finden, er könne gleich wieder schließen. | |
Bild: Passagierflugzeuge auf dem Vorfeld von Terminal 1 des neuen Berliner Flug… | |
BERLIN taz | Mit neun Jahren Verzögerung soll der neue [1][Berliner | |
Flughafen am Samstag endlich eröffnet] werden – doch | |
Klima-[2][Aktivist*innen und Bürgerinitiativen] fordern, dass der BER | |
gleich wieder geschlossen und umgewidmet wird. Ein neuer Flughafen sei „in | |
Zeiten der Klimakrise absoluter Wahnsinn“, sagte Lena Tucnak von der Gruppe | |
„Am Boden bleiben“ am Freitag. | |
Man wolle niemandem das Fliegen verbieten, sondern eine Diskussion | |
anstoßen: „Unsere Botschaft ist es nicht, Leute persönlich verantwortlich | |
zu machen, sondern das System zu kritisieren, das den Flugverkehr | |
systematisch bevorteilt. Wenn es legal ist, die Klimakrise durch unnötigen | |
Flugverkehr zu befeuern, ist es mehr als legitim, dass wir blockieren“, | |
erklärte Lena Tucnak. Corona habe gezeigt, dass es möglich sei, vor allem | |
Inlandsflüge und geschäftliche Flüge drastisch zu reduzieren. | |
Clara Dilger von Extinction Rebellion Berlin ergänzt: „Wir fordern eine | |
drastische Reduktion der Luftfahrt, die Einstellung von Inlandsflügen, ein | |
Ende der Subventionen für die Flugindustrie sowie den Ausbau von | |
klimagerechten Alternativen.“ Welche das sein könnten, zählt Charlie | |
Reinhardt von BUNDjugend Berlin auf: funktionierender und bezahlbarer | |
Zugverkehr in Europa, sichere Rad-Infrastruktur in urbanen Räumen und | |
flächendeckender ÖPNV, vor allem auf dem Land. | |
Der als „Pannenflughafen“ berüchtigte BER wurde bereits [3][in den 1990er | |
Jahren geplant]. Der erste Spatenstich erfolgte 2006, anstatt der | |
ursprünglich geplanten 2 kostete der Flughafen fast 6 Milliarden Euro. Die | |
zuletzt für den Juni 2012 geplante Eröffnung wurde vier Wochen vorher | |
abgesagt – die Brandschutztüren öffneten sich nicht zuverlässig. In den | |
Folgejahren gab es zu kurze Rolltreppen, Probleme beim Schallschutz und mit | |
der Entrauchungsanlage. Architekturbüros, Chefs und Aufsichtsräte wurden | |
ausgewechselt. Jetzt soll der BER am 31. Oktober eröffnet werden, | |
ausgerechnet zwei Tage vor dem erneuten Teil-Lockdown – unter weitgehendem | |
Ausschluss der Öffentlichkeit und ohne Feierlichkeiten, dafür aber | |
begleitet von Demonstrationen und Blockaden. | |
## Hunderte als Pinguine verkleidete Aktivisten | |
Die Initiative „Am Boden bleiben“ hat angekündigt, die Eröffnung „massi… | |
stören“. Hunderte Aktivist*innen wollen am Samstag als Pinguine verkleidet | |
„entschlossen, ungehorsam und kreativ“ die BER-Eröffnung blockieren. Die | |
Initiative will trotz der Corona-Pandemie nicht auf Protest verzichten, hat | |
aber ein Hygienekonzept erstellt, dass feste Bezugsgruppen, Abstand, einen | |
„Schnabelschutz“ und ein Rückverfolgungskonzept vorsieht. | |
Darüber hinaus planen Fridays for Future Berlin, Extinction Rebellion, BUND | |
Jugend Berlin und Brandenburg sowie weitere Initiativen ab 10 Uhr einen | |
Protestmarsch ab S-Bahnhof Schönefeld und eine Fahrraddemo ab Platz der | |
Luftbrücke in Tempelhof. Bürgerinitiativen wollen außerdem zwei Mahnwachen | |
vor dem Haupteingang des neuen Terminals 1 durchführen. | |
31 Oct 2020 | |
## LINKS | |
[1] /Berlins-neuer-Flughafen-BER/!5720957 | |
[2] https://fridaysforfuture.berlin/event/abgehoben-aufruf-zur-demonstration-ge… | |
[3] /Flughafen-BER-eroeffnet/!5720937 | |
## AUTOREN | |
Darius Ossami | |
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