# taz.de -- Bergmannstraße weiter in Diskussion: Die Mühen der Verkehrswende | |
> Wie die Bergmannstraße endlich zur Begegnungszone wird: Bis Ende | |
> September sind vier Vorschläge auf der Straße zu sehen. | |
Bild: Auch schon ausprobiert: verkehrsberuhigende Punkte auf der Bergmannstraße | |
Herr Warmuth steht vor einer Stellwand an der Bergmannstraße und rätselt. | |
„Ich muss das hier erst einmal verstehen“, sagt der Anwohner und blickt | |
angestrengt auf eine Grafik. Die Stellwand ist Teil einer Open-Air-Galerie, | |
in der vier Möglichkeiten präsentiert werden, wie die Bergmannstraße in | |
Zukunft aussehen könnte. | |
Im vergangenen Jahr sorgte das Modellprojekt „Begegnungszone | |
Bergmannstraße“ für Spott: Als Experiment installierte der Bezirk | |
„Parklets“, kleine Inseln auf Parkplätzen für Fahrradständer oder | |
Sitzgruppen, die zum Verweilen einladen sollten. | |
Das hat nicht richtig geklappt, findet Warmuth: „Wir Anwohner nutzen die | |
nicht. Nur Touristen oder Partyleute. Außerdem sind sie hässlich und passen | |
überhaupt nicht in diese Straße aus der Gründerzeit.“ Der Rentner begrüßt | |
also, dass die provisorischen Parklets Ende des Monat abgebaut werden. Bis | |
dahin stehen darauf die Stellwände der Open-Air-Galerie. | |
Seit drei Jahren tüftelt das Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg an einer | |
„Begegnungszone Bergmannstraße“ herum, unter Beteiligung der | |
Anwohner*innen. In zwei Werkstätten haben jeweils hundert zufällig | |
ausgewählte Anwohner*innen vier „Perspektiven“ erarbeitet, die jetzt auf | |
den Stellwänden vor Ort vorgestellt werden. Konsens unter den vier | |
Varianten ist: Die Bergmannstraße soll verkehrsberuhigter werden – am | |
besten gleich ganz autofrei. | |
## Touristen und Feierwütige | |
Außerdem sehen alle Vorschläge vor, dass die Straße um Begegnungsorte und | |
Grünflächen bereichert wird und Fußgänger*innen Priorität haben. Eine | |
Gruppe hatte konkrete Ideen für die Begegnungsorte: Ein Kräutergarten, | |
Schaukeln oder Urban-Gardening-Projekte könnten die autofreie Straße | |
beleben. | |
Die Varianten unterscheiden sich aber in einigen Punkten: Eine Variante | |
sieht eine mittige Fahrradachse vor, eine andere möchte auf der ganzen | |
Straße Grünflächenelemente verteilen, um den Radverkehr zu entschleunigen. | |
Eine Version erlaubt Autoverkehr für Anwohner*innen in eine Richtung. | |
In einer Variante wird der ÖPNV mithilfe von absenkbaren Pollern | |
durchgelassen, in einer anderen bleibt eine Durchfahrt quer über die | |
Bergmannstraße offen. Seit Montag und bis 23. September können alle | |
Nutzer*innen des Portals [1][mein.berlin.de] die vier „Perspektiven“ | |
kommentieren. Einige fürchten, dass die Begegnungszone Touristen und | |
Feierwütige anziehen könnte. Andere wünschen, dass die Parklets bleiben bis | |
zur endgültigen Umgestaltung. | |
## Vorschläge der Anwohner*innen | |
Am 20. September werden in einem „Real Labor“ alle Optionen vor Ort | |
ausprobiert, bevor das Bezirksamt der Bezirksverordnetenversammlung ein | |
fertiges Konzept vorlegt – inspiriert von den Vorschlägen und den | |
Anmerkungen der Anwohner*innen. Und dann wird drei Jahre lang auf der | |
Straße gar nichts passieren. In der Zeit wird die Umsetzung geplant und | |
nach der Finanzierung gesucht. | |
Diese ist nämlich noch nicht gesichert und abhängig von der politischen | |
Agenda des Senats: „Wenn die Verkehrswende oben auf der Liste des Senats | |
steht, dann steht auch die Bergmannstraße oben“, sagte Bezirksstadtrat | |
Florian Schmidt am Montag. | |
Eine Anwohnerin, die selbst an einer Werkstatt teilgenommen hat, findet: | |
„Demokratie ist aufwendig und nicht unbedingt zielführend.“ Der Vorschlag | |
ihrer Werkstattgruppe wurde nicht in die engere Auswahl genommen: „Wir | |
wollten einen Wasserlauf die Straße entlang legen für die Kinder im | |
Sommer.“ Sie begrüßt aber die Parklets, sagt sie, und habe sich selbst | |
schon mit einem Stück Pizza hingesetzt. | |
10 Sep 2019 | |
## LINKS | |
[1] https://mein.berlin.de/text/chapters/5072/?initialSlide=8 | |
## AUTOREN | |
Anina Ritscher | |
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