| # taz.de -- Studie über Nahverkehr: Berlin unschlagbar schnell | |
| > Eine Studie belegt, was alle schon wussten: Berlin ist unfassbar schnell. | |
| > Zumindest im Nahverkehr, zumindest in der Theorie. | |
| Bild: Ein selten gelungener Schnappschuss – so schnell sind die Busse der BV… | |
| Durch die Redaktion geht ein Raunen, gefolgt von müdem Lächeln, | |
| Kopfschütteln. Der Anlass: Eine neu erschienene Studie bestätigt einmal | |
| mehr, was viele Berliner*innen ohnehin wissen: Berlin ist in Sachen | |
| Geschwindigkeit unschlagbar. | |
| Jetzt gibt es dafür einen wissenschaftlichen Beleg: Eine [1][Untersuchung | |
| von Forscher*innen der Technischen Universität Turin] ergab, dass man in | |
| Berlin mit dem öffentlichen Nahverkehr schneller unterwegs sei als in | |
| vielen anderen Großstädten auf der ganzen Welt. | |
| Genauer gesagt: als in 31 – und die liegen alle in Europa, Nordamerika und | |
| Australien. Die Auswahl an Städten bei dieser Studie hatte | |
| erhebungstechnische Gründe, denn die Forscher*innen nutzten zur Ermittlung | |
| der Fahrzeiten online zugängliche Fahrpläne. Und die gebe es nun mal nicht | |
| überall. | |
| Dass Berlin die einzige untersuchte Stadt in Deutschland ist, könnte bei | |
| Nicht-Kenner*innen für Häme sorgen. Doch wer einmal in München entlang | |
| der Stammstrecke anderthalb Stunden auf seine S-Bahn warten durfte, weil | |
| ein Luftballon die Oberleitung lahmgelegt hatte, dem bleibt das gehässige | |
| Lachen im Hals stecken. | |
| Allerdings nicht ganz – denn, das ist der entscheidende Haken der Studie: | |
| Untersucht wurden nur die Pläne, nicht tatsächliche Fahrzeiten. Laut | |
| Fahrplan können Bewohner*innen von Berlin und Paris ihre Umgebung | |
| mindestens zwanzigprozentig schneller erkunden als ihre Mitmenschen in | |
| Kopenhagen, New York und Prag. In der Theorie ist Berlin also unschlagbar. | |
| Dass es in der Praxis manchmal anders aussieht, wurde in der Studie nicht | |
| berücksichtigt. | |
| ## Nicht nur schnell, auch sozial | |
| Für die Praxis hält die BVG aber ganz eigene Lösungsstrategien bereit: Auf | |
| gleich drei Twitter-Kanälen informiert sie ihre Kund*innen über Störungen | |
| bei U-Bahn, Bus und Tram. Neben Störungsinfos gibt es dort auch andere | |
| praktische Tipps: „Macht euch einen schönen Sonntag und bleibt bei dem | |
| Regen am besten zu Hause (wenn das eine Option für euch ist)“, | |
| [2][twitterte etwa vor kurzem Nico vom Serviceteam der BVG]. | |
| Und noch in einem weiteren Punkt sind die Berliner öffentlichen | |
| Verkehrsmittel vorbildlich: In Sachen city sociality liegt Berlin auf Platz | |
| 5. Die gibt an, wie viele Menschen ein*e Bewohner*in in einer bestimmten | |
| Zeit erreichen kann. Das heißt, wie gut die öffentlichen Verkehrsmittel | |
| Menschen in der Stadt miteinander verbinden. | |
| Wenngleich die Studie also nicht so viel über die Alltagserfahrungen der | |
| Berliner*innen sagt, ist sie trotzdem Grund zur Freude. Denn „Verkehr | |
| und Berlin“ ist nicht unbedingt ein Begriffspaar, das mit | |
| Erfolgsgeschichten assoziiert wird. So wenig wie „Berlin und | |
| Schnelligkeit“. | |
| 28 Aug 2019 | |
| ## LINKS | |
| [1] https://royalsocietypublishing.org/doi/10.1098/rsos.190979#d25747910e1 | |
| [2] https://twitter.com/BVG_Ubahn/status/1162997620127805440 | |
| ## AUTOREN | |
| Helena Werhahn | |
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