Introduction
Introduction Statistics Contact Development Disclaimer Help
# taz.de -- Frankreich erhebt ab 2020 Umweltsteuer: Businessclass fliegt künft…
> Gestaffelt nach Art des Flugs und der Klasse sollen Flüge aus Frankreich
> teurer werden. Die Steuer wird in nachhaltige Infrastruktur investiert.
Bild: Gute Nacht, Flugreisen!
Paris dpa/rtr | Frankreich will ab Anfang 2020 eine Umweltsteuer auf
Flugtickets erheben. Von der Abgabe verspreche sich das Land ab 2020
Einnahmen von rund 180 Millionen Euro, sagte Verkehrsministerin Elisabeth
Borne am Dienstag. Die Ökosteuer werde je nach Art des Tickets zwischen
1,50 und 18 Euro betragen und für die Steuer für alle Flüge gelten, die in
Frankreich starten. Ausnahmen gebe es für Anschlussflüge und Flugreisen auf
die französische Mittelmeerinsel Korsika und in die französischen
Überseegebiete.
Für alle anderen Inlands- und innereuropäischen Flüge fallen laut der
Ministerin für Tickets in der Economy-Class 1,50 Euro an. Die Umweltsteuer
für ein Business-Class-Ticket soll 9 Euro betragen. Flugtickets zu Zielen
außerhalb Europas sollen mit drei Euro in der Economy-Class und 18 Euro in
der Business-Class besteuert werden, wie Borne erklärte. Der Staat wolle
die so eingenommenen 180 Millionen Euro jährlich in umweltfreundlichere
Infrastrukturen investiert, vor allem in das Schienensystem.
Die Regierung von Präsident Emmanuel Macron hat sich auf die Fahnen
geschrieben, mehr für den Klimaschutz zu tun. Eine geplante Erhöhung der
Dieselsteuer wurde jedoch auf Eis gelegt, nachdem [1][die Protestbewegung
der „Gelbwesten“] massiv dagegen Front gemacht hatte und die Umfragewerte
des Präsidenten in den Keller rauschten.
Diese Erfahrungen gelten in Deutschland Skeptikern als abschreckendes
Beispiel für eine sozial nicht ausreichend abgefederte Verteuerung von
klimaschädlichen Treib- und Brennstoffen. Bundeskanzlerin Angela Merkel
bevorzugt in der Debatte über eine CO2-Bepreisung eher die Ausweitung des
Emissionshandelssystem und nicht eine CO2-Steuer. Der Handel mit
Verschmutzungszertifikaten habe wegen zu geringer Preise lange keine
Lenkungswirkung gehabt. Aber dies sei nun anders.
Bundesumweltministerin Svenja Schulze (SPD) will im September ein möglichst
sozialverträgliches [2][Maßnahmenbündel schnüren], damit Deutschland die
Klimaschutzziele einhält. Dies dürfte laut Experten jedoch nur mit großer
Kraftanstrengung zu erreichen sein, wobei auch der Flugverkehr wohl nicht
ausgeklammert werden dürfte. „Fliegen darf nicht viel billiger sein als der
Bahnverkehr“, sagte Schulze jüngst.
Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier (CDU) sieht eine Kerosinsteuer zur
Verteuerung von Flugreisen aus Klimaschutzgründen allerdings eher
skeptisch, wie er jüngst dem Handelsblatt sagte. Er verweist darauf, dass
bereits vor Jahren die Flugticketsteuer eingeführt wurde, die bereits eine
ökologische Lenkungswirkung entfalte. Die Chefs der Fraktionen von CDU und
CSU aus Bund und Ländern haben unlängst einen Zwölf-Punkte-Plan zur
Klimapolitik beschlossen. Er sieht unter anderem vor, eine Aufhebung der
Steuerbefreiung von Kerosin und eine Luftverkehrssteuer zu prüfen, um den
CO2-Ausstoß einzudämmen.
9 Jul 2019
## LINKS
[1] /Proteste-in-Frankreich/!5597633
[2] /Modelle-fuer-CO2-Besteuerung/!5609628
## TAGS
Schwerpunkt Emmanuel Macron
CO2-Emissionen
Schwerpunkt Frankreich
CO2-Kompensation
Infrastruktur
Flüge
CO2-Steuer
elektronische Musik
Schwerpunkt Klimawandel
Gelbwesten
Schwerpunkt Emmanuel Macron
Schwerpunkt Fridays For Future
Schwerpunkt Klimawandel
Schwerpunkt Fridays For Future
## ARTIKEL ZUM THEMA
Anreiz zu klimafreundlicherem Verkehr: Greenpeace für CO2-Neuwagen-Steuer
Der Umweltverband schlägt eine Abgabe für Neuzulassungen nach
niederländischem Vorbild vor. Der Kauf von Elektroautos soll gefördert
werden.
Flugverkehr und Klimaschutz: Ein Vorschlag stürzt ab
Viele Politiker schlagen derzeit vor, das Fliegen zu verteuern. Der
Linken-Vorsitzende Bernd Riexinger würde Airlines gerne verstaatlichen.
Revolutionsfeier in Frankreich: Gelbwesten, Pfiffe und Tränengas
Bei der Feier zum Sturm auf die Bastille in Frankreich demonstrierten
einige Dutzend Gelbwesten. Ein paar wurden willkürlich festgenommen.
Ökosteuer in Frankreich: Macrons grüne Mogelpackung
Macron lässt sich für seine neue Ökosteuer feiern. Tatsächlich will der
französische Präsident damit nur von unliebsamen Themen ablenken.
Modelle für CO2-Besteuerung: Moderat beginnen, stark steigern
Die Umweltministerin will eine CO2-Steuer light: Die Steuerzahler sollen
sie zu Beginn kaum spüren. Bis 2030 würde sie aber steigen.
Stütze für Umweltministerin Schulze: SPD fordert mehr Klimaschutz
Mit einem 10-Punkte-Plan erhöht das SPD-Präsidium den Druck auf die Union.
Kleine Elektroautos sollen stärker gefördert werden.
Kommentar Merkels Klimapolitik: Ferne Ziele reichen nicht
Wenn es die Kanzlerin ernst meint mit ihrer Selbstkritik, beim Klima dürfe
es künftig „kein Pillepalle“ mehr geben, muss ihre Partei endlich liefern.
You are viewing proxied material from taz.de. The copyright of proxied material belongs to its original authors. Any comments or complaints in relation to proxied material should be directed to the original authors of the content concerned. Please see the disclaimer for more details.