# taz.de -- Gebühren auf deutschen Straßen: Kommt die Maut auch für Busse? | |
> Verkehrspolitiker sehen nicht ein, dass Lastwagen Gebühren zahlen sollen, | |
> Reisebusse nicht. Minister Dobrindt will von einer Bus-Maut aber nichts | |
> wissen. | |
Bild: Kritiker befürchten bei einer Maut Nachteile für die Busse im Konkurren… | |
BERLIN dpa | Verkehrspolitiker fordern über die Parteigrenzen hinweg eine | |
Maut auch für Busse – insbesondere für Fernbusse, die der Bahn viel | |
Konkurrenz machen. Nach der Einführung der Pkw-Maut könnten Busse nicht die | |
einzigen Kraftfahrzeuge sein, die keine Maut zahlen, sagte Bayerns | |
Verkehrsminister Joachim Herrmann (CSU) der Süddeutschen Zeitung. „Wir | |
müssen deshalb mit der Einführung der Pkw-Maut einen geeigneten Weg finden, | |
die Busbranche gerecht in das System einzubinden.“ | |
Seit der Marktöffnung des Linienverkehrs für Fernstrecken werden Fernbusse | |
immer beliebter. Im vergangenen Jahr zählte die Branche dem Zeitungsbericht | |
zufolge etwa 19 Millionen Fahrgäste. Für 2015 rechnen Marktforscher demnach | |
mit 30 Millionen Kunden. | |
Die bis zu 18 Tonnen schweren Busse dürfen die Straßen kostenlos nutzen, | |
obwohl von Oktober 2015 an auch Lastwagen mit mehr als 7,5 Tonnen Gewicht | |
in das Mautsystem einbezogen werden. Züge müssten für die Nutzung der | |
Schienen hingegen Gebühren zahlen, so der Bericht. | |
Kirsten Lühmann, die verkehrspolitische Sprecherin der SPD, sagte der | |
Zeitung, nach einer Maut für Lastwagen ab 7,5 Tonnen „müssen auch andere | |
Fahrzeuge dieser Gewichtsklassen in die Nutzerfinanzierung miteinbezogen | |
werden“. Eine Bus-Maut müsse dann „für alle Busse, auch für Reisebusse, | |
anfallen“. | |
Der verkehrspolitische Sprecher der Grünen, Stephan Kühn, argumentierte: | |
„Fernbusse tragen in erheblichem Maße zur Abnutzung der Fernstraßen | |
insbesondere der Brückenbauwerke bei.“ | |
Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) verfolgt nach eigenen | |
Angaben aber derzeit „keine Pläne zur Einführung einer Fernbus-Maut“. Eine | |
solche Maut würde mit „0,2 Cent pro Fahrgast je Kilometer den aktuellen | |
harten Wettbewerb mit der Bahn auch nicht relevant verändern“, sagte er der | |
Süddeutschen Zeitung. | |
Dobrindt riet der Bahn, die eigene Fernbuslinie auszubauen und in ihren | |
Fernzügen mit guten Angeboten zu reagieren, zum Beispiel mit einem | |
kostenlosen Internetzugang in allen Zügen. | |
10 Aug 2015 | |
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