| # taz.de -- Streit der Woche: „Europa sitzt tief im Keller“ | |
| > Der griechische Botschafter Dimitris Rallis erwartet 2013 eine Erholung | |
| > der europäischen Wirtschaft. Für die Autoindustrie sieht es aber nicht | |
| > gut aus. | |
| Bild: Der DAX am ersten Börsentag des Jahres. | |
| Der griechische Botschafter Dimitris Rallis rechnet mit einem Rückgang der | |
| Finanzkrise. Im aktuellen „Streit der Woche“ der sonntaz schreibt er: „Wir | |
| hoffen, dass das Jahr 2013 zum Rückgang der Finanzkrise, der sich | |
| allmählich abzeichnet, und auch zur Verbesserung der Lebensbedingungen der | |
| Menschen in meinem Land führt.“ | |
| Er sei zuversichtlich, dass das Jahr 2013 europaweit Fortschritte bringen | |
| werde. Die Lage in Griechenland sieht er optimistisch: „Griechenland hat | |
| bereits weitgehende und tiefgreifende Maßnahmen auf politischer und | |
| Verwaltungsebene eingeleitet.“ | |
| Rallis wünscht sich eine Politik, die sich an einem humanistischen | |
| Menschenbild orientiert: „Was Europa als Ganzes betrifft, erhoffe ich, dass | |
| im neuen Jahr die Politik den Menschen bewusster in den Mittelpunkt ihres | |
| Handelns stellt und Räume für persönliche Kreativität und Entfaltung | |
| schafft.“ | |
| ## Autowerke stehen still | |
| Aber Europa hat Probleme zu bewältigen. Der Autoindustrie beispielsweise | |
| geht es alles andere als gut. Ferdinand Dudenhöffer, Professor für | |
| Automobilwirtschaft an der Universität Duisburg-Essen, schreibt: „In USA | |
| und Asien bleiben die Automärkte auf Wachstumskurs. In Europa kämpft der | |
| Automarkt mit der Staatsschuldenkrise.“ Er befürchtet, dass 2013 „das | |
| schlechteste Jahr seit dem EU-Beitritt Griechenlands“ werden könnte. | |
| Dudenhöffer erwartet für 2013 einen Rückgang bei den europaweiten | |
| PKW-Verkäufen um 3,5 Millionen. „Zur Einordnung: 3,5 Millionen Verkäufe | |
| entsprechen 12 Autowerken, die stillstehen.“ Das ließe die Autoindustrie zu | |
| Maßnahmen wie Verkaufsprämien für neue Modelle und Kurzarbeit greifen. Er | |
| kommt zu einem desillusionieren Resümee. „Europa sitzt tief im Keller“, | |
| schreibt er. „Diesmal haben nicht inkompetente Manager, sondern Politiker | |
| die Krise verursacht, die den Menschen die Arbeit raubt.“ | |
| ## Ein sauber verarbeitetes Jahr | |
| Der Autor Uli Moll, der den Streit der Woche auf taz.de kommentiert hat, | |
| hält 2013 für ein handwerklich ordentliches Jahr: „365 Tage, säuberlich in | |
| Wochen (52) und Monate (12) aufgeteilt, mit sporadisch eingestreuten Feier | |
| und Brückentagen.“ Auch der Wettermoderator Sven Plöger findet 2013 nicht | |
| schlecht: „Es fängt schon damit an, dass es überhaupt existiert!“ Das sta… | |
| ja mit dem für dem prophezeitem Maya-Weltuntergang am 21. Dezember 2012 | |
| kurz in Frage. | |
| Maria Scharlau arbeitet als Völkerrechtsexpertin für Amnesty International. | |
| Sie stellt fest, dass für die Guantanamo-Häftlinge auch 2013 kein gutes | |
| Jahr zu werden verspricht. Für sie gäbe es keine Aussicht auf Freilassung. | |
| Selbst für diejenigen, die nachweislich unschuldig sind. | |
| Die sonntaz-Frage „Wird 2013 ein gutes Jahr“ beantworteten außerdem | |
| Dorothea Schäfer, Finanzexpertin am Institut für Wirtschaftsforschung, der | |
| österreichische Kabarettist Werner Schneyder und der ATTAC-Aktivist Mike | |
| Nagler. | |
| 5 Jan 2013 | |
| ## AUTOREN | |
| Andreas Kiener | |
| ## TAGS | |
| Griechenland | |
| Auto | |
| Krise | |
| 2013 | |
| Ford | |
| Europa | |
| Jahreswechsel | |
| Attac | |
| Opel | |
| ## ARTIKEL ZUM THEMA | |
| Ford schließt Werk im belgischen Genk: 185.000 Dollar für jeden Job | |
| Ford kappt ein Fünftel seiner Kapazitäten in Europa. Die Abwicklung der | |
| Produktionsstätte in Genk lässt sich der Autobauer 750 Millionen Euro | |
| kosten. | |
| Arbeitslose in Europa: Deutschland, Insel der Glückseligen | |
| Dieses Jahr dürften in der Eurozone so viele Menschen wie nie zuvor | |
| arbeitslos sein. Deutschland kommt wohl glimpflich davon. | |
| Schlagloch Jahreswechsel: Das ozeanische Gefühl | |
| Was ich zum Jahreswechsel über deutsche Politik, deutsche Großprojekte, den | |
| deutschen Weg des Kapitalismus und das deutsche Feuilleton denke. | |
| Attac mobilisiert: Die Krise spürbar machen | |
| Die Globalisierungskritiker von Attac wollen das Bewusstsein der Deutschen | |
| für die Folgen der Finanzkrise schärfen. Breite Mobilisierung in Europa | |
| geplant. | |
| Streit der Woche: Wird 2013 ein gutes Jahr? | |
| Zwei Schwestern fragt man gern, wenn ein neues Jahr beginnt. Rückblende und | |
| Prognose heißen sie. Die zweite interessiert uns jetzt. | |
| Schließung des Bochumer Opel-Werks: Es fehlt bloß ein Konzept | |
| Das Opel-Werk in Bochum wird geschlossen. Ein fataler Versuch, sich | |
| gesundzuschrumpfen. Besser wäre, die Märkte in Asien nicht länger zu | |
| ignorieren. |