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# taz.de -- Flughafen Berlin Brandenburg: Der Zeitplan ist schon überholt
> Der Aufsichtsrat berät an diesem Freitag über den BER. Ob er über die
> Teileröffnung entscheiden wird, ist ebenso offen wie die künftige Leitung
> des Gremiums.
Bild: Matthias Platzeck (r.) muss auf diese Gesellschaft wohl bald verzichten: …
BERLIN taz | Ob Klaus Wowereit (SPD) und Hartmut Mehdorn im vergangenen Mai
wussten, wann in diesem Jahr offiziell der Herbst beginnt? Am 30. Mai sagte
Berlins Regierender Bürgermeister jedenfalls im Abgeordnetenhaus,
Flughafenchef Mehdorn werde „im Spätsommer, Anfang Herbst“
([1][8080/starweb/adis/citat/VT/17/PlenarPr/p17-032-wp.pdf:PDF, Seite 31])
ein geschlossenes Konzept für die Eröffnung des BER vorlegen. Der Herbst
beginnt am 22. September. Läge bis dahin besagtes Konzept vor, wäre das
mehr als eine Überraschung.
Denn an diesem Freitag berät der Aufsichtsrat der Flughafengesellschaft
erst einmal über die Teilinbetriebnahme des BER. Die hatte Mehdorn im Mai
ebenso für den Herbst angepeilt; dass daraus nichts wird, ist aber längst
sicher. Denn drei bis sechs Monate würde es dauern, einen dafür nötigen
Genehmigungsantrag zu bearbeiten, erklärt eine Sprecherin der zuständigen
Brandenburger Genehmigungsbehörde, der [2][Kreisverwaltung
Dahme-Spreewald], auf taz-Anfrage. Bisher sei kein entsprechender Antrag
eingegangen.
Zuerst muss ohnehin der Aufsichtsrat sein Placet für das geben, was Mehdorn
laut Medienberichten nun bis zum kommenden Frühjahr vorhat: eine Aufrüstung
des BER-Nordpiers für knapp 6 Millionen Euro, um dann von dort aus drei
Maschinen mit insgesamt bis zu 380 Passagieren täglich starten zu lassen.
Was der Manager damit bezweckt, hat er schon bei mehreren Auftritten
erklärt: Mitarbeiter und für die Inbetriebnahme wichtige Firmen soll
motivieren, dass nun doch endlich etwas vorangeht, dass tatsächlich
Flugzeuge vom BER abheben.
Vor allem aber will er mit dem Teilstart das Zusammenspiel der
verschiedenen Systeme unter echten Betriebsbedingungen testen –
Sicherheitskontrollen und Gepäckabfertigung etwa, vor allem die IT-Netze,
an denen es bisher ebenso hakt wie an der Brandschutzanlage.
## Vertagung ist möglich
Doch an Sinn und Machbarkeit von Mehdorns Plänen gibt es große Zweifel.
Vertreter der Kreisverwaltung Dahme-Spreewald haben ihre Bedenken schon
mehrmals öffentlich geäußert. Und dass [3][Mehdorns
Geschäftsführungskollege], Technikchef Horst Amann, ein ganz anderes
Prozedere vorschwebt, ist inzwischen allgemein bekannt. Amann will lieber
den gesamten Betrieb des alten Schönefelder Flughafens im kommenden Jahr an
den BER verlagern.
„In der kommenden Aufsichtsratssitzung wird sich zunächst der Aufsichtsrat
eine Meinung zu dem Thema bilden“, versprach Wowereit noch vor knapp sechs
Wochen in Sachen Teilinbetriebnahme
([4][8080/starweb/adis/citat/VT/17/KlAnfr/ka17-12328.pdf:PDF]), in der
Sitzung an diesem Freitag werde die Geschäftsführung die Ergebnisse ihrer
Analyse dem Aufsichtsrat zur Entscheidung vorstellen.
Doch inzwischen ist zu vernehmen, dass eine Vertagung der Entscheidung in
den Oktober durchaus im Bereich des Möglichen liegt. Mehdorns Anfang Mai
präsentiertes BER-Beschleunigungsprojekt „Sprint“ ([5][Sachstandsbericht,
PDF]) geriete allmählich zur Karikatur.
Offen ist zudem, was nach dem Rückzug von Brandenburgs Ministerpräsident
Matthias Platzeck (SPD) zum 28. August mit dessen Sitz im Aufsichtsrat
geschieht. Sein Nachfolger an der Landesspitze, Dietmar Woidke (SPD), wird
ihn nicht übernehmen, [6][hat aber „mehr Sachverstand“ für das Gremium
angekündigt]. Darunter ließe sich [7][Flughafen-Staatssekretär Rainer
Bretschneider] (SPD) ebenso verstehen wie ein externer Fachmann, etwa der
hoch gehandelte Hans-Peter Keitel, bis Ende 2012 Präsident des
Bundesverbands der Deutschen Industrie, [8][derzeit noch einer von dessen
Vizepräsidenten]. Wowereit als Dauerlösung an der Spitze könnte wohl nur
eine Verpflichtung vom Formate Keitels verhindern.
15 Aug 2013
## LINKS
[1] http://www.parlament-berlin.de
[2] http://www.dahme-spreewald.de/buergerportal/kreisverwaltung/kreisverwaltung…
[3] http://www.berlin-airport.de/de/unternehmen/ueber-uns/unternehmensorganisat…
[4] http://www.parlament-berlin.de
[5] http://www.berlin-airport.de/de/unternehmen/ueber-uns/unternehmensorganisat…
[6] /!120879/
[7] http://www.stk.brandenburg.de/cms/detail.php/bb1.c.322838.de
[8] http://www.bdi.eu/Praesidium.htm
## AUTOREN
Sebastian Puschner
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