# taz.de -- Flughafen Berlin Brandenburg: Der Zeitplan ist schon überholt | |
> Der Aufsichtsrat berät an diesem Freitag über den BER. Ob er über die | |
> Teileröffnung entscheiden wird, ist ebenso offen wie die künftige Leitung | |
> des Gremiums. | |
Bild: Matthias Platzeck (r.) muss auf diese Gesellschaft wohl bald verzichten: … | |
BERLIN taz | Ob Klaus Wowereit (SPD) und Hartmut Mehdorn im vergangenen Mai | |
wussten, wann in diesem Jahr offiziell der Herbst beginnt? Am 30. Mai sagte | |
Berlins Regierender Bürgermeister jedenfalls im Abgeordnetenhaus, | |
Flughafenchef Mehdorn werde „im Spätsommer, Anfang Herbst“ | |
([1][8080/starweb/adis/citat/VT/17/PlenarPr/p17-032-wp.pdf:PDF, Seite 31]) | |
ein geschlossenes Konzept für die Eröffnung des BER vorlegen. Der Herbst | |
beginnt am 22. September. Läge bis dahin besagtes Konzept vor, wäre das | |
mehr als eine Überraschung. | |
Denn an diesem Freitag berät der Aufsichtsrat der Flughafengesellschaft | |
erst einmal über die Teilinbetriebnahme des BER. Die hatte Mehdorn im Mai | |
ebenso für den Herbst angepeilt; dass daraus nichts wird, ist aber längst | |
sicher. Denn drei bis sechs Monate würde es dauern, einen dafür nötigen | |
Genehmigungsantrag zu bearbeiten, erklärt eine Sprecherin der zuständigen | |
Brandenburger Genehmigungsbehörde, der [2][Kreisverwaltung | |
Dahme-Spreewald], auf taz-Anfrage. Bisher sei kein entsprechender Antrag | |
eingegangen. | |
Zuerst muss ohnehin der Aufsichtsrat sein Placet für das geben, was Mehdorn | |
laut Medienberichten nun bis zum kommenden Frühjahr vorhat: eine Aufrüstung | |
des BER-Nordpiers für knapp 6 Millionen Euro, um dann von dort aus drei | |
Maschinen mit insgesamt bis zu 380 Passagieren täglich starten zu lassen. | |
Was der Manager damit bezweckt, hat er schon bei mehreren Auftritten | |
erklärt: Mitarbeiter und für die Inbetriebnahme wichtige Firmen soll | |
motivieren, dass nun doch endlich etwas vorangeht, dass tatsächlich | |
Flugzeuge vom BER abheben. | |
Vor allem aber will er mit dem Teilstart das Zusammenspiel der | |
verschiedenen Systeme unter echten Betriebsbedingungen testen – | |
Sicherheitskontrollen und Gepäckabfertigung etwa, vor allem die IT-Netze, | |
an denen es bisher ebenso hakt wie an der Brandschutzanlage. | |
## Vertagung ist möglich | |
Doch an Sinn und Machbarkeit von Mehdorns Plänen gibt es große Zweifel. | |
Vertreter der Kreisverwaltung Dahme-Spreewald haben ihre Bedenken schon | |
mehrmals öffentlich geäußert. Und dass [3][Mehdorns | |
Geschäftsführungskollege], Technikchef Horst Amann, ein ganz anderes | |
Prozedere vorschwebt, ist inzwischen allgemein bekannt. Amann will lieber | |
den gesamten Betrieb des alten Schönefelder Flughafens im kommenden Jahr an | |
den BER verlagern. | |
„In der kommenden Aufsichtsratssitzung wird sich zunächst der Aufsichtsrat | |
eine Meinung zu dem Thema bilden“, versprach Wowereit noch vor knapp sechs | |
Wochen in Sachen Teilinbetriebnahme | |
([4][8080/starweb/adis/citat/VT/17/KlAnfr/ka17-12328.pdf:PDF]), in der | |
Sitzung an diesem Freitag werde die Geschäftsführung die Ergebnisse ihrer | |
Analyse dem Aufsichtsrat zur Entscheidung vorstellen. | |
Doch inzwischen ist zu vernehmen, dass eine Vertagung der Entscheidung in | |
den Oktober durchaus im Bereich des Möglichen liegt. Mehdorns Anfang Mai | |
präsentiertes BER-Beschleunigungsprojekt „Sprint“ ([5][Sachstandsbericht, | |
PDF]) geriete allmählich zur Karikatur. | |
Offen ist zudem, was nach dem Rückzug von Brandenburgs Ministerpräsident | |
Matthias Platzeck (SPD) zum 28. August mit dessen Sitz im Aufsichtsrat | |
geschieht. Sein Nachfolger an der Landesspitze, Dietmar Woidke (SPD), wird | |
ihn nicht übernehmen, [6][hat aber „mehr Sachverstand“ für das Gremium | |
angekündigt]. Darunter ließe sich [7][Flughafen-Staatssekretär Rainer | |
Bretschneider] (SPD) ebenso verstehen wie ein externer Fachmann, etwa der | |
hoch gehandelte Hans-Peter Keitel, bis Ende 2012 Präsident des | |
Bundesverbands der Deutschen Industrie, [8][derzeit noch einer von dessen | |
Vizepräsidenten]. Wowereit als Dauerlösung an der Spitze könnte wohl nur | |
eine Verpflichtung vom Formate Keitels verhindern. | |
15 Aug 2013 | |
## LINKS | |
[1] http://www.parlament-berlin.de | |
[2] http://www.dahme-spreewald.de/buergerportal/kreisverwaltung/kreisverwaltung… | |
[3] http://www.berlin-airport.de/de/unternehmen/ueber-uns/unternehmensorganisat… | |
[4] http://www.parlament-berlin.de | |
[5] http://www.berlin-airport.de/de/unternehmen/ueber-uns/unternehmensorganisat… | |
[6] /!120879/ | |
[7] http://www.stk.brandenburg.de/cms/detail.php/bb1.c.322838.de | |
[8] http://www.bdi.eu/Praesidium.htm | |
## AUTOREN | |
Sebastian Puschner | |
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