# taz.de -- Weniger Rechte von Fluggästen: Die Bahn entschädigt besser | |
> Die EU-Kommission will die Rechte von Fluggästen verschlechtern. Die | |
> Bundesregierung findet das offenbar okay, Verbraucherschützer nicht. | |
Bild: Sie wollen aussteigen? Sie warten doch erst seit drei Stunden auf dem Rol… | |
BERLIN taz | Wer stundenlang auf einen Flug warten muss, bekommt nach dem | |
Willen der EU-Kommission künftig seltener eine Entschädigung. Der Entwurf | |
einer EU-Verordnung sieht vor, dass Airlines bei Langstreckenflügen erst ab | |
zwölf Stunden Verspätung zahlen müssen. | |
Laut dem Reiserechtsportal Flightright haben bisher 1,3 Millionen Deutsche | |
pro Jahr Schadensersatzansprüche wegen verspäteter oder ausgefallener | |
Flüge. Durch die neue Regelung würden bis zu 70 Prozent von ihnen leer | |
ausgehen. | |
Verbraucherschützer und Grüne sind empört. Sie fordern, sich an einem | |
Urteil des Europäischen Gerichtshofs zu orientieren, nach dem schon nach | |
drei Stunden Entschädigungen fällig sind. „Der Vorschlag der Kommission | |
sieht den Profit der Airlines als oberste Maxime“, sagt Michael Cramer. Der | |
Verkehrsexperte sitzt für die Grünen im EU-Parlament. „Das Interesse der | |
Gäste scheint dabei keine Rolle zu spielen“, sagt er. | |
Die Bundesregierung hat den Entwurf bereits gebilligt, wie aus der Antwort | |
auf eine Kleine Anfrage der Grünen von Anfang August hervorgeht. Das | |
kritisieren die Grünen scharf. „Natürlich kommt der Entwurf aus Brüssel“, | |
sagt Cramer. Dennoch hätte die Bundesregierung aus seiner Sicht von Anfang | |
an Widerstand dagegen leisten müssen. „Aber Ramsauer hat sich auf die Seite | |
der Airlines gestellt.“ | |
## Fünf Stunden im Flugzeug | |
Die Rechte von Fluggästen sind in der Europäischen Union durch eine | |
Verordnung von 2004 geregelt. Bei Verspätungen nach einer bestimmten Zeit | |
besteht demnach Anspruch auf Essen, Getränke und gegebenenfalls eine | |
Übernachtung. Fällt ein Flug aus, müssen Entschädigungen bis zu 600 Euro | |
gezahlt werden. | |
Stimmen das EU-Parlament und die Mitgliedstaaten dem neuen Vorschlag zu, | |
müssen Fluggäste mindestens fünf Stunden Verspätung ohne Entschädigung | |
hinnehmen, bisher waren es drei. Bei Flugdistanzen von mehr als 3.500 | |
Kilometern sollen es neun Stunden sein. | |
Wer weiter als 6.000 Kilometer fliegt, müsste sogar zwölf Stunden warten. | |
„Wir fordern Entschädigungen ab einer Verspätung von drei Stunden“, sagt | |
Otmar Lell vom Bundesverband der Verbraucherzentralen. „Unabhängig von der | |
Distanz.“ | |
Dabei folge er der Rechtsprechung des Europäischen Gerichtshofs. Niedrige | |
Schwellen für Zahlungen, so Lell, führten zu verlässlicheren Flugplänen. | |
Die vorgeschlagenen Änderungen eröffneten Airlines die Möglichkeit, | |
systematisch Flüge kurzfristig zu verschieben – ungestraft. | |
## Am Bahnverkehr orientieren | |
Auch andere Leistungen würden durch die geplante Regelung eingeschränkt: | |
Nur drei Nächte sollen Airlines gestrandete Passagiere unterbringen müssen. | |
Erst nach fünf Stunden sollen Passagiere ein Flugzeug verlassen dürfen, | |
wenn es auf dem Rollfeld zu Verspätungen kommt. | |
Grünen-Politiker Cramer kritisiert außerdem, dass der Entwurf kein Wort zur | |
angemessenen Behandlung behinderter Passagiere verliere. Insgesamt solle | |
sich der Flugverkehr an den EU-Regelungen zum Bahnverkehr orientieren: Dort | |
bekommen Kunden bereits ab einer Stunde Verspätung einen Teil des | |
Fahrpreises zurück. | |
28 Aug 2013 | |
## AUTOREN | |
Jakob Struller | |
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