# taz.de -- Radsport in Deutschland: Renaissance der Berufsradler | |
> Nach dem Neustart wollen nun alle bei der Tour de France dabei sein: zwei | |
> Profirennställe, das Fernsehen und die deutschen Städte. | |
Bild: Lobbying machte sich bezahlt: In Deutschland glaubt man wieder an den Rad… | |
Deutschland ist wieder Radsportland. Auch offiziell und auf höchster Ebene. | |
Das kann man ganz gut am Terminkalender der wohl wichtigsten Figur in der | |
Sport-Entertainmentbranche Straßenradsport ablesen: Im November letzten | |
Jahres eilte Christian Prudhomme, Direktor der Tour de France, ins | |
oberbayrische Raubling, um dort als Ehrengast die Teampräsentation des | |
zweitklassigen deutschen Teams Bora Argon 18 aufzuwerten. | |
In dieser Woche schaute er beim medialen Großereignis der Teampräsentation | |
des ebenfalls mit deutscher Lizenz angemeldeten Pro Tour Rennstalls Giant | |
Alpecin in der französischen Botschaft in Berlin vorbei. Zwischendurch war | |
er in Münster. Die Stadt hat sich für den Grand Depart der Tour de France | |
2017 beworben. Bad Homburg und das gesamte Saarland wollen da Etappenstädte | |
sein. | |
Pikante Personalie ist zudem, dass Heiko Maas, einst SPD-Spitzenkandidat im | |
Saarland und politischer Ziehsohn Oskar Lafontaines, der sich jetzt als | |
Bundesminister für Justiz für ein Antidopinggesetz stark macht, ebenfalls | |
beim Alpecin-Event in der französischen Botschaft anwesend war. Maas ist | |
selbst als Triathlet aktiv und dürfte einige politische Drähte für ein | |
Tour-Abenteuer in der alten Heimat spielen lassen. | |
Deutschland jedenfalls ist von Bedeutung im globalen Radsportgeschäft. Das | |
betonte auch UCI-Präsident Brian Cookson, der beim Schaulaufen in Berlin | |
nicht fehlte. Man darf all dies als späten indirekten Beweis werten, welche | |
Verwerfungen der Ausstieg von ARD und ZDF aus der Tourberichterstattung | |
ausgelöst hatte. Zwar spielten Prudhomme & Co. die Auswirkungen gern | |
herunter. Die intensive Reisetätigkeit der Radsportprominenz nach | |
Deutschland weist aber auf die Wichtigkeit des deutschen Werbemarkts für | |
diese Branche hin. | |
Das Lobbying machte sich bezahlt. Die ARD steigt wieder in die | |
Tourübertragung ein und zahlt wieder für ihre Übertragungsrechte. | |
Allerdings weit weniger als zuvor. Knapp 5 Millionen Euro kosten nach | |
ARD-Informationen die Jahre 2015 und 2016. Für 2009 bis 2011 waren noch 20 | |
Millionen Euro fällig. Die Dopingskandale haben den Radsport rabattfähig | |
gemacht. Auch eine Doping-Ausstiegsklausel ist im Vertrag vereinbart. | |
Ergebnis eines langen Lernprozesses. | |
## Kittel und Degenkolb als Galionsfiguren des neuen Radsports | |
Umso verständlicher wird auch, warum UCI-Präsident Cookson nur eine einzige | |
Teampräsentation in diesem Jahr besucht und nicht etwa zum unter | |
Performance-Aspekten sicherlich spektakulären Teamlaunch von Astana in die | |
kasachische Ölboomtown eilt. Astana mit zuletzt fünf Dopingfällen im Pro | |
Tour Team und dessen Ausbildungsfiliale ist sicher das Gegenbeispiel zum | |
neuen deutschen Rennstall, der im letzten Jahr noch unter holländischer | |
Flagge fuhr und sich – durchaus glaubwürdig – Performance-Verbesserung ohne | |
den Gang zur Apotheke zur Geschäftsgrundlage auserkoren hat. | |
Marcel Kittel, der Vorzeigefahrer des Teams, begrüßt jedenfalls die neuen | |
Regelungen der UCI, die Sperren für ein komplettes Team bei mehreren | |
Dopingfällen binnen eines Jahres vorsehen. „Es ist sicher gut, die Regeln | |
zu verschärfen und klarzumachen, dass es keine Toleranz gegenüber | |
Manipulationen gibt“, erklärte Kittel und wertete die Änderung als eine Lex | |
Astana: „Man wusste im letzten Jahr beim Lizenzverfahren ja nicht, wie weit | |
man mit den Regeln gehen kann.“ | |
Andererseits: Hätte UCI-Präsident Brian Cookson die Chuzpe gehabt, die | |
verschärften Regelungen bereits im letzten Jahr einzuführen, hätte das Team | |
des Toursiegers Vincenzo Nibali die neue Saison als Zuschauer begonnen. | |
Kittels Teamkollege John Degenkolb fordert sogar noch härtere Konsequenzen. | |
„Das geht in die richtige Richtung. Man hätte die Schraube aber noch mehr | |
anziehen und aggressiver vorgehen können“, stellte er in Berlin fest. | |
Kittel und Degenkolb sind zu Galionsfiguren des neuen Radsports auserkoren | |
worden. Zudem hofft der zweitklassige deutsche Rennstall Bora-Argon 18 auf | |
eine Tour-de-France-Teilnahme. Was aber passiert bei einer sportlichen | |
Krise? Der Druck und die lange Zeit branchenüblichen Versuchungen würden | |
zunehmen. Der deutsche Radsport steht vor großen Bewährungsproben. | |
10 Jan 2015 | |
## AUTOREN | |
Tom Mustroph | |
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