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# taz.de -- Zukunft des Deutschland-Tickets: Das Aus wäre eine Blamage
> Billiger Zugfahren, modernerer ÖPNV: Das Deutschland-Ticket ist ein
> Innovationstreiber. Eine Erkenntnis, die noch nicht überall
> durchgedrungen ist.
Bild: Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) möchte nicht mehr Geld für …
Das bundesweit geltende 49-Euro-Ticket für den öffentlichen Nahverkehr ist
ein großer Fortschritt. Er vereinfacht die Mobilität, verbilligt sie für
viele Pendler und lockt neue Kunden an. [1][Zehn Millionen Menschen
besitzen mittlerweile ein Abo]. Laut des Verbands Deutscher
Verkehrsunternehmen sind acht bis zehn Prozent von ihnen Neueinsteiger.
Einige mit Deutschland-Ticket in der Tasche verzichten sogar wirklich auf
die Fahrt mit dem eigenen PKW.
Vor allem aber bringt die ein halbes Jahr zurückliegende Einführung des
Deutschland-Tickets einen verkrusteten Markt in Bewegung. Diese Dynamik
sollte zu einer generellen Modernisierung des Nahverkehrssystems genutzt
werden. Denn auf lange Sicht ist ein [2][Ausbau des öffentlichen Angebots
auf den Straßen und Schienen] für eine Verkehrswende unumgänglich.
Eigentlich müssten die Beteiligten jetzt das viel zitierte
Deutschland-Tempo für weitere Innovationen in Angriff nehmen. Davon ist
leider wenig zu spüren.
[3][Da sind zunächst Bund und Länder]. Bundesverkehrsminister Volker
Wissing hat das Ticket angestoßen. Nun verweigert er sich der weiteren
Mitfinanzierung. Das gefährdet das 49-Euro-Ticket am stärksten. Die Länder
wiederum fordern die Hälfte des notwendigen Verlustausgleichs vom Bund,
legen aber sonst keine ehrgeizigen Initiativen an den Tag, mit denen im
Nahverkehr effizientere Strukturen aufgebaut werden könnten. So prallt
Wissings Forderung nach einer deutlichen Verringerung der Zahl der
Verkehrsverbünde bisher am Beharrungsvermögen dieser und der Länder ab.
Nicht viel konstruktiver ist die Kritik von Klimaschützern, die das Ticket
in Hinblick auf den geringen CO2-Effekt und das fehlende Verkehrsangebot
auf dem Land madig machen. Da mag man schon mal in die Runde rufen, setzt
euch zusammen, denkt nach vorne.
Manch gute Idee wird durch die Lust an Kritik zerredet. Mitunter sollen die
skeptischen Diskussionsbeiträge auch nur gehörige Eigeninteressen
verdecken. So könnte es auch mit dem 49-Euro-Ticket bald wieder vorbei
sein. Das wäre eine gewaltige Blamage für Bund und Länder.
29 Oct 2023
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## AUTOREN
Wolfgang Mulke
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