| # taz.de -- Protestkampagne gegen Tesla: Kein Bock auf Tech-Faschismus | |
| > Erneut protestierten hunderte Menschen vor Tesla-Showrooms in | |
| > europäischen Großstädten. Sie wollen den Druck auf den kriselnden | |
| > Autobauer erhöhen. | |
| Bild: Aktion am Samstag vor der Tesla-Filiale in Berlin | |
| Berlin taz | Die Proteste gegen Tesla nehmen in Europa weiter Fahrt auf. Am | |
| Wochenende protestierten hunderte Aktivist:innen der Kampagne „Take | |
| down Tesla“ gegen den US-Autobauer vor Tesla Stores in den Niederlanden, | |
| Großbritannien und Deutschland, ebenso vor der US-Botschaft in Berlin. Sie | |
| forderten einen Boykott des Elektroautoproduzenten, dessen Chef Elon Musk | |
| US-Präsident Donald Trump berät und in Europa rechtsgerichtete Parteien wie | |
| die AfD unterstützt. | |
| Mitglieder der Kampagne hoffen, den wirtschaftlichen Druck auf Musk mit den | |
| Protestaktionen zu erhöhen. „Musks Imperium wankt und damit auch sein | |
| politischer Einfluss“, sagt Caro Weber, Pressesprecherin von „[1][Tesla den | |
| Hahn abdrehen]“. Musk dürfe „nicht weiter ungehindert demokratische | |
| Strukturen untergraben“. Das Bündnis hat die Protestkundgebung vor dem | |
| Tesla Showroom in Berlin-Mitte organisiert. Hier hielten Protestierende ein | |
| Plakat mit der Aufschrift „Faschismus stoppen!“ in die Kameras. | |
| Die Aktivist:innen fürchten den Einfluss des Tech-Milliardärs auch in | |
| Deutschland. „Musks Angriff auf das amerikanische Sozialsystem ist eine | |
| Warnung dafür, was er auch in Europa plant. Das sehen wir in Brandenburg, | |
| wo er sich mit seiner Gigafactory über Umweltauflagen hinwegsetzt, | |
| Gewerkschaften angreift und mit unsicheren Arbeitsbedingungen leben | |
| gefährdet“, sagt Weber von „Tesla den Hahn abdrehen“. Mit Protesten vor … | |
| Tesla-Stores könne man den Menschen am ehesten vermitteln, dass „diese | |
| Luxuskarren Elons rechte Politik finanzieren“. | |
| Die Aktionen haben offenbar Erfolg: Tesla kämpft derzeit [2][mit deutlichen | |
| Absatzrückgängen]. Laut den am Mittwoch veröffentlichten Quartalszahlen | |
| verkaufte das Unternehmen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum weltweit rund | |
| 15 Prozent weniger Autos. Besonders stark ist der Rückgang in Westeuropa. | |
| In Frankreich sackten die Verkäufe um 37 Prozent ab, in Schweden sogar um | |
| 64 Prozent. | |
| ## Auch in den USA Wut auf das Unternehmen | |
| „Es gibt auf jeden Fall einen Zusammenhang zwischen den Protesten und dem | |
| Rückgang der Verkäufe“, sagt Aktivistin Weber. Auch wenn die wachsende | |
| Konkurrenz aus China eine Rolle spielt, sehen Branchenexpert:innen | |
| [3][die politische Rolle Musks] im autoritären Staatsumbau des | |
| US-Präsidenten Trump als Hauptgrund für die Krise Teslas. | |
| Die Wut auf Trump und Musk richtete sich in den USA schnell gegen das | |
| Unternehmen. Unter dem Hashtag #Teslatakedown riefen Aktivist:innen zum | |
| Boykott des Unternehmens auf und organisierten Kundgebungen vor Tesla | |
| Stores. Auf einer interaktiven Karte auf der Website der Kampagne sind | |
| sämtliche Filialen eingetragen, Aktivist:innen können selbständig | |
| Kundgebungen eintragen. Vor allen Tesla-Stores in den USA wurde bereits | |
| protestiert. | |
| Musk selbst behauptete bereits, die Proteste gegen Tesla würden dem | |
| Unternehmen schaden. „Das ist ein sehr teurer Job“, so der Firmenchef in | |
| Bezug auf seine Beraterrolle in der US-Regierung, die er [4][möglicherweise | |
| demnächst abgeben] will: „Meine Tesla-Aktien und die Aktien aller | |
| Tesla-Besitzer sind um etwa die Hälfte gefallen“. | |
| John Gorenfeld, Mitbegründer von Take Down Tesla UK berichtet, bei der | |
| ersten Kundgebung vor einem Monat seien nur zwei Menschen da gewesen, heute | |
| gebe es schon in neun britischen Städten Gruppen, die regelmäßig Proteste | |
| organisieren, die stetig Zulauf bekommen. „Das Image war immer, dass du | |
| etwas Gutes für den Planeten tust, wenn du Tesla fährst. Das hat sich jetzt | |
| umgekehrt.“ Viele aus seinem Bekanntenkreis hätten bereits ihre Teslas | |
| verkauft. | |
| Durch einen Boykott könnten Konsument:innen auf Tesla, und damit auch | |
| auf Musk und die US-Politik nehmen, bestätigt Marcel Fratzscher, Präsident | |
| des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung. „Ein Boykott kann ein | |
| sehr viel effektiveres Instrument sein als die Gegenzölle Europas“. | |
| 6 Apr 2025 | |
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| ## AUTOREN | |
| Jonas Wahmkow | |
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