| # taz.de -- Internationale Tourismus-Börse virtuell: Wohin geht die Reise? | |
| > Nächste Woche beginnt die führende Tourismus-Fachmesse. Das Angebot | |
| > nachhaltiger Reiseformen wächst. | |
| Bild: Sind Urlaubsreisen zu solchen Zielen nachhaltig? Long Bay Beach in Barbad… | |
| Ein Blick auf das Programm der weltgrößten Tourismusmesse ITB, die nächste | |
| Woche rein digital startet, offenbart einen Wettstreit zwischen dem alten, | |
| konventionellen und einem neuen, besseren Tourismus: „Building back better“ | |
| oder doch Festhalten an alten Geschäftsmodellen? | |
| Als vor ziemlich genau einem Jahr die ITB kurzfristig abgesagt wurde, | |
| strotzte der Tourismussektor nur so vor Kraft. Gleichzeitig wurden die | |
| Bruchstellen des ungebremsten Wachstums immer sichtbarer: Proteste gegen | |
| Overtourism und der zunehmend thematisierte Zusammenhang zwischen Tourismus | |
| und Klimawandel hatte zu einem immensen Vertrauensverlust geführt. Immer | |
| mehr Menschen fragten sich: Ist es mein Reisevergnügen wert, dafür | |
| Lebensräume und Weltklima zu zerstören? | |
| Der Zusammenbruch des Tourismus in Folge der Coronakrise hat die | |
| ökologische und soziale Fragilität des Tourismus noch um die | |
| wirtschaftliche Vulnerabilität ergänzt. Mit der Diskussion um Resilienz – | |
| also die Widerstandsfähigkeit – ist die wirtschaftliche Dimension der | |
| Nachhaltigkeit nun ganz oben auf der Agenda der ITB. Und da bei der | |
| Nachhaltigkeit alles mit allem zusammenhängt, ist jetzt neues Denken | |
| möglich. | |
| Kein Wunder, dass es 2020 so viele Manifeste und Selbstverpflichtungen im | |
| Tourismus gab wie nie: Einige sind in altem Denken verhaftet und suchen die | |
| Lösung des touristischen Klimaproblems in nicht ausgereiften | |
| Zukunftstechnologien. Die meisten aber, wie „[1][Tourism declares a climate | |
| emergency]“, in dessen Rahmen mittlerweile über 200 Unternehmen den | |
| Klima-Notstand erklärt haben, setzen auch auf Veränderungen ihrer Produkte. | |
| Anderes Beispiel: In Deutschland haben 300 Unternehmer:innen das | |
| „[2][Impulse4travel Manifest]“ entwickelt und beginnen gerade mit der | |
| Umsetzung. Sie wollen eine neue Wertschätzung für das Reisen wecken. Die | |
| Initiativen haben gemeinsam, dass sie die Verantwortung nicht an andere | |
| delegieren, sondern sie annehmen. | |
| Gleichzeitig wird aber auch noch der Tourismus nach altem Muster betrieben | |
| und sogar ausgebaut. Auf der Karibikinsel Barbuda kämpft die Bevölkerung | |
| gegen den Bau neuer Hotelkomplexe. Sie fürchtet die Zerstörung der | |
| Mangroven und Dünen und damit den Verlust ihres Schutzes vor den Folgen des | |
| Klimawandels. Der Premierminister begründet das umstrittenene Projekt jetzt | |
| vor allem mit Corona und der daraus resultierenden Wirtschaftskrise. Noch | |
| ein Fall von disaster capitalism: 30 neue Airlines gehen aktuell an den | |
| Start – vor allem auf der klimaunsinnigen Kurz- und Mittelstrecke. Während | |
| einige Airlines ihre alten Maschinen abstoßen, profitieren andere von den | |
| Schnäppchen auf dem Gebrauchtflugzeugmarkt. Die kerosinschluckenden | |
| Altflugzeuge bleiben damit noch länger in der Luft. | |
| Egal, ob die vielen neuen Initiativen einen optimistisch stimmen oder ob | |
| man weiter am real existierenden Tourismus zweifelt – eines ist sicher: | |
| Pandemien, Extremwetterereignisse oder digitale Großkatastrophen werden | |
| zunehmen. Wer diese Herausforderungen annimmt und sich auf den Weg zu einem | |
| klimaschonenderen Tourismus begibt, ist besser vorbereitet: „Change will | |
| come – by design or by disaster“. | |
| https://www.tourism-watch.de/de | |
| 8 Mar 2021 | |
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| [2] http://www.impulse4travel.de | |
| ## AUTOREN | |
| Antje Monshausen | |
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