# taz.de -- Autoländer verlangen Kaufprämien: Kretschmann will Geld für Dies… | |
> Die Ministerpräsidenten der Autohersteller-Bundesländer fordern | |
> Staatsgelder zum Kauf von Dieseln und Benzinern. Dabei: der Grüne | |
> Kretschmann. | |
Bild: Freund des Diesels: Winfried Kretschmann | |
MÜNCHEN/STUTTGART/HANNOVER dpa | Die „Autoländer“ Niedersachsen, Bayern u… | |
Baden-Württemberg wollen [1][die schwache Nachfrage mit Kaufprämien] für | |
Autos wieder ankurbeln – und sehen dabei den Bund in der Pflicht. 3.000 | |
Euro soll es für moderne Benziner und Dieselautos ab Schadstoffklasse | |
6d-Temp geben, sogar 4.000 Euro zusätzlich für Plug-in-Hybride, Elektro- | |
und Wasserstoffautos, forderten sie am Montag. | |
Bayerns Ministerpräsident Markus Söder sagte in München, er habe sich mit | |
seinen Kollegen Stephan Weil (SPD) in Hannover und Winfried Kretschmann | |
(Grüne) in Stuttgart am Telefon auf diesen [2][Forderungskatalog] geeinigt. | |
Wer ein älteres Auto mit Euro-3- oder Euro-4-Norm abgibt, soll zusätzlich | |
1.000 Euro Abwrackprämie bekommen. Und wer einen modernen Verbrenner kauft | |
und später auf ein E-Auto umsteigt, soll dann nochmals 1.000 Euro | |
Umstiegsprämie bekommen. Elektro-Ladestationen solle zur Hälfte der Staat | |
bezahlen. | |
Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) will am Dienstag mit den Chefs der | |
Autokonzerne, der IG Metall und den Ministern für Finanzen, Wirtschaft, | |
Verkehr, und Umwelt beraten, wie die Schlüsselbranche der deutschen | |
Industrie mit ihren 800.000 Arbeitsplätzen wieder in Schwung kommt. VW, | |
Daimler, BMW, Audi, Ford und Opel lassen ihre Werke in Europa nach | |
wochenlangem Stillstand wieder anlaufen, aber viele Mitarbeiter bleiben in | |
Kurzarbeit, die Nachfrage ist gering. Entscheidungen seien bei dem | |
Spitzentreffen am Dienstag noch nicht zu erwarten, sagte eine | |
Regierungssprecherin. | |
Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil (SPD) sagte in Hannover, der | |
Automarkt in Deutschland müsse dringend angekurbelt werden, auch wegen | |
seiner Bedeutung für vor- und nachgelagerte Arbeiten. Auch der | |
nordrhein-westfälische Ministerpräsident Armin Laschet (CDU) forderte | |
Staatshilfe. „Wir brauchen jetzt Konjunkturimpulse“, sagte er bei einem | |
Besuch im Ford-Werk Köln. | |
## „Purer Lobbyismus“ | |
Dagegen kritisierte die „Wirtschaftsweise“ Monika Schnitzer Kaufprämien f�… | |
Neuwagen als „puren Lobbyismus“. Damit würden nur würden Autokäufe | |
vorgezogen, die in den Folgejahren fehlten, sagte die Münchner Professorin | |
der „Rheinischen Post“ (Montag). Allenfalls eine Prämie für Elektro-Autos, | |
verbunden mit Investitionen in Ladeinfrastrukturen, könnte sinnvoll sein. | |
Der Präsident des Umweltbundesamts sprach sich ebenfalls gegen eine weit | |
gefasste Kaufprämie für Neuwagen aus. „Von einer pauschalen Abwrackprämie | |
für alte Autos halte ich wenig“, sagte Dirk Messner der dpa. „Selbst | |
Neufahrzeuge mit der neusten Abgasreinigung helfen nur wenig beim | |
Klimaschutz.“ Ihre CO2-Emissionen lägen in der Praxis im Schnitt nur wenig | |
unter denen der Altfahrzeuge. „Eine Kaufförderung kann ich mir allenfalls | |
für wirklich sparsame Autos mit CO2-Emissionen unter 95 Gramm pro Kilometer | |
vorstellen“, so Messner. | |
Die IG Metall forderte zwar ein Signal der Politik zur Stützung der | |
Autoindustrie, nannte aber auch Bedingungen. „Für die IG Metall kann es | |
eine Kaufprämie nur bei einem nennenswerten Eigenanteil der | |
Automobilbranche geben. Weiter muss damit eine Reduzierung des | |
CO2-Ausstoßes gefördert und so ein Beitrag zum Klimaschutz geleistet | |
werden“, sagte der Gewerkschaftsvorsitzende Jörg Hofmann. | |
## „Maximal unverantwortliche Idee“ | |
SPD-Chef Norbert Walter-Borjans äußerte Zweifel. Deutschland sei noch | |
mitten in der Krise. Viele Menschen würden „jetzt alles andere tun als sich | |
entscheiden, ein neues Auto zu kaufen“, sagte er dem rbb. Die Klima- und | |
Friday-for-Future-Aktivistin Luisa Neubauer lehnte eine Autoprämie als | |
„maximal unverantwortliche Idee“ ab. | |
Die deutschen Autobauer und -händler geben dem Branchenexperten Ferdinand | |
Dudenhöffer zufolge trotz Absatzflaute nur geringe Preisnachlässe auf | |
Neuwagen. Die Rabatte seien so niedrig wie in den Vormonaten – so gering | |
wie zuletzt 2014. „Es vermittelt sich der Eindruck, dass die Autobauer vor | |
eigenen Rabatten erstmal auf die Kanzlerin warten“, sagte der Professor. | |
Die VW-Lastwagentochter Traton forderte am Montag eine europaweite | |
Abwrackprämie auch für Lastwagen. „Es duldet keinen Aufschub bis Ende des | |
Jahres“, sagte Traton-Chef Andreas Renschler am Montag in München: „So was | |
muss relativ schnell gemacht werden.“ Aber wenn keine neuen Bestellungen | |
kämen, sei der heutige Auftragsbestand in zwei, drei Monaten aufgezehrt. | |
Die Kunden gäben junge Gebrauchtfahrzeuge zurück, „unsere Kunden schauen | |
sich aktuell genau an, was sie derzeit wirklich benötigen“, | |
Sattelzugmaschinen seien kaum gefragt, sagte MAN-Chef Joachim Drees dem | |
„Münchner Merkur“. | |
4 May 2020 | |
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