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# taz.de -- Alle Artikel von Marie Gogoll
Neuer Wien-„Tatort“: Mordermittlung im ideologisch ungeklärten Milieu
Ein toter Demonstrant, eine radikale Bewegung – und eine fragwürdige
Polizei: Der neue „Tatort“ ist brisant – aber zu vorsichtig.
Sky-Doku „Das Nazi-Kartell“: Tiefe Verstrickungen eines Nazis
„Das Nazi-Kartell“ zeigt, wie ein NS-Kriegsverbrecher im Kokainhandel
mitmischte. Ein selten bearbeiteter Aspekt der deutschen
Nachkriegsgeschichte.
Neues KI-Training von Meta: Ein Tool, sie zu knechten
Meta darf die Daten von Millionen Nutzer*innen zum Training von
KI-Modellen verwenden. Der Profit bleibt beim Unternehmen. Doch man kann
widersprechen.
Kinder fragen, die taz antwortet: Welche Farbe hatte die Haut von Dinos?
Wir wollen von Kindern wissen, welche Fragen sie umtreiben. Jede Woche
beantworten wir eine. Diese Frage kommt von Osama und Filimon, beide 10
Jahre.
Kinder fragen, die taz antwortet : Warum ist trockener Sand heller als nasser …
Wir wollen von Kindern wissen, welche Fragen sie beschäftigen. Diese kommt
von Nele, 6 Jahre alt.
Freund*innenschaft: Besties als Fernbeziehung
Erst ignorierten sich Lada und Ivona im Schulbus, dann wurden sie vor
sieben Jahren beste Freundinnen. Bis heute in mittlerweile getrennten
Ländern.
Mobilitätspolitik: Wenn der Bus nichts kostet
In einigen deutschen Städten ist der öffentliche Nahverkehr kostenfrei. Ist
das nur was fürs Stadtimage oder ein echter Treiber für die Verkehrswende?
Kinder fragen, die taz antwortet: Warum ist es in Bergen kälter, obwohl die So…
Wir wollen von Kindern wissen, welche Fragen sie beschäftigen. Jede Woche
beantworten wir eine. Diese Frage kommt von Greta, 10 Jahre alt.​
Studie zum Tempolimit: Es könnte so einfach sein
Ein Bündnis fordert ein allgemeines Tempolimit noch vor der Wahl.
Gesundheit, Sicherheit und Klima würden davon profitieren. Und doch kommt
es nicht.
Fahrplanwechsel der Deutschen Bahn: Was sich ab 15. Dezember ändert
Ab 15. Dezember gilt der neue Bahnfahrplan. Paris und Berlin rücken näher
zusammen. Teurer wird es für Kund*innen, die flexibel bleiben wollen.
Stellenabbau bei Autobauern: Scholz macht Wahlkampf bei Ford
Der US-Autobauer wollte bei der Betriebsversammlung in Köln keine Details
zum Jobabbau nennen. Auch der Auftritt von Kanzler Scholz stieß auf
Skepsis.
Greenpeace-Vorschlag: Milliardärssteuer für den Klimaschutz
Greenpeace will extrem Vermögende und umweltschädliche Investitionen
stärker besteuern. Das soll bis zu 200 Milliarden Euro für Klimaschutz
einbringen.
Verkauf von E-Autos: Die Antriebswende braucht mehr Schwung
E-Autos lohnen sich vor allem für Besserverdienende, zeigt eine Studie.
Eine sozial gestaffelte Förderung könnte für mehr Absatz sorgen.
Details zum Stellenabbau: „Brutale Pläne“ bei Ford
Der geplante Stellenabbau in Köln habe nichts mit der Absatzkrise für
E-Autos zu tun, sagt der Betriebsratschef. Er fordert eine Zukunftsvision.
Trumps Zollpolitik: Ins eigene Fleisch
Sollte Trump seine Zollpolitik wie angekündigt umsetzen, würde das der
US-Wirtschaft schaden, sagen Expert*innen. Doch es geht ohnehin um was
anderes.
Streit ums Geld auf der Klimakonferenz: Die Klima-News der Woche
Der Weltklimagipfel in Baku streitet über Klima-Hilfsgelder. Kein Land tut
genug für den Klimaschutz. Die Flug-Branche verfehlt ihre Klimaziele.
Studie zu Klimaschutzprojekten: Schrottzertifikate für das gute Gewissen
Um Emissionen auszugleichen, können Unternehmen Zertifikate von
Klimaschutzprojekten kaufen. Eine Studie zeigt nun: Die meisten versprechen
zu viel.
Öl-Konzern muss CO₂-Ausstoß nicht senken: Shell hat recht
Shell ist nicht an das Pariser Klimaabkommen gebunden, urteilte ein Gericht
– zu Recht. Denn für die Einhaltung müssen die Regierungen sorgen.
Ökonom zu Transformation der Wirtschaft: „Viel Potenzial nicht ausgeschöpft…
Soziale und nachhaltige Industriepolitik funktioniert nur gesamteuropäisch,
sagt Ökonom Jakob Hafele. Ein nationaler Fokus verschwende Chancen.
Umfrage des Ifo-Instituts: Schlechte Auftragslage bei deutschen Unternehmen
Für wirtschaftliche Erholung bräuchte es klare Ansagen von der Politik,
sagt Klaus Wohlrabe vom Ifo-Institut. Die seien aktuell jedoch nicht
absehbar.
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