# taz.de -- Fernverkehr der Deutschen Bahn: Verspätung als Normalfall | |
> Seit 2020 geht es mit der Pünktlichkeit der Bahn rapide bergab. Die | |
> Bilanz für das vergangene Jahr fällt noch etwas schlechter aus als jene | |
> für 2022. | |
Bild: Nach Angaben der Bahn war der 22. Dezember 2023 der unpünktlichste Tag d… | |
BERLIN dpa | Rund jeder dritte Fernzug der [1][Deutschen Bahn] (DB) war im | |
vergangenen Jahr unpünktlich. Wie ein DB-Sprecher am Freitag kurz [2][vor | |
Ende des aktuellen Bahnstreiks] in Berlin mitteilte, wurden 36 Prozent der | |
Halte mit einer Verspätung von mehr als 5:59 Minuten erreicht. Die | |
Pünktlichkeitsquote im Fernverkehr lag damit bei 64 Prozent nach 65,2 | |
Prozent im Jahr 2022. | |
Zur Begründung nannte ein DB-Sprecher vor allem die vielen Baustellen. Die | |
Schienen-Infrastruktur in Deutschland gilt als marode, [3][viele Strecken | |
sind dringend sanierungsbedürftig] und entsprechend störanfällig. | |
„Rund 75 Prozent der Fernverkehrszüge wurden Ende des Jahres auf ihrer | |
Fahrt durch mindestens eine Baustelle ausgebremst“, teilte die DB mit. Das | |
zunächst ausgegebene Pünktlichkeitsziel von mehr als 70 Prozent im | |
Fernverkehr hatte der Konzern schon vor einigen Monaten einkassiert. | |
Ein Halt wird laut Definition pünktlich erreicht, wenn der Zug weniger als | |
6:00 Minuten Verspätung hat. Im Regionalverkehr war das bei 91,0 Prozent | |
der Züge der Fall – im Vergleich zu 91,8 Prozent im Jahr 2022. Im Jahr 2020 | |
wurden noch 95,6 Prozent der Halte im Regionalverkehr und 81,8 Prozent im | |
Fernverkehr rechtzeitig angefahren. | |
Aufgrund des Zustands des Streckennetzes ist es unwahrscheinlich, dass die | |
Pünktlichkeitsquote schon in den nächsten Monaten wieder deutlich steigen | |
wird. Bis 2030 will die Bahn Dutzende Strecken per sogenannter | |
Generalsanierung zu Hochleistungskorridoren machen. Bevor es so weit ist, | |
sind aber erneut viele Baustellen nötig. Bei einer Generalsanierung wird | |
die jeweilige Strecke in der Regel monatelang komplett gesperrt. | |
Nach Angaben der Bahn war der 22. Dezember der unpünktlichste Tag des | |
Jahres – mitten im Weihnachtsverkehr brachte [4][Sturmtief „Zoltan“] den | |
Verkehr in Deutschland insgesamt und damit auch den Bahnverkehr | |
durcheinander. Die Pünktlichkeitsquote der Bahn lag im Fernverkehr an | |
diesem Tag laut Konzern bei 35,6 Prozent. Die beste Bilanz fuhr die Bahn am | |
Silvestertag ein – 84,2 Prozent der Fernverkehrshalte wurden am 31. | |
Dezember pünktlich erreicht. | |
12 Jan 2024 | |
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