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# taz.de -- Fernverkehr der Deutschen Bahn: Verspätung als Normalfall
> Seit 2020 geht es mit der Pünktlichkeit der Bahn rapide bergab. Die
> Bilanz für das vergangene Jahr fällt noch etwas schlechter aus als jene
> für 2022.
Bild: Nach Angaben der Bahn war der 22. Dezember 2023 der unpünktlichste Tag d…
Berlin dpa | Rund jeder dritte Fernzug der [1][Deutschen Bahn] (DB) war im
vergangenen Jahr unpünktlich. Wie ein DB-Sprecher am Freitag kurz [2][vor
Ende des aktuellen Bahnstreiks] in Berlin mitteilte, wurden 36 Prozent der
Halte mit einer Verspätung von mehr als 5:59 Minuten erreicht. Die
Pünktlichkeitsquote im Fernverkehr lag damit bei 64 Prozent nach 65,2
Prozent im Jahr 2022.
Zur Begründung nannte ein DB-Sprecher vor allem die vielen Baustellen. Die
Schienen-Infrastruktur in Deutschland gilt als marode, [3][viele Strecken
sind dringend sanierungsbedürftig] und entsprechend störanfällig.
„Rund 75 Prozent der Fernverkehrszüge wurden Ende des Jahres auf ihrer
Fahrt durch mindestens eine Baustelle ausgebremst“, teilte die DB mit. Das
zunächst ausgegebene Pünktlichkeitsziel von mehr als 70 Prozent im
Fernverkehr hatte der Konzern schon vor einigen Monaten einkassiert.
Ein Halt wird laut Definition pünktlich erreicht, wenn der Zug weniger als
6:00 Minuten Verspätung hat. Im Regionalverkehr war das bei 91,0 Prozent
der Züge der Fall – im Vergleich zu 91,8 Prozent im Jahr 2022. Im Jahr 2020
wurden noch 95,6 Prozent der Halte im Regionalverkehr und 81,8 Prozent im
Fernverkehr rechtzeitig angefahren.
Aufgrund des Zustands des Streckennetzes ist es unwahrscheinlich, dass die
Pünktlichkeitsquote schon in den nächsten Monaten wieder deutlich steigen
wird. Bis 2030 will die Bahn Dutzende Strecken per sogenannter
Generalsanierung zu Hochleistungskorridoren machen. Bevor es so weit ist,
sind aber erneut viele Baustellen nötig. Bei einer Generalsanierung wird
die jeweilige Strecke in der Regel monatelang komplett gesperrt.
Nach Angaben der Bahn war der 22. Dezember der unpünktlichste Tag des
Jahres – mitten im Weihnachtsverkehr brachte [4][Sturmtief „Zoltan“] den
Verkehr in Deutschland insgesamt und damit auch den Bahnverkehr
durcheinander. Die Pünktlichkeitsquote der Bahn lag im Fernverkehr an
diesem Tag laut Konzern bei 35,6 Prozent. Die beste Bilanz fuhr die Bahn am
Silvestertag ein – 84,2 Prozent der Fernverkehrshalte wurden am 31.
Dezember pünktlich erreicht.
12 Jan 2024
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[1] /Deutsche-Bahn/!t5008760
[2] /Arbeitskampf-bei-der-Deutschen-Bahn/!5985167
[3] /Nach-Karlsruher-Urteil-zum-Bundes-Etat/!5971430
[4] /Orkanboeen-und-Starkregen/!5981290
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