# taz.de -- 49-Euro-Ticket in Berlin: Noch fahren Azubis teuer | |
> Analog zum vergünstigten Semesterticket fordern die Grünen ein | |
> 29-Euro-Ticket auch für Auszubildende. Das Geld dafür wäre wohl da. | |
Bild: Mit dem 49-Euro-Ticket könnten Azubis bundesweit mit dem Nahverkehr fahr… | |
BERLIN taz | Was für Student*innen gilt, sollte auch Azubis zugute | |
kommen, fordern die Grünen. Geht es nach ihnen, sollte Berlin das | |
49-Euro-Ticket auch Auszubildenden zu einem subventionierten Preis von 29 | |
Euro pro Monat anbieten. Das Geld dafür sei da, argumentieren sie. Es | |
brauche also nur noch einen entsprechenden Beschluss des Senats. | |
Bisher gibt es in Berlin und Brandenburg – [1][neben vergünstigten | |
Monatskarten] für einzelne Städte – das [2][VBB-Abo Azubi. Mit | |
entsprechender Berechtigung bekommen Auszubildende] darüber im Jahresabo | |
ein Ticket für 34,50 Euro pro Monat. Das Ticket gilt im gesamten | |
VBB-Bereich – also in Berlin und Brandenburg. [3][Student*innen bekommen | |
ab dem Sommersemester das deutschlandweit] im Nahverkehr gültige | |
49-Euro-Ticket zum Preis von rund 29 Euro. | |
Analog zum Studierendenticket werde es auch in Berlin Zeit für ein | |
[4][vergünstigtes 49-Euro-Ticket] für Azubis, sagt Oda Hassepass, | |
verkehrspolitische Sprecherin der Grünenfraktion im Abgeordnetenhaus. „Es | |
gibt keinen Grund, Azubis schlechter zu behandeln als Studierende“, sagt | |
sie. „[5][Gleiche Ticketpreise für alle Menschen in Ausbildung] ist eine | |
Frage der Gerechtigkeit“, es würde auch dazu beitragen, dass Ausbildungen | |
attraktiver werden. | |
Hassepass hat dazu an den Senat eine kleine Anfrage gestellt, die Antworten | |
liegen der taz vor. Demnach gibt es in Berlin aktuell knapp 53.000 Azubis. | |
Im vergangenen Jahr haben Berlin und Brandenburg den Angaben zufolge rund | |
35.000 VBB-Abos Azubi subventioniert. | |
## Deutschlandweites Ticket wäre wohl nicht teurer | |
Berlin bezuschusst demnach ein jedes solches von der BVG verkaufte Abo mit | |
215 Euro pro Jahr – das wären rund 7,5 Millionen für die derzeit | |
bestehenden 35.000 Abos, und 11,4 Millionen, für den Fall, dass alle rund | |
53.000 Berliner Azubis das VBB-Abo Azubi abschließen würden. | |
Im aktuellen Haushalt sind dafür bis zu 12,5 Millionen Euro eingestellt. | |
„Bei gleichbleibenden Preisen des Deutschlandtickets könnte die | |
Preisabsenkung für bis zu rund 53.100 Berechtigte finanziert werden“, heißt | |
es in der Antwort auf die kleine Anfrage. Die Voraussetzung, das Ticket | |
parallel zu dem vergünstigten Semesterticket einzuführen wäre neben der | |
Finanzierung „ein entsprechender Beschluss“, heißt es seitens der | |
Verkehrsverwaltung. | |
Hassepass meint: Das 49-Euro-Ticket zu bezuschussen sei „ein besseres und | |
günstigeres Angebot“ für Azubis, der Senat sollte es daher auch einführen. | |
Ähnliche Angebote gibt es bereits in Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern und in | |
Bayern. | |
## Berlin für bundeseinheitliche Lösung | |
[6][Die Verkehrsverwaltung] wiederum pocht auf die Unterschiede: Das | |
Semesterticket sei solidarisch finanziert für alle Student*innen | |
verpflichtend. Ein frei verkäufliches, freiwilliges Azubi-Ticket würde | |
Auszubildende gegenüber Studierenden „deutlich besser stellen“. Die Mittel | |
im Doppelhaushalt seien im Übrigen an das VBB-Abo Azubi gebunden. | |
Oda Hassepaß hätte aus den Zahlen die falschen Schlüsse gezogen, antwortet | |
ein Sprecher der Verkehrsverwaltung außerdem auf Nachfrage der taz. | |
Ergänzend zu den Antworten auf die kleine Anfrage teilt der Sprecher mit, | |
dass der Kreis der Berechtigten für das VBB-Abo Azubi deutlich höher sei: | |
Darunter fallen Beamtenanwärter*innen, Teilnehmer*innen am freiwilligen | |
sozialen oder ökologischen Jahr oder am Bundesfreiwilligendienst sowie | |
Fachschüler*innen für Gesundheit oder Sozialpädagogik – und damit rund | |
25.600 weitere Berechtigte. | |
„In der Summe kann also davon ausgegangen werden, dass die Zahl der | |
Berechtigten bei schätzungsweise rund 76.500 liegen dürfte“, so der | |
Sprecher. Außerdem sei fast sicher mit einer Preiserhöhung beim | |
49-Euro-Ticket zu rechnen. „Bei einer Preissteigerung um 10 Euro pro Monat | |
wären es noch circa 46.700 Abonnenten“ die einen Zuschuss bekommen könnten. | |
„Damit stünden den rund 76.500 Berechtigten nur Mittel zur Bezuschussung | |
von – im worst case – 46.700 Abonnenten gegenüber“, so die Verwaltung. | |
Daher gebe es „im Senat aktuell keine Überlegungen, Auszubildenden ein | |
vergünstigtes Deutschlandticket, wie von Frau Hassepaß vorgeschlagen, zum | |
Preis von 29 Euro anzubieten“. Berlin setzte sich daher – gemeinsam mit | |
anderen Bundesländern – für eine bundesweit einheitliche Lösung für | |
Auszubildende im Rahmen einer Weiterentwicklung der | |
Deutschlandticket-Tarifangebote ein. | |
18 Jan 2024 | |
## LINKS | |
[1] https://www.vbb.de/tickets/schueler-auszubildende/monatskarte-auszubildende… | |
[2] https://www.vbb.de/tickets/abonnements/vbb-aboazubi/ | |
[3] /Bundesweites-Semesterticket/!5970284 | |
[4] /Oeffentlicher-Nahverkehr-in-Deutschland/!5939103 | |
[5] /Steigende-Lebenshaltungskosten/!5868824 | |
[6] /Aus-fuer-Verkehrsprojekt-in-Kreuzberg/!5967044 | |
## AUTOREN | |
Uta Schleiermacher | |
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