# taz.de -- Verkehrsministerkonferenz in Köln: Demo fürs Deutschlandticket | |
> Die Verkehrsminister:innen tagen, auch Volker Wissing wird | |
> erwartet. Streitpunkt: das 49-Euro-Ticket. Hunderte protestieren für | |
> dessen Zukunft. | |
Bild: Demo für das 49-Euro-Ticket vor der Verkehrsministerkonferenz in Köln | |
BERLIN taz | „Es wird Zeit, dass der Bundesverkehrsminister seine | |
Blockadehaltung beim 49-Euro-Ticket aufgibt“, forderte Amadeo Kaus, | |
Sprecher von Fridays for Future Köln, gegenüber der taz am Mittwoch. Zuvor | |
hatte er mit weiteren Klimaaktivist:innen, Verkehrsverbänden und | |
Gewerkschaften in Köln für den Erhalt des Deutschlandtickets demonstriert. | |
Anlass der Proteste ist die zweitägige Verkehrsministerkonferenz, die am | |
Mittwoch startete. Die Veranstalter:innen sprachen von rund 600 | |
Teilnehmenden, laut der Kölner Polizei waren es etwa 200. | |
Die Zukunft des 49-Euro-Tickets gilt als zentrales Thema des Treffens der | |
Verkehrsminister:innen. Bislang teilen sich Bund und Länder die Kosten für | |
[1][das bundesweit gültige Nahverkehrsticket]. Die 16 Länder wollen auch | |
die Hälfte möglicher Mehrkosten von rund 1,1 Milliarden Euro übernehmen. | |
„Wenn das Deutschlandticket erhalten bleiben soll, muss Volker Wissing | |
zusagen, dass der Bund die andere Hälfte des Defizits für 2024 ausgleicht“, | |
verlangte Martin Tönnes, Bundesvorstand des Verkehrsclubs Deutschland | |
(VCD). | |
„Das Deutschlandticket macht natürlich nur da Sinn, wo es genug Busse und | |
Bahnen gibt“, so Tönnes weiter. Die Demonstrierenden gingen deshalb auch | |
für den Ausbau des Nahverkehrs auf die Straße; der VCD forderte [2][ein | |
Sozialticket für 29 Euro]. „Wir fahren zusammen!“, ein Bündnis zwischen d… | |
Gewerkschaft Verdi und Fridays for Future, sprach sich für mehr | |
Investitionen in das ÖPNV-Personal und ein bundesweit einheitliches | |
Semesterticket aus. | |
Weiteres Thema des Ministertreffens in Köln ist die Reform der | |
Straßenverkehrsordnung. [3][Eine Änderung des Straßenverkehrsgesetzes] soll | |
es Kommunen zum Beispiel erleichtern, neue Busspuren zu planen und | |
umzusetzen. Verbände kritisieren aber, dass etwa die Einführung | |
flächendeckender Tempo-30-Zonen nach wie vor schwierig bleibe und | |
Barrierefreiheit außer Acht gelassen werde. | |
Vorherigen Treffen der Landesverkehrsminister:innen, bei denen es um | |
das Deutschlandticket ging, war Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) | |
ferngeblieben. Nun wird mit seiner Teilnahme gerechnet, die Protestierenden | |
hoffen deshalb auf eine Einigung. | |
11 Oct 2023 | |
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## AUTOREN | |
Nanja Boenisch | |
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