| # taz.de -- Koalitionsausschuss zu Verkehr und Klima: So kommt niemand voran | |
| > Die ergebnislosen Gespräche der Ampel-Spitzen zeigen, wie zerstritten die | |
| > Koalition in der Verkehrspolitik ist. Dabei müsste die Regierung dringend | |
| > handeln. | |
| Bild: In der Ampelkoalition streitet die FDP für Autobahnen und Autoverkehr | |
| Es ist kein gutes Zeichen, dass [1][der Koalitionsausschuss zu Verkehr und | |
| Klimaschutz] am Donnerstagabend nach nur drei Stunden ohne Einigung | |
| auseinanderging. Vor dem Treffen im Kanzleramt, bei dem auch | |
| Verkehrsminister Volker Wissing dabei war, hatte sein Ministerium noch | |
| verkündet, die Sitzung könnte womöglich bis spät in die Nacht dauern. | |
| Ergebnisse gäbe es dann – wenn überhaupt – erst am Freitagvormittag. | |
| Nun lassen sich diese sehr kurz zusammenfassen: gar keine. Die Liste der | |
| Streitpunkte war aber auch lang. Da gibt es die nicht eingehaltenen | |
| Klimaschutzziele des Verkehrsministeriums. Tag für Tag wird tonnenweise | |
| mehr CO2 in die Luft geblasen als politisch vereinbart. Da gibt es den | |
| Biosprit, der, wenn es nach den Grünen geht, künftig nicht mehr fossilen | |
| Kraftstoffen beigemischt werden soll. Wissing lehnt das strikt ab: Das | |
| Gemisch senke doch sehr wohl den CO2-Ausstoß von Verbrennern. | |
| Und da gibt es noch [2][das Planungsbeschleunigungsgesetz] – das mit | |
| Abstand strittigste Thema der Runde am Donnerstag, bei dem es zwischen den | |
| Grünen und dem Bundesverkehrsministerium bereits seit Dezember knirscht. | |
| Für viele Grüne ist es ein Sinnbild fehlgeleiteter Klimapolitik, dass | |
| Wissing mit dem Gesetzentwurf nicht nur den schnellen Bau von Schienen, | |
| sondern auch den neuer Autobahnen durchdrücken will. Der Pkw-Verkehr | |
| verursacht den größten Anteil der hunderten Tonnen CO2, die im | |
| Mobilitätssektor zu viel anfallen. Da hilft auch die vom Verkehrsminister | |
| angepriesene Antriebswende nicht, die viel zu schleppend vorankommt. | |
| Dass FDP und Grüne vor dem Koalitionsausschuss im Kanzleramt die Liste | |
| ihrer Forderungen an den jeweiligen Koalitionspartner noch einmal | |
| verlängert haben, hilft bei der Suche nach einer Lösung für diesen Streit | |
| allerdings wenig. Umweltministerin Steffi Lemke von den Grünen etwa brachte | |
| ihren Entwurf zur Abkehr von Biosprit aus Nahrungs- und | |
| Futtermittelpflanzen erst am vergangenen Freitag auf den Weg. Die FDP | |
| wiederum bekräftigte nur wenige Stunden vor dem Treffen erneut ihre | |
| Forderung nach Atomstrom, den man doch für emissionsfreie Elektroautos | |
| brauche. | |
| Beide kratzten damit ein weiteres Mal merklich an den Grundüberzeugungen | |
| des jeweiligen Gegenübers: der technikgläubigen FDP auf der einen und der | |
| alten Anti-AKW-Partei, den Grünen, auf der anderen Seite. Schade | |
| eigentlich. Beim Klimaschutz im Verkehr kommt so niemand voran. Dabei gibt | |
| es sogar einen Punkt, in dem sich mittlerweile alle einig sind: dass mehr | |
| Geld in die Schiene gesteckt werden muss – und das auch tatsächlich helfen | |
| würde, effektiv CO2 einzusparen. | |
| 27 Jan 2023 | |
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| ## AUTOREN | |
| Nikola Endlich | |
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