# taz.de -- Bahnfahrer*innen im Rollstuhl: 1. Klasse nicht vorgesehen | |
> In der 1. Klasse der Deutschen Bahn gibt es keine Plätze für | |
> Rollstuhlfahrer*innen. Constantin Grosch kritisiert das – und stößt auf | |
> Unverständnis. | |
Bild: Ist Fan der Öffis: Constantin Grosch | |
HAMBURG taz | Constantin Grosch ist neu gewählter SPD-Landtagsabgeordneter | |
in Niedersachsen. Deshalb darf er kostenlos in der 1. Klasse der Deutschen | |
Bahn reisen. Kann er aber nicht, weil er im Rollstuhl sitzt. In der 1. | |
Klasse gibt es keine Plätze für ihn. [1][Dazu verfasste Grosch am Dienstag | |
einen Tweet und erntete Unverständnis]: Seine Kritik wurde als | |
„privilegiertes Rumgeheule“ bezeichnet und ironisches Mitleid bekundet. | |
Er wolle mit dem Tweet aber lediglich zum Ausdruck bringen, dass es in der | |
Klasseneinteilung in Zügen auch zu Diskriminierung unabhängig vom sozialen | |
Status komme, sagt Grosch. Der 30-jährige Abgeordnete bezeichnet sich | |
selbst als „großen Fan von Öffis“. Nicht nur, weil Menschen mit | |
Behinderungen auf ihn angewiesen seien, sondern auch, weil der ÖPNV die | |
Möglichkeit biete, die Gesellschaft ökologischer zu machen. | |
Neben seiner Tätigkeit im Aufsichtsrat der Verkehrsgesellschaft | |
Hameln-Pyrmont ist Grosch [2][in der Behindertenbewegung aktiv.] Weil die | |
Suche nach einer barrierefreien Uni und Wohnung so schwierig war, begann er | |
sich zu engagieren, zunächst im eigenen Interesse. | |
Mit dem selbst gegründeten Verein [3][„Ability Watch“] legte Grosch 2020 | |
Verfassungsbeschwerde gegen ein Gesetz zur Regelung in Triage-Situationen | |
ein. Über den daraufhin überarbeiteten Gesetzentwurf [4][wurde am | |
Donnerstagabend im Bundestag abgestimmt.] Aber auch bei „plakativen | |
Aktionen“, wie Grosch sie nennt, sei er dabei gewesen: „Wir haben uns an | |
den Bundestag gekettet, um Aufmerksamkeit auf unsere Forderungen zum | |
Bundesteilhabegesetz zu lenken.“ | |
## Barrierefreiheit für alle | |
[5][Barrieren begegnen Grosch in seinem Alltag nicht nur beim Bahnfahren:] | |
„Es ist gut und wichtig, dass im öffentlichen Sektor mittlerweile | |
barrierefrei gebaut werden muss, aber mein Leben findet nicht im Rathaus | |
statt, sondern im Supermarkt, im Kino oder im Restaurant.“ Im Verkehr und | |
bei privaten Bauten fehle es nach wie vor an Vorschriften. | |
Die 1. Klasse in Zügen ganz abzuschaffen, hält Grosch nur im Nahverkehr für | |
sinnvoll, da gerade hier der Nutzen fraglich sei. Im Regional- und | |
Fernverkehr findet er: „Wenn die Unternehmen das aus wirtschaftlichen | |
Gründen beibehalten wollen, sollen sie das tun, nur muss das Angebot für | |
alle zugänglich sein!“ | |
11 Nov 2022 | |
## LINKS | |
[1] https://twitter.com/conny_flix/status/1589972831605252097?ref_src=twsrc%5Eg… | |
[2] /Triage-Gesetz-im-Bundestag/!5890649 | |
[3] https://abilitywatch.de/ | |
[4] /Medizin-im-Katastrophenfall/!5894498 | |
[5] /Pflegebeduerftiger-ueber-Corona-Schutz/!5744044 | |
## AUTOREN | |
Jasper von Römer | |
## TAGS | |
Niedersachsen | |
Deutsche Bahn | |
Gleichberechtigung | |
Menschen mit Behinderung | |
Leben mit Behinderung | |
Leben mit Behinderung | |
Behindertengleichstellungsgesetz | |
Deutsche Bahn | |
Bahn | |
ICE | |
barrierefrei | |
Barrierefreiheit | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Barrierefreies Wohnen: Schöne Worte kosten nichts | |
Ein Rollstuhl fahrender Mieter kämpft für eine Rampe am Haus. Für den | |
Vermieter scheint das ein Riesenproblem zu sein – für die Verwaltung auch. | |
Warum? | |
Magazin „DB Mobil“ wird eingestellt: Weniger Papier, mehr Emo | |
Das legendäre Bahnmagazin „DB Mobil“ wird es ab 2023 nur noch digital geben | |
– und verspricht, „emotionaler“ zu werden. Was das wohl bedeuten mag? | |
Volle Züge und Verspätungen: Deutsche Bahn fit für Weihnachten? | |
Die Deutsche Bahn will über die Weihnachtsfeiertage mehr Züge und Personal | |
einsetzen. Fahrgäste sollten mit Ticketkauf aber nicht allzu lange warten. | |
Barrierefreiheit bei der Bahn: Auf halber Strecke steckengeblieben | |
Keine Stufen am Eingang zum Zug wäre für viele eine große Erleichterung. | |
Die Bahn will liefern, jedoch erst 2024 und auch nicht auf allen Strecken. | |
Weniger Barrierefreiheit im Nahverkehr: Klotür bleibt offen | |
Rollstuhlfahrende können die Toiletten im „Metronom“ neuerdings schwerer | |
abschließen. Niedersachsen begründet das mit Barrierefreiheit. | |
Nahverkehrszüge werden umgebaut: Zurück in die Vergangenheit | |
Weniger Rollstuhlplätze, Barrieren auf dem Weg zum Klo und fehlende Rampen: | |
Niedersachsens Nahverkehr gibt ein Stück Barrierefreiheit auf. |