# taz.de -- Nachfolge des 9-Euro-Tickets: Ohne Geld keine Anschlusslösung | |
> Die Ministerpräsidentenkonferenz soll den Weg für das 49-Euro-Ticket | |
> freimachen, fordern Verkehrsverbände. Dazu sind mehr Finanzmittel nötig. | |
Bild: Noch ist alles offen: Ob das 49 Euro Ticket kommt und dann mehr oder soga… | |
BERLIN taz | Vor der Entscheidung über eine Nachfolgeregelung für das | |
9-Euro-Ticket bei der Ministerpräsident:innenkonferenz (MPK) am | |
Mittwoch fordert der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) mehr Geld | |
für den ÖPNV. | |
„Wir brauchen von den Länderchefs und der Bundesregierung jetzt endlich | |
eine tragbare Lösung für die Gesamtfinanzierung unserer Branche“, sagte | |
VDV-Hauptgeschäftsführer Oliver Wolff am Dienstag in Berlin. Schon jetzt | |
gäbe es aus Kostengründen Einschränkungen im Bus- und Bahnverkehr. Es wäre | |
absurd, wenn ein bundesweites ÖPNV-Ticket eingeführt würde und gleichzeitig | |
der Umfang an Leistungen im Nahverkehr erheblich zurückgefahren werden | |
müsse, sagte er. | |
Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) und seine | |
Ressortkolleg:innen aus den Ländern haben sich [1][auf die Einführung | |
eines bundesweit gültigen ÖPNV-Tickets für 49 Euro im Monat geeinigt]. Es | |
soll an das 9-Euro-Ticket anschließen, mit dem Kund:innen im Juni, Juli | |
und August den Nahverkehr in ganz Deutschland nutzen konnten. Wie das | |
Nachfolgeticket finanziert wird, ist weiterhin offen. Darüber soll die | |
Ministerpräsident:innenkonferenz (MPK) entscheiden. | |
Der Bund hatte [2][das 9-Euro-Ticket] mit 2,5 Milliarden Euro komplett | |
finanziert. Das lehnt Wissing bei der Anschlusslösung ab. Er will aber die | |
Finanzierung mit 1,5 Milliarden Euro im Jahr bezuschussen, wenn die | |
Länder mindestens den gleichen Betrag zahlen. Dazu sind die Länder nur | |
bereit, wenn der Bund die Mittel für den ÖPNV deutlich anhebt. Sie warnen | |
davor, dass Verkehrsbetriebe unter anderem wegen hoher Energiekosten ihr | |
Angebot einschränken. Medienberichten zufolge droht der große | |
Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) mit einem Boykott des 49-Euro-Tickets, | |
wenn die staatlichen Zuschüsse nicht steigen. | |
Auch der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) fordert die | |
Ministerpräsident:innen auf, den Weg für das 49-Euro-Ticket frei zu | |
machen und mehr Geld für den Ausbau des ÖPNV bereitzustellen. Darüber | |
hinaus spricht sich [3][der VCD für die Einführung von Sozialtickets] aus, | |
die maximal 29 Euro kosten. „Auch wer wenig Geld hat, muss sich ein Ticket | |
leisten können“, sagte VCD-Verkehrsexperte Michael Müller-Görnert. | |
18 Oct 2022 | |
## LINKS | |
[1] /OePNV-in-Deutschland/!5884101 | |
[2] /Auswertung-zum-9-Euro-Ticket/!5880861 | |
[3] https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/ministerpraesidentenk… | |
## AUTOREN | |
Anja Krüger | |
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