# taz.de -- Vorschlag für Nahverkehr: Ende des Tarifdschungels | |
> Wie geht es weiter nach dem 9-Euro-Ticket? Der Verkehrsclub Deutschland | |
> schlägt ein neues Fahrkartenmodell vor, das den ÖPNV attraktiv halten | |
> soll. | |
Bild: Bahnreisende zu Beginn der Sommerferien in Stralsund | |
BERLIN taz | Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) schlägt ein | |
neues Tarifmodell für den Nah- und Regionalverkehr vor, das nach dem | |
Auslaufen [1][des 9-Euro-Tickets für die Attraktivität] des ÖPNV sorgen | |
soll. Danach sollen die unübersichtlichen Tarifordnungen im deutschen | |
Nahverkehr durch acht gut miteinander verbundene Einheiten ersetzt werden. | |
„Wir brauchen ein Nachfolgemodell für das 9-Euro-Ticket“, sagte die | |
VCD-Vorsitzende Kerstin Haarmann. Die bundesweit gültige | |
ÖPNV-Monatsfahrkarte findet reißenden Absatz, ist aber nur noch im Juli und | |
August erhältlich. Der Erfolg geht nach Haarmanns Überzeugung auch darauf | |
zurück, dass das Ticket einfach zu handhaben und über bestehende | |
Tarifgrenzen hinweg gültig ist. Heute besteht in Deutschland ein kaum zu | |
durchdringender Tarifdschungel. Wer durch mehrere Verkehrsverbünde zur | |
Arbeit fahren möchte, muss oft mehrere Monatskarten kaufen. Das kann sehr | |
teuer werden. | |
Nach den Vorstellungen des VCD sollen acht Großräume ganz Deutschland | |
abdecken, Hessen, Rheinland-Pfalz und das Saarland etwa würden eine Einheit | |
bilden. Zeitkarten sollen Fahrten bundesländerübergreifend ermöglichen, der | |
Übergang in angrenzende Tarifzonen soll leichter werden. „Die Tickets | |
sollen für alle bezahlbar und gleichzeitig dauerhaft finanzierbar sein“, | |
sagte Dominik Fette, VCD-Experte für klima- und sozialverträgliche | |
Mobilität. | |
Das Standardticket für einen Großraum würde nach diesem Modell 75 Euro im | |
Monat kosten, als Jobticket 60 Euro. Sozialtickets sollen deutlich | |
günstiger sein. Eine deutschlandweit geltende Monatskarte für den Nah- und | |
Regionalverkehr würde es für 135 Euro geben. Gleichzeitig sei der Ausbau | |
des ÖPNV erforderlich, damit Fahrten mit Bussen und Bahnen attraktiver | |
werden, betonte Fette. | |
Es ist nicht der erste Vorschlag für die Zeit nach Auslaufen des | |
[2][9-Euro-Tickets.] Der Bundesverband der Verbraucherzentralen fordert die | |
Verstetigung der günstigen ÖPNV-Flatrate in Form einer Monatsfahrkarte für | |
29 Euro. Die Deutsche Umwelthilfe setzt sich für ein bundesweit gültiges | |
Jahresticket für den Nahverkehr für 365 Euro im Jahr ein, das nahtlos an | |
das 9-Euro-Ticket anschließt. | |
5 Jul 2022 | |
## LINKS | |
[1] /Neun-Euro-Ticket-an-Pfingsten/!5856654 | |
[2] https://www.vcd.org/artikel/page?tx_news_pi1%5Bnews%5D=4230&cHash=538fe… | |
## AUTOREN | |
Anja Krüger | |
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