# taz.de -- Die Wahrheit: Wissings Weichenwunder | |
> Mit dem neuen Flaggschiff des öffentlichen Nahverkehrs wird die Bahn | |
> endlich pünktlich und gut. Probefahrt mit einem futuristischen Gefährt. | |
Bild: Idylle mit Zug wie in der Werbung: Mehr Bahn geht nicht | |
Als der Regionalexpress „DB 1A 2022“ lautlos und geschmeidig seine Türen | |
öffnet, trauen wir unseren Augen nicht. Vom letzten Waggon bis zum | |
Triebwagen vollverchromt und mit einer raumschiffartigen Schnauze versehen, | |
wirkt das wie ein Instrument für Zeitreisen und nicht wie ein gemächliches | |
Nahverkehrsmittel von Bad Liebenwerda nach Cottbus. | |
Gottfried Häberle, Direktor des Innovationszentrums der Deutschen Bahn, ist | |
von unserem nur um wenige Sekunden verspäteten Eintreffen auf dem | |
Probebahnhof noch immer beeindruckt. | |
Der 51-jährige Maschinenbau-Ingenieur, der eine gelbe Warnweste zum | |
orangefarbenen Helm trägt, hatte uns zu einer Probefahrt mit dem nagelneuen | |
Flaggschiff der ÖPNV-Flotte eingeladen. Während einer Exkursion auf einer | |
geheimen Teststrecke in Brandenburg will uns Häberle jene Neuerungen | |
vorstellen, mit denen das ehemalige Mobilitäts-Sorgenkind „Regionalbahn“ | |
den Ansprüchen des liberalen Bundesverkehrsministers Volker Wissing genügen | |
und Millionen autoverwöhnte Bundesbürger zum Umstieg auf die Schiene | |
bewegen soll. | |
Nachdem wir die Schwelle zum salonartigen Innenraum überschritten haben, | |
beginnt der Pünktlichkeitsfetischist Häberle um exakt 9.02 Uhr mit seinem | |
Vortrag. „Deutschlands hellste Köpfe aus allen Bereichen der Wissenschaft | |
haben sich über Jahre die Köpfe zermartert, um die Bahn moderner, | |
effizienter und unbürokratischer zu machen“, holt der Schwabe aus. „Wir von | |
der DB haben uns derweil primär mit diesem Kram hier beschäftigt.“ | |
## Beinfreiheit bis zum Kopf | |
Er klopft auf die Kopflehne eines Massage-Komfortsitzes mit Echtlederbezug | |
und extra viel Beinfreiheit. „Weil wir den Hauptteil der Investitionssumme | |
von 13,6 Milliarden Euro für erstklassige Inneneinrichtung und Toiletten | |
mit selbstreinigenden Mahagoni-Klobrillen verprasst haben, mussten für die | |
anderen Baustellen kreative und günstige Lösungen her.“ | |
Dazu, erläutert der Planungsfachmann, sei es nötig gewesen, alte Muster zu | |
durchbrechen und selbst vor unheilvollen Allianzen nicht zurückzuschrecken. | |
„Wir haben zum Beispiel einen günstigen Deal mit der | |
Physikalisch-Technischen Universität in Braunschweig geschlossen, statt | |
viel Geld für eine Modernisierung der Infrastruktur zu verpulvern. Für | |
einen Kasten Pils am Tag setzt der Hausmeister die dortige Atomuhr in Höhe | |
der jeweils von Zügen bedingten Verspätung zurück.“ | |
Häberle kramt sein Handy aus der Brusttasche hervor und aktiviert eine App. | |
„Nach vierwöchigem Testlauf haben wir heute Donnerstag, den 23. Februar | |
1967“, bringt er uns auf den neuesten Stand der Zeitrechnung. | |
Um die unfreiwilligen Zeitreisenden an den Bahnsteigen aufzuheitern, | |
ergänzt der Innovations-Direktor, habe man namhafte Comedians für | |
humoristische Durchsagen gewinnen können. „Die Unterhaltungsprogramme sind | |
dabei regional sehr unterschiedlich“, stellt er klar. „Das Rheinland wird | |
von Guido Cantz mit lustigen Durchhalteparolen von Köln-Eifeltor aus | |
zugebrüllt, in Niedersachsen nölt Oliver Pocher die Kundschaft voll, in | |
Sachsen sucht das Comedy-Duo „Tellkamp & Steimle“ die Verspätungsschuld | |
nach wie vor beim Merkel-Regime, und in Berlin wollte es sich die | |
Regierende Franziska Giffey nicht nehmen lassen, höchstselbst für den ein | |
oder anderen Lacher zu sorgen.“ | |
## Schaumdüsen für Partytouristen | |
Inzwischen ist es Mittag geworden. Weil es im Abteil immer heißer wird, | |
haben wir unsere Oberbekleidung abgelegt. Auf die Notwendigkeit | |
funktionstüchtiger Klimaanlagen angesprochen, gerät der Konstrukteur ins | |
Schlingern. „Nach dem Einbau von Schaumdüsen und 5.000-Watt-Boxen für | |
Partytouristen waren für solche Luxusartikel keine Mittel mehr vorhanden“, | |
entschuldigt Häberle. „Glücklicherweise sind die Sicherheitsbestimmungen | |
aufgeweicht worden, dass im Hochsommer auf lästige Abteiltüren verzichtet | |
werden kann. Zudem dürfte es die FKK-Fans freuen, dass das Nacktfahrverbot | |
in Zügen der Deutschen Bahn ab 2023 bundesweit fallen wird.“ | |
Temperaturen wie im Glutofen, Dehydrierung und der Zeitsprung in die | |
sechziger Jahre machen uns zu schaffen. Immerhin waren wir damals noch gar | |
nicht geboren. Mittlerweile haben wir uns auch der Unterbekleidung | |
entledigt und liegen in Embryonalstellung im Gepäcknetz. Bevor wir uns | |
endgültig verabschieden, wollen wir von Häberle wissen, was es mit der | |
geheimnisvollen „Charme-Offensive“ auf sich hat, mit der die krisengeplagte | |
DB das Vertrauen ihrer Kunden zurückgewinnen will. | |
„Der ‚Extrawaggon‘ soll bald angekoppelt werden“, zitiert der Bahndirek… | |
eine naive Glaubensvorstellung, die unter Bahnreisenden in besonders vollen | |
Zügen kursiert. „Sobald die richtige Weiche im Rangierwerk der Ewigkeit | |
gestellt ist“, japst Häberle und haucht uns den brandneuen Werbeslogan des | |
Unternehmens zu. „Mehr Bahn geht nicht!“ | |
29 Jun 2022 | |
## AUTOREN | |
Patric Hemgesberg | |
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