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# taz.de -- Gehen leichter gemacht: Fußgänger vor!
> Die Stadt Flensburg will den innerstädtischen Fußverkehr fördern. Dafür
> müssen Wege frei gemacht werden.
Bild: Sollen bald noch mehr werden: zu Fuß Gehende in Flensburg
Es sind 35 Milliarden Kilometer, die die Deutschen pro Jahr zu Fuß gegen –
ein beachtlicher, aber selten beachteter Beitrag zum Verkehr, sagt der
Fachverband Fußverkehr Deutschland, kurz FUSS e. V. Wie es besser geht mit
dem Gehen, testen bundesweit einige Modellstädte, darunter Flensburg. Die
Verwaltung will „andere Arten der Fortbewegung attraktiver machen, um den
Verzicht aufs Auto zu erleichtern“, sagt Rathaussprecher Christian Reimer.
So weit die schleswig-holsteinische Landschaft um die Stadt herum reicht,
so eng ist es im Flensburger Zentrum: Auf der einen Seite liegt die Förde,
auf der anderen steigen schroffe eiszeitliche Hügel auf. Alte
Backsteinhäuser stehen an engen Straßen, hinter Toreinfahrten öffnen sich
Höfe, die teilweise privat, teils von Cafés und Läden genutzt werden. An
den Fahrbahnrändern parken Fahrzeuge dicht an dicht, im Schneckentempo
schieben sich Wagen vorbei, offenkundig auf der Suche nach einer Lücke.
Dass der Verkehr ein Problem ist, ist zu sehen. Zudem will die Stadt ihre
Klimaziele erreichen und muss die Produktion von CO2 abbauen, „und da haben
wir im Bereich Mobilität am meisten zu tun“, [1][so Oberbürgermeisterin
Simone Lange (SPD)].
Mit einem „Masterplan Mobilität“, der bis 2030 umgesetzt werden soll, will
Flensburg die Zahl der privaten Fahrzeuge verringern. Unter anderem fand in
diesem Jahr eine Bürger*innenbefragung statt, um neue Parkkonzepte zu
entwickeln und Verkehr aus der Stadt herauszuhalten. Ergebnisse lägen aber
noch nicht vor, bedauert Rathaussprecher Reimer.
## Gehen ist höchst effizient
Den Fußverkehr zu stärken, ist ein neuer Ansatz. Der Fachverband FUSS,
dessen Zentrale in Berlin liegt, wirbt dafür, den Beitrag des Gehens für
den Verkehr und den Klimaschutz wichtiger zu nehmen. Denn Gehen sei höchst
effizient: Das Auto als meist benutztes Verkehrsmittel lege zwar 75 Prozent
aller Kilometer zurück, bringe die Menschen aber oft gar nicht bis ganz ans
Ziel. Dieses Argument habe auch im Flensburger Rathaus überzeugt, sagt
Christian Reimer: „Wir sind immer auch Fußgänger.“
Daher hat sich die 90.000-Einwohner*innen-Stadt an der dänischen Grenze für
das Programm beworben. In diesem Jahr hat FUSS außerdem Braunschweig,
Erfurt, Meißen und Wiesbaden ausgewählt. Alle Städte erhalten Beratungen
und „Bausteine für Fußverkehrsstrategien“, die der Verband, gefördert du…
das Bundesumweltministerium und das Umweltbundesamt, in den vergangenen
Jahren entwickelt hat.
„Besonders spannend waren die Fußverkehrschecks, die wir überall gemacht
haben“, so Projektkoordinator Patrick Riskowsky. „Verwaltungsbeschäftigte
und Kommunalpolitiker*innen waren zwar schon vorher zu Fuß in ihrer
Stadt unterwegs, hatten aber Stärken und Schwächen der
Fußverkehrsinfrastruktur noch nie systematisch betrachtet – von der
idyllischen Wohnstraße bis zur [2][fußgängerfeindlichen Großkreuzung].“
## Gehwegparken als Problem
[3][Flensburg und die anderen diesjährigen Modellkommunen] werden in den
kommenden Monaten Konzepte entwickeln, um Wege für das Gehen frei zu machen
– das ist durchaus buchstäblich gemeint. Denn „es gibt Probleme, die in
fast allen Städten auftraten: Das erste ist Gehwegparken zu Lasten der zu
Fuß Gehenden, das zweite sind Konflikte mit dem Radverkehr“, so Riskowsky.
Auch einige Wünsche wiederholen sich fast überall: Mehr verkehrsberuhigte
Bereiche, mehr Zebrastreifen, Mittelinseln und Gehweg-Nasen, mit denen
Fahrbahnen verschmälert und Sichtbeziehungen zwischen Gehenden und
Fahrenden verbessert werden.
In den nächsten Monaten wird in Workshops ein Maßnahmenkatalog entstehen.
Parallel sucht die Stadt Freiwillige als „Quartiers-Geher*innen“. Sie
werden vom Fachverband Fußverkehr eine Schulung erhalten und sollen in
ihren Stadtteil „zum Bindeglied zwischen Zivilgesellschaft und Verwaltung“
werden.
24 Oct 2021
## LINKS
[1] /Buergerinnenbefragung-an-der-Kueste/!5783195
[2] https://www.fuss-ev.de/buerger-und-staedte/staedte-kommunales
[3] http://www.presse-service.de/data.aspx/static/1083386.html
## AUTOREN
Esther Geißlinger
## TAGS
Schwerpunkt Stadtland
Fußgänger
Flensburg
Verkehr
Parkplätze
Klimakonferenz in Dubai
Lesestück Recherche und Reportage
Regine Günther
Liebeserklärung
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