# taz.de -- Mit dem Zug in Europa reisen: Grüne Oasen | |
> Es gibt einen dichten Dschungel von Netzwerken und Projekten für | |
> nachhaltigen Tourismus in Europa. Sie müssen nur sichtbarer werden. | |
Bild: Die Entwicklung eines europäischen Schienennetzes muss vorangetrieben we… | |
„Förderung des nachhaltigen und sozialen Reisens in Europa“ lautet der | |
Titel einer Konferenz, organisiert vom [1][europäischen Netzwerk für | |
nachhaltiges Reisen]. Die Mitglieder, zum größten Teil Veranstalter, | |
stammen vor allem aus Deutschland, Frankreich, Spanien, Portugal, | |
Österreich und Italien. | |
Unterstützt wird die Initiative von Tourismus Portugal. Das Land hat im | |
ersten Halbjahr 2021 den Vorsitz im Rat der EU. Es tritt ausdrücklich für | |
einen sozialen und nachhaltigen Tourismus ein. Auf der Onlinekonferenz | |
diskutierten Tourismuswissenschaftler und Veranstalter mit Vertretern des | |
Europaparlaments, der Europäischen Kommission, des Europarats über die | |
Perspektiven eines europäischen Tourismus. | |
Es ist das europäische Jahr der Schiene. Eine gute Gelegenheit, jetzt die | |
Entwicklung eines europäischen Schienennetzes weiterzutreiben, um endlich | |
eine klima- und nutzerfreundliche Alternative zu den europäischen | |
Billigfliegern anzustoßen. | |
In der Diskussion mit der Präsidentin des europäischen Jahres der Schiene, | |
Anna Deparnay-Grunenberg, wurden folgende Punkte betont: die Notwendigkeit | |
einer technischen Übereinstimmung der europäischen Bahnsysteme, | |
damit eine durchgehende Verbindung gewährt ist, ohne die Maschinen wechseln | |
zu müssen. Ein vereinheitlichtes Ticketverkaufssystem für Reiseagenturen | |
und Einzelreisende und die Verknüpfung unterschiedlicher Formen des | |
bodenständigen Reisens mit Zug, Schiff, Bus, sodass es leicht wäre, etwa | |
von Berlin nach Sardinien zu reisen. Und die Förderung von Nachtzügen. | |
## Reisen ist Kultur | |
Diskutiert wurde auch der Begriff Tourismusindustrie. Um ein anderes Bild | |
des Tourismus zu entwerfen, wolle man sich vom Begriff Industrie lösen. | |
Damit werde Verschmutzung, Profit und Monotonie suggeriert. Der Begriff | |
Industrie verdrehe den eigentlichen Sinn des Reisens, der vielmehr mit | |
Kultur zu tun habe. Beide leben von Menschen, Orten, Erzählungen, | |
Beziehungen, Identitäten. Auf der „Faro-Konvention 2005“ wurde das | |
kulturelle Erbe in seiner Beziehung zu Menschenrechten und Demokratie | |
betont. Die Konvention wurde vom Europarat aufgenommen. Sie ist Grundlage | |
der europäischen Kulturrouten. | |
Kultur sei die DNA der Reisemotivation. Es gehe dabei nicht um Museen und | |
Schlösser, sondern um Lebensweisen. Kultur müsse Teil des Tourismus sein, | |
weniger als touristische Attraktion, sondern als Strategie für regionale | |
Entwicklung. Nachhaltiger Tourismus kann ein guter Weg sein, um das | |
kulturelle Erbe zu erhalten. Ziel des europäischen Netzwerks für | |
nachhaltigen Tourismus ist, die Beziehung zwischen Gesetzgebern auf | |
EU-Ebene, Forschung und Veranstaltern zu erweitern. | |
Es gibt bereits zahlreiche Netzwerke und europäische Fördertöpfe, die | |
regionale Entwicklung auf ihre Fahnen geschrieben haben. Dazu gehören die | |
europäischen Kulturrouten und Pilgerwege genauso wie der Fahrradweg um den | |
Eisernen Vorhang. Ein Dschungel von Angeboten und Fördermitteln. | |
[2][Ecotrans] hat dafür eine Datenbank entwickelt. Dieses europäisches | |
Netzwerk von Experten und Organisationen aus den Bereichen Tourismus, | |
Umwelt und regionale Entwicklung engagiert sich mit praktischen Ansätzen | |
und Initiativen für einen langfristig umweltverträglichen Tourismus. | |
Mitglieder von Ecotrans sind Nichtregierungsorganisationen und | |
Beratungsunternehmen aus derzeit 12 Ländern. Ecotrans koordiniert zusammen | |
mit der dänischen Beratungsfirma Rambøll die Informationsplattform zu | |
nachhaltigem Tourismus: [3][DestiNet.] | |
Eine neue Studie des europäischen Ausschusses für Verkehr und Tourismus | |
(TRAN) zeigt Entwicklungen und Trends im europäischen Reisemarkt. Die | |
Studienergebnisse des „[4][Relaunching transport and tourism in the EU | |
after Covid-19]“-Reports sollen als Grundlage für politische Entscheidungen | |
der Europäischen Union dienen. Sie bieten einen Überblick über die | |
Auswirkungen der Covid-19-Pandemie auf den Verkehrs- und Tourismussektor | |
der EU. Die Pandemie bleibe eine der größten Herausforderungen in den | |
Regionen, die sehr auf den Tourismus angewiesen sind. | |
16 May 2021 | |
## LINKS | |
[1] https://anneedurail.eu/agences-cosignataires-appel-europeen/ | |
[2] http://www.ecotrans.org | |
[3] https://www.destinet.de | |
[4] ttps://scholar.google.de/scholar?q=Relaunching+transport+and+tourism+in+the… | |
## AUTOREN | |
Edith Kresta | |
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