| # taz.de -- EuGH-Generalanwalt zur PKW-Maut: Erstes Signal gegen Österreich | |
| > Der Alpenstaat hat gegen das deutsche Maut-Gesetz geklagt. Doch der | |
| > Generalanwalt kann keine Diskriminierung erkennen. | |
| Bild: Immer wieder Gegenstand emotionaler Debatten: die deutsche Autobahn | |
| Luxemburg taz | Der Generalanwalt am Europäischen Gerichtshof (EuGH), Nils | |
| Wahl, hält die [1][Klage Österreichs] gegen die Einführung der Pkw-Maut in | |
| Deutschland für unbegründet. Die Halter ausländischer Fahrzeuge würden | |
| dabei nicht diskriminiert. Im Bundestagswahlkampf 2013 hatte die CSU für | |
| die Einführung einer „Ausländer-Maut“ geworben. Der damalige CSU-Chef Hor… | |
| Seehofer sagte: „Die Deutschen zahlen in den meisten europäischen Ländern. | |
| Daher sollten die Ausländer jetzt auch in Deutschland zahlen.“ | |
| Der Bundestag beschloss 2015 jedoch ein anderes Konzept: Danach müssen | |
| künftig alle Autofahrer (nicht nur Ausländer) eine Vignette kaufen. Diese | |
| kostet je nach Motortyp, Schadstoffausstoß und Hubraum maximal 130 Euro pro | |
| Jahr. Die Halter von Fahrzeugen, die in Deutschland zugelassen sind, | |
| erhalten den Maut-Bescheid automatisch zugesandt. | |
| Für sie sollen sich aber keine Mehrkosten ergeben, weil die Kfz-Steuer im | |
| jeweils gleichen Maße reduziert wird. Der Verkauf von Vignetten an | |
| Ausländer soll unter dem Strich für Mehreinnahmen von rund 600 Millionen | |
| Euro sorgen. [2][Das System soll im Oktober 2020 starten]. | |
| Die EU-Kommission stellte ein Vertragsverletzungsverfahren ein, nachdem | |
| Deutschland den Preis für Kurzzeitvignetten im März 2017 gesenkt hatte. | |
| Kurzzeitvignetten für zehn Tage gibt es nun schon ab 2,50 Euro. Stattdessen | |
| klagte Österreich, unterstützt von den Niederlanden, beim EuGH gegen | |
| Deutschland. Die deutsche Pkw-Maut sei eine Diskriminierung. Die | |
| Begründung: Letztlich zahlten nur Österreicher und andere Ausländer die | |
| Maut, weil diese bei deutschen Fahrzeugen über die Senkung der Kfz-Steuer | |
| faktisch zurückerstattet werde. | |
| ## „Wir waren uns unserer Sache immer sicher“ | |
| Diese Argumentation wies der unabhängige Generalanwalt Nils Wahl, ein | |
| Schwede, nun zurück. In seinen Schlussanträgen, einer Art Gutachten, | |
| schlägt er vor, die Klage Österreichs abzuweisen. Die Halter ausländischer | |
| Pkws würden gar nicht diskriminiert, so Wahl. Denn unter dem Strich zahlten | |
| Ausländer auch in Zukunft immer weniger als Deutsche. | |
| Die Halter deutscher Pkws müssten, um in Deutschland fahren zu dürfen, die | |
| Kfz-Steuer und eine Jahresvignette bezahlen. Die Halter von Pkws, die im | |
| Ausland zugelassen sind, müssten dagegen nur eine Vignette bezahlen. Sie | |
| könnten sogar eine Kurzzeitvignette kaufen, was den Halter von deutschen | |
| Pkws nicht möglich sei. | |
| Die Meinung des Generalanwalts bindet den in Luxemburg ansässigen EuGH | |
| nicht. Der EuGH folgten den Schlussanträgen aber in der Regel – außer in | |
| hochpolitischen Fällen wie hier. Die Entscheidung wird in einigen Wochen | |
| erwartet. | |
| Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) zeigte sich am Mittwoch | |
| „erleichtert“, sagte aber auch: „Wir waren uns unserer Sache immer sicher… | |
| Der österreichische Verkehrsminister Norbert Hofer (FPÖ) hofft noch: „Die | |
| Letztentscheidung liegt bei den Richtern.“ | |
| 6 Feb 2019 | |
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| ## AUTOREN | |
| Christian Rath | |
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