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# taz.de -- Kolumne So Sach(s)en: Mit dem Fahrrad hinaus zur Sicherheit
> Tausende Fahrräder werden jedes Jahr in Leipzig gestohlen. Weil viele
> Schlösser nicht mehr helfen, werden Bastler*innen kreativ.
Bild: An dieser Straßenlaterne kann man keinen Fahrradlift mehr installieren
Hipster-Hotspot, Messe-Stadt: Leipzig hat seinen Ruf weg. Was die
Stadtverwaltung allerdings weniger gern hört: Leipzig ist auch eine
Fahrradklau-Hochburg. Bundesweit liegt die Stadt hinter Münster auf Platz
zwei. Laut der Polizeidirektion wurden hier 2017 knapp 11.800 Räder
geklaut. Und das, obwohl viele bereits mit mächtigen Schlossungetümen aus
Stahl und Granit gesichert sind.
Findige Bastler*innen haben nun begonnen, eigene Schlösser zu
entwickeln, etwa das Stoffschloss tex-lock. Von drei Leipzigerinnen
erfunden und via Crowdfunding finanziert, hält das sonst in der Raumfahrt
eingesetzte Material im Image-Film selbst einem großen Bolzenschneider und
einem Bunsenbrenner stand. Statt die klobigen Marktführer zu kaufen, legen
immer mehr Menschen selbst Hand an und bauen kurzerhand ihr eigenes
Schloss.
Die Ideen sind dabei vielfältig: In Großbritannien gibt es etwa ein
Kettenschloss als Gürtel. Neu ist auch ein in Brandenburg entwickeltes
Rahmenschloss, das via Bluetooth gesteuert wird und bei Diebstahl einen 110
Dezibel lauten Alarm auslöst. In verschiedenen Internetforen findet man
zudem Anleitungen, wie man sein Rad mit einer Stahlkette und einem
Gartenschlauch sichert.
Die ultimative Herausforderung gibt es im Shop des Elektrofachgeschäfts
Conrad: den Fahrradlift-Baukasten. Dabei wird ein Metallring an der
nächsten Straßenlaterne befestigt, das Fahrrad eingehängt und dann via
Fernbedienung mehrere Meter in die Höhe gefahren. Sobald Leipziger
Fahrradkuriere den Lift für sich entdecken und ein neuer Trend entsteht,
werden künftig Hunderte Straßenlaternen mit Rädern behängt sein. Neben
einem Bolzenschneider müssen Diebe nun also auch immer eine
Drei-Meter-Leiter mit sich rumschleppen.
Bei all diesen Varianten wirkt das Stoffschloss fast langweilig. Eine
erweiterte Seil-Version muss daher dringend her. Ein spezieller Sensor
erkennt, wann ein Dieb das Schloss knacken will. Dann löst es sich vom Rad,
attackiert den Gauner und fesselt ihn, bis die Polizei eintrifft.
14 Apr 2018
## AUTOREN
Denis Giessler
## TAGS
Schwerpunkt taz Leipzig
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Sicherheit
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Polizei
Leipzig
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