# taz.de -- Endlich 18: Fahrlehrer über Volljährigkeit: „Generation Keine Ahnung“

	# taz.de -- Endlich 18: Fahrlehrer über Volljährigkeit: „Generation Keine A…

	> Süleyman Tuncel ist Fahrlehrer und Experte für 18-Jährige. Er sagt, es
	> gab eine Jugend, in die hatte er mehr Vertrauen – nicht nur an der Ampel.

	Bild: „Ich weiß gar nicht, wie sich diese Generation in leitenden Positionen…

	taz am wochenende: Herr Tuncel, wie erwachsen sind die 18-Jährigen, die zu
	Ihnen in die Fahrschule kommen?

	Süleyman Tuncel: Für mich ist jeder, der zu mir in die Fahrschule kommt,
	erwachsen, auch wenn er erst 17 ist. Ich möchte den Leuten bei der
	Vertragsunterzeichnung das Gefühl geben, dass sie bereit sind. Nach dem
	Motto: Ich werde bald 18, ich bin selbstständig, ich bin mobil. Das ist
	Freiheit. Der Führerschein ist ein Beitrag dazu.

	Sie waren auch mal 18. Erkennen Sie sich in Ihren Fahrschülern wieder?

	Manchmal. Bei Trotzreaktionen. Wie dickköpfig die sind! In diesem Alter
	sind doch alle so.

	Alle?

	Na ja. Ich habe auch einen Schüler, der kommt nur mit Mutter und geht mit
	Mutter.

	Aber sie fährt nicht mit, oder?

	Gott sei Dank nicht.

	Passiert so etwas öfter?

	Ab und zu. Ich sage den Eltern dann: Wenn ihr kommen wollt, dann bitte kurz
	vor den Sonderfahrten. Dann können wir die Prüfung simulieren. Bei der
	Prüfung sitzt auch ein Fremder hinten. Da kann man also erst mal mit einem
	Bekannten anfangen. Es ist für die Schüler auch gut, wenn sie sich
	beobachtet fühlen, damit sie Gegenstrategien entwickeln, wie sie das
	ignorieren können.

	Wir müssen mal eine Theorie ausprobieren. Man sagt ja, dass die
	Gesellschaft immer weiter auseinanderdriftet. Ist da der Führerschein die
	letzte Sache, die alle verbindet? Klassen, Geschlechter, Ethnien,
	kulturelle Hintergründe?

	Kann sein. Bei uns sind alle unterschiedlich. Zu uns kommen viele Schüler
	mit türkischem Migrationshintergrund, aber auch – wie sagt man da? –
	normale Deutsche. Gerade haben wir eine syrische Clique da, die Jungs
	lernen einen Beruf und bekommen den Führerschein dazu. Du merkst, die reden
	anders, die ticken anders, weil sie die Flucht hinter sich haben.

	Manchmal kommt ein Schüler direkt vom Bau in den Unterricht, mit
	Arbeitsklamotten. Sitzt da und schläft ein. Dann sage ich, lassen wir ihn
	in Ruhe, der hat gearbeitet. Na ja, wir haben die gemeinsame Straße, und da
	wollen wir alle spielen, also müssen wir alle die Spielregeln lernen. Da
	kommt keiner drum herum. Es ist gut, dass wir hier in der Theorie gemeinsam
	sitzen und miteinander reden. Da können wir sehen, wie der andere tickt.

	Wie ticken denn die 17- oder 18-Jährigen hier bei Ihnen?

	In unserer Gesellschaft geht es nicht ohne Führerschein. Muss sein. Es gibt
	Ausnahmen. Aber in letzter Zeit wollen die Eltern immer mehr, dass ihre
	Kinder den Schein machen. Die sagen zu ihnen, wenn sie 17 sind: Komm jetzt,
	Fahrschule, schreib dich ein, Geld haben wir auch. Da merkst du, dass die
	Schüler selbst nicht immer motiviert sind.

	Sie müssen angeschubst werden.

	Es gibt auch andere: Jugendliche, die selber gespart haben, die jobben, die
	von Oma und Opa etwas Geld dazubekommen. Bei denen merkt man, dass sie eine
	gewisse Reife erreicht haben. Sie zeigen auch, wie engagiert sie sind. Die
	wollen das selber.

	Zwei Typen also. Fifty-fifty?

	Leider nicht. Es sind so 30 Prozent, die genau wissen, was sie wollen. Der
	Rest konsumiert.

	Ist das typisch für diese Generation?

	Wenn Sie mich fragen, ja. Diese Generation wird von allen Ecken und Enden
	gefüttert. Und dann konsumiert man nur noch.

	Die passive Generation?

	Passiv, ja. Chillen, so ein Keine-Ahnung-Ding. Wenn ich jemanden frage: Du
	hast in deinem Alltag doch sicher Dinge erfahren, die dir hier in der
	Fahrschule nützen, oder?, kommt nur: Keine Ahnung.

	Was für Dinge könnten das sein?

	Wenn wir in der Fahrstunde an einen Fußgängerüberweg kommen und da steht
	einer, aber der bewegt sich nicht. Dann sag ich: Frag dich mal, warum der
	da steht. Warum guckt der uns an? Was will der von uns? Der steht da als
	Mensch und wir fahren als Maschine. Du hast bestimmt eine Ahnung, du willst
	nur nicht reden oder dir die Mühe machen. Aber die Schüler denken eher nach
	dem Motto, ich bezahle doch dich als Fahrlehrer dafür, dass du es mir
	erzählst.

	Das macht einen ja direkt skeptisch.

	Mich auch. Ich weiß gar nicht, wie sich diese Generation in leitenden
	Positionen machen soll.

	Der Kulturpessimist in uns fragt: Was soll aus diesen Leuten werden?

	Die können gut geleitet werden. Die sind formbar. Von irgendwelchen
	Systemen.

	Und Sie dachten sich mit 18: Jetzt werde ich Fahrlehrer?

	Ich habe Deutsche Literatur studiert. Und nie was damit beruflich anfangen
	können. Dann Off-Theater, Kindertheater, selber gespielt, selbst Bühnen
	aufgebaut, als Betreuer auf einem Abenteuerspielplatz gearbeitet,
	Jugendprojekte, ein Restaurant. Dann hat mich ein Kumpel, der Besitzer
	hier, gefragt: Sülo, willst du nicht mithelfen? Du kannst Geld verdienen.

	Ich hab ihm gesagt: Mit Autos habe ich nichts zu tun, das sind für mich
	Nutzfahrzeuge. A nach B. Was soll ich denn da beibringen? Ich dachte, dafür
	muss ich ein Autofan sein, Ahnung haben vom Motor, PS, Zündzeiten. Aber
	mittlerweile, nach bald zehn Jahren, habe ich das ein bisschen
	kennengelernt. Da sage ich mir: Du bist immer mit Jugendlichen unterwegs,
	kriegst viel mit, hast mit ihnen ein gemeinsames Thema. Das macht Spaß.

	Sie kamen nach Deutschland, kurz bevor Sie 18 wurden. Fühlten Sie sich da
	erwachsen?

	Für mich war alles Neuland. Echt. Ich bin in einem kleinen Dorf im
	Taurusgebirge aufgewachsen, 120 Kilometer nördlich von Antalya. Drei Monate
	vor meinem 18. Geburtstag bin ich nach Berlin gekommen. Ich kannte vieles
	nicht: Großstadt. Verkehr. Gott sei Dank haben sie mich gleich zum
	Sprachkurs eingetragen. Als ich ein bisschen Deutsch konnte, hab ich den
	Führerschein gemacht.

	Ist man in der Türkei auch mit 18 volljährig?

	In der Türkei ist man erwachsen, wenn man den Militärdienst geleistet hat.

	Haben Sie?

	Nein. Gott sei Dank durfte ich mich drücken.

	Wann haben Sie sich das erste Mal erwachsen gefühlt?

	Mit 16. Ich bin bei meinen Großeltern aufgewachsen. Meine Eltern haben in
	Deutschland bei einem Autozulieferer Zündungen montiert. Alle zwei Jahre
	haben sie uns für zwei Monate besucht. Wir waren klein, die waren fremd.
	Wer sind die? Was machen die bei uns?

	Anne und Baba, Mama und Papa?

	Ja, Anne und Baba sind da, sagten meine Großeltern. Ich hatte keinen Bezug
	zu denen, spürte auch keine Zuneigung. Aber dann gab es
	Schokoladengeschenke, es kam die Phase des Sichmögens, des Sichliebens.
	Nach vier, fünf Wochen, fingen sie an, ihre Pakete zu schnüren. Ich spürte:
	Das ist die Zeit des Abschieds. Und dann waren sie plötzlich weg. Das war
	schwierig. Also sagte ich mir irgendwann: Die kommen und gehen, jetzt hast
	du nur deine Brüder und deine Großeltern.

	Das war das Erwachsenwerden? Die Erkenntnis, dass man allein ist?

	Du bist allein. Jetzt mach was draus.

	Wie Ihre Fahrschüler. Los jetzt. Reden Sie mit denen über deren Zukunft,
	über das, was werden soll?

	Am Anfang gar nicht. Die müssen erst mal alle neuen Eindrücke
	runterschlucken. Dann, nach ein paar Stunden, kommen wir ins Gespräch. Ich
	frage, was sie beruflich machen wollen. Das ist ein neutrales Thema. Was
	möchtest du machen? Was gefällt dir? Wenn man die Person ein bisschen in
	ihrem Wesen unterstützt, sie aufbauen kann, dann öffnet sie sich. Sonst
	habe ich keinen Zugang. Diese Tür muss man finden.

	Was bewegt die denn? Beziehungen? Oder Politik?

	Politik selten. Das vermisse ich, dass sie sagen: Hier gibt’s eine
	Veranstaltung oder eine Lesung. Ich will nicht sagen, alle sind apolitisch.
	Aber der Anteil ist sehr groß. Die interessiert eher: Wo treffe ich die
	Kumpels? Und da läuft die ganze Zeit die Kontaktebene: mit Facebook und
	WhatsApp, die sind jeder für sich alleine, aber online mit allen verbunden.

	Können die ohne?

	Ohne Handy nicht, auf keinen Fall.

	In der Fahrstunde muss das Handy weg.

	Ja, das muss weg. Da achte ich schon drauf. Es gab mal einen Schüler, der
	sein Handy so unauffällig zwischen die Beine geschoben hat und an der Ampel
	guckt der so nach unten …

	Wirklich?

	Sag ich: Was guckst du denn so? Sagt der, mein Handy ist hier. Er wollte
	mir das nicht direkt zeigen. Diese Leute werden, wenn sie den Führerschein
	haben, ständig das Smartphone im Auto benutzen. Das sieht man ja auch: An
	der Ampel, bei Rot, gucken alle nach unten.

	Welche Berufe wollen Ihre Fahrschüler machen?

	Schnell Geld wollen alle verdienen. Neulich hatte ich einen Fahrschüler,
	der sagt: Hier, die Ecke, da mach ich eine Shishabar, ich kenn mich da aus.
	Sag ich: Das sieht nur von außen so aus. Du kennst die Hintergründe nicht,
	wie das Geschäft abläuft, du musst das planen und kalkulieren können.
	Optisch sieht das vielleicht gut aus. Aber weißt du, was an einem Tag so
	reinkommt und rausgeht? Was musst du deinen Mitarbeitern überhaupt zahlen?

	Was unterscheidet Jungs und Mädchen?

	Die Mädels wissen besser Bescheid, was sie machen möchten. Sie sind
	zielstrebiger. Bei den Jungs hängt das alles zwischen Handykontakt,
	Shishabar, Eltern und irgendwo Geld verdienen. Wo ist das teuerste Auto,
	das wir anmieten können? Man kann es auch so sagen: Die genießen das.

	Welche Autos wollen die fahren?

	Immer die teuersten, die dicksten. Ist eine Prestigesache. Da treffen sich
	Jungs und sagen: Wir sind zu viert, er hat einen Führerschein, er mietet
	einen Wagen an, dann chillen wir für fünf Stunden, er fährt und wir geben
	an. Und alle fühlen sich wohl.

	Alle legen zusammen und mieten ein Auto?

	Ja, Ku’damm, warum nicht? Die gehen auch in bestimmte Cafés, die wollen
	sich zeigen. Was nützt es denen, eine Straße entlangzufahren und niemand
	beobachtet sie? Also Ku’damm.

	Mit welchen Autos fahren die Fahrschüler hier?

	Die Schüler müssen gerne kommen. Das ist ja auch Werbung.

	Also Porsche.

	Es gibt Fahrschulen, die Porsche haben. Die Fahrstunden sind dann aber
	teurer als bei uns. Wir haben Golf und Tiguan.

	Aber die Schüler lästern nicht über Ihre Autos?

	Nee, noch nicht. Gott sei Dank nicht. Aber über alles, was unter einem Golf
	käme, würden die schon meckern. Golf ist Standard, da meckert keiner. Da
	kannst du nicht viel falsch machen. Aber alle fragen, ob das ein Golf 6
	oder 7 ist. Das ist genau wie bei iPhones.

	Wir müssen noch mal kulturpessimistisch werden. Ist es nicht als
	Jugendlicher heute unglaublich schwer, seinen Weg zu finden? Es ist ja
	schon schwer genug, sich bei Starbucks zu entscheiden. Das Angebot ist so
	groß. Es gibt 700 Studiengänge in Deutschland. Man kann seinen Master in
	Literatur des ausgehenden 17. Jahrhunderts machen. Alle Möglichkeiten
	stürzen auf einen ein – wie geht man als 17-Jähriger damit um?

	Also die tun mir in dieser Situation wirklich leid. Wir haben so viele
	Sachen, so viel Ablenkung. Ich habe mich früher gefreut, wenn am Freitag
	ein schöner Film gelaufen ist. Jetzt kannst du jeden Abend jeden Film
	gucken. Da kannst du hängen bleiben. Ich muss immer genau überlegen und
	meine Sachen reduzieren, um überhaupt Freude zu empfinden. Sonst habe ich
	zu viel und weiß gar nicht, was mir Freude macht. Man muss Entscheidungen
	treffen, das ist schwierig für die jungen Leute, so erlebe ich das. Ich
	höre oft von ihnen: Ich weiß noch nicht, keine Ahnung.

	Was raten Sie denen?

	Ich sage immer, egal, was du machst, ob Handwerk, Müllabfuhr, Architektur
	oder Medizin, du musst dich im Kern nur fragen: Was möchtest du? Was macht
	dir Freude? Wenn du das mit Geld oder einem Beruf verknüpfen kannst, dann
	kannst du glücklich leben.

	Wenn wir den Straßenverkehr als Parallele zum Leben nehmen: Ich fahre im
	Auto, ich bin total nervös, ich kann nicht mehr geradeaus denken, ich sehe
	nicht mehr Rot oder Grün. Was würde der Fahrlehrer einem im Straßenverkehr
	völlig überforderten Menschen raten?

	Dann musst du aussteigen. Fahr aus der Spur raus, keiner wird dich dort in
	Ruhe lassen. Alle fahren an dir vorbei, linksherum, rechtsherum und hupen
	und gucken. Das wird dich belasten. Fahr rechts ran, such dir eine sonnige
	Ecke, setzt dich in ein Café. Komm runter, beruhige dich, dann kannst du
	wieder loslegen.

	Ein Konzept fürs Leben?

	Aussteigen.

	Gibt es so etwas wie eine Transformation, die Ihre Schüler in der
	Fahrschule durchmachen?

	Manchmal weiß ich nicht, was für ein Beruf das ist, den ich mache. Manchmal
	kannst du Menschen nackt sehen. Wenn Leute in Stresssituationen kommen, und
	du merkst, die sind angespannt, dann fährst du zur Seite und sagst: Ja,
	heute gelingt bei dir nichts. Was ist bei dir los? Hast du nicht gut
	geschlafen? Geht’s dir nicht gut? Und dann fließen manchmal die Tränen. Der
	Mensch kommt ja nicht alleine, sondern als Paket. Die komplette Geschichte.

	Was lernt man in der Fahrschule, abgesehen vom Autofahren?

	Entscheidungskompetenz. Eine Sache zu sehen und die richtige Entscheidung
	zu treffen. Das ist das A und O: Informationen erfassen und dann schnell
	entscheiden. Deswegen ist es für jemanden, der im Alltag noch nie
	entschieden hat, schwierig, diese Prozesse schnell ablaufen zu lassen.

	Klassische Entscheidungssituation: Die Ampel wird gelb. Fahren oder
	bremsen?

	Da sage ich zu ihm: Du, es gibt theoretisch ein paar Sachen, die du machen
	sollst, wenn du Grün hattest und die Ampel gelb wird, aber entscheiden
	musst du selbst. Das versuche ich meinen Fahrschülern mitzugeben: Du bist
	am Zug, keiner hilft dir, du musst entscheiden.

	Aber was ist der Tipp bei gelber Ampel? Gas geben?

	Gelb fordert von dir zu halten. Wenn du das nicht kannst, ohne jemanden zu
	gefährden, kannst du durch.

	Bleifuß?

	Nein. Dann kriegen sie Probleme, gerade als Fahranfänger.

	Warum?

	Na, weil es dann schnell mal zur Probezeitverlängerung kommt. Es gibt da so
	schlaue Säulen, die blitzen nicht nur, wenn man bei Rot fährt, die messen
	auch die Geschwindigkeit mit. Will einer über Gelb fahren, muss er ein
	bisschen Gas geben – und ist schon bei 65, weil er vorher sowieso schon 55
	fuhr. Das ist die Lektion, die man hier lernt. Beobachten, wie die
	Situation ist, und allein entscheiden. Die Situation ändert sich ständig.

	Geht es darum beim Erwachsensein?

	Klar. Die, die als 17- oder 18-Jährige hierher kommen, um den Führerschein
	zu machen, sind dabei, erwachsen zu werden. Und dazu gehört es, alleine
	Entscheidungen zu treffen. Große Themen: Was sie machen wollen. Ob sie
	dickes Geld verdienen wollen. Oder etwas anderes: Wenn jemand neben mir
	Lügen erzählt, soll ich dann Stellung nehmen oder nicht? Ich kann wählen:
	Ich lass ihn erzählen, die anderen hören zu – oder ich sage meine Meinung
	dazu. Ich als Fahrlehrer versuche den Eindruck zu vermitteln, dass der
	Führerschein nebenbei gemacht wird, dass es eigentlich darum geht, was zu
	machen, was zu tun. Damit die Schüler ein bisschen Leichtigkeit haben oder
	Freude.

	2 Jan 2018

	## AUTOREN

	Philipp Daum
	Felix Zimmermann

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