# taz.de -- Alternativer Fahrdienst in London: Uber-Taxis verlieren ihre Lizenz | |
> Die Londoner Transportbehörde wirft Uber vor, eine Täuschungssoftware zu | |
> benutzen und sexuelle Übergriffe von Fahrern nicht zu melden. | |
Bild: Uber vs. Taxi: Der alternative Fahrdienst kämpft mit Lizenzentzug, Londo… | |
Der umstrittene Fahrdienst-Vermittler Uber signalisiert | |
Gesprächsbereitschaft, um zu verhindern, dass die Geschäftslizenz in London | |
entzogen wird. „Obwohl wir nicht aufgefordert wurden, etwas zu verändern, | |
würden wir gern wissen, was wir tun können“, sagte Londons Uber-Chef, Tom | |
Elvidge, der Sunday Times. | |
Auch der neue weltweite Uber-Chef Dara Khosrowshahi schlug einen ungewohnt | |
demütigen Ton an: Für Uber sei es an der Zeit, darüber nachzudenken, wie es | |
soweit gekommen sei, schrieb er in einer E-Mail an die Mitarbeiter. „Die | |
Wahrheit ist, dass man für einen schlechten Ruf einen hohen Preis bezahlt.“ | |
Gleichzeitig stellte er fest: „Die Vorgehensweise in einem Teil der Welt | |
kann ernste Folgen in einem anderen haben.“ | |
Die Londoner Verkehrsbehörde hatte am Freitag erklärt, Uber agiere | |
verantwortungslos; die Ende September auslaufende Lizenz werde daher nicht | |
verlängert. Das Start-up hat drei Wochen Zeit, Widerspruch einzulegen – und | |
wird während des wahrscheinlich monatelangen Berufungsverfahrens | |
weiterfahren können. | |
In London gibt es unterdessen Protest gegen den Lizenzentzug. Bis | |
Sonntagnachmittag unterzeichneten 640.000 Londoner eine Onlinepetition, um | |
Uber zu retten. In London buchen rund 3,5 Millionen Menschen pro Jahr | |
Fahrten über die Uber-App. Mehr als 40.000 Fahrer bieten ihre Dienste auf | |
der Plattform an. Das Nettogehalt beträgt rund 15 Pfund pro Stunde. 20 bis | |
25 Prozent des Einkommens gehen dabei als Kommission an Uber. | |
## Taxifahrer kämpfen mit Autokorsos gegen Uber | |
Dieser Billigwettbewerb verärgert die traditionellen Londoner Taxifahrer | |
seit Jahren. Sie bekämpften Uber mit Autokorsos genauso wie mit | |
alternativen Apps. Die Londoner Verkehrsbehörde wirft Uber vor, dass es | |
Straftaten von Fahrern wie etwa sexuelle Übergriffe nicht bei der Polizei | |
angezeigt habe. Kritik gab es auch an der medizinischen Begutachtung der | |
Fahrer und am Einsatz der „Greyball“-Software. | |
Mit dieser Software hatte Uber unter anderem in den USA versucht, | |
Behördenkontrolleure hinters Licht zu führen, die den Dienst bei | |
Regelverstößen auf frischer Tat ertappen wollten. „Greyball“ sorgte dafü… | |
dass ihnen in der App falsche Inhalte angezeigt wurden. Uber behauptet | |
jedoch, dass diese Täuschungssoftware in London nicht eingesetzt wurde. | |
„Alle Unternehmen müssen sich an die Vorschriften halten“, sagte | |
Bürgermeister Sadiq Khan, der Vorsitzender der Verkehrsbehörde ist. Dies | |
gelte besonders dann, wenn es um die Sicherheit von Kunden gehe. | |
Im April hatte ein Gericht in Italien die Uber-App ebenfalls verboten, da | |
sie einen unfairen Wettbewerb gegenüber den herkömmlichen Taxifahrern | |
praktiziere. Im März wurde Uber aus ganz Dänemark verbannt. Auch in | |
Düsseldorf, Hamburg und Frankfurt ist Uber nicht erlaubt. Den nächsten | |
Kampf wird Uber in Frankreich vermutlich führen, wo ein Rechtsstreit | |
darüber entbrannt ist, ob Uber als Taxi gelistet werden darf. | |
24 Sep 2017 | |
## AUTOREN | |
Daniel Zylbersztajn | |
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