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# taz.de -- Kommentar Abgasskandal und Politik: Technoclubs statt Daimler
> Die deutschen Autobauer lügen und lügen und lügen. Da hilft kein sanfter
> Druck à la Kretschmann mehr, wie zuletzt der Kartellverdacht zeigt.
Bild: Grüner Ministerpräsident freut sich über sein neues Fahrrad
Winfried Kretschmanns Glaube an die Vernunft, die sich unweigerlich der
Überlegenheit des Ökologischen unterwerfen wird, ist unerschöpflich. So
unerschöpflich, dass es naiv wird. Der laut Wahlzettel grüne
baden-württembergische Ministerpräsident lässt sich von der Autoindustrie
verarschen.
Daimler lügt seit Jahren, wie viele deutsche Autobauer, im Diesel-Skandal
und [1][nach neuesten Erkenntnissen untereinander in einem illegalen
Kartell abgesprochen]. Ihre Karren verpesten die Luft, obwohl die Technik,
es besser zu machen, sogar schon eingebaut ist. Durch Stickoxide sterben
Menschen. Autobauer sind in diesem Sinne Mörder: Sie handeln mit Vorsatz
und aus einem niederen Motiv – Profit.
Daimler hat nun die Staatsanwaltschaft am Hals und angekündigt, drei
Millionen Autos mit einem Softwareupdate zu versehen, um den Ausstoß an
giftigen Stickoxiden zu verringern. Es war eine Reaktion darauf, dass
Baden-Württemberg mit Diesel-Fahrverboten gedroht hat. Schon jetzt lächeln
unabhängige Experten über die Updates. Die Schadstoffgrenzwerte werden, wie
schon bei den VW-Maßnahmen, auch danach noch um ein Vielfaches
überschritten werden.
Die Konstante in diesem Skandal ist, dass die Autobauer immer so lange
lügen, Journalisten und Umweltverbänden drohen, bis die Beweise ihrer
Manipulationen so erdrückend sind wie eine S-Klasse für einen Teichmolch.
Dann geben sie mal was zu.
## Klagen und empfindliche Strafen
Kretschmann aber glaubt immer noch an das Ehrliche im Automanager und
daran, dass die versprochenen Nachrüstungen wirken. Er zog die Fahrverbote
diese Woche zurück, weil CSU-Horrorclown und -Verkehrsminister Alexander
Dobrindt sagte, das gehe so nicht. Dabei wären selbst die Verbote noch zu
zaghaft.
Es braucht staatliche Klagen gegen Autobauer, Strafen in Milliardenhöhe –
und zwar als Verhandlungsmasse, um Entschädigungen für alle betrogenen
KäuferInnen zu erstreiten. Kein Entgegenkommen. Es geht nicht um Genugtuung
oder Rache, sondern um die Tatsache, dass nur knallharter Druck die
Autobauer zur Räson bringt.
Aber Kretschmann gibt den nächsten Hampelmann, der das Gefasel von
gefährdeten Arbeitsplätzen nachplappert. Was hier gefährdet ist, sind
Menschen. Was die Industrie bedroht, ist ihre Dummheit, auf die falsche
Technik zu setzen. Aber, from Berlin with love an alle Stuttgarter: In
Industrieruinen lassen sich tolle Technoclubs und Start-ups ansiedeln.
23 Jul 2017
## LINKS
[1] /Kartellverdacht-gegen-VW-Daimler-BMW/!5434417
## AUTOREN
Ingo Arzt
## TAGS
Dieselskandal
Winfried Kretschmann
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Autoindustrie
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