# taz.de -- Smog in Italien: Fahrverbote auf dem Stinkstiefel | |
> Seit Monaten regnet es zwischen Rom und Mailand kaum noch. Die | |
> Feinstaubbelastung in den Städten ist so hoch, dass Autos stehen bleiben | |
> müssen. | |
Bild: In Mailand gilt von Montag bis Mittwoch ein Verbot für den privaten Fahr… | |
Rom taz | Blauer Himmel, strahlender Sonnenschein, laue Temperaturen: Es | |
waren wunderschöne Weihnachtstage in Rom. Allerdings ist das seit Wochen | |
schöne Wetter ein vergiftetes Geschenk. | |
Die Feinstaubwerte in der Luft liegen konstant über den Grenzwerten. Seit | |
Ende Oktober schon regnet es in ganz Norditalien nicht mehr, obwohl im | |
langjährigen Mittel November und Dezember die niederschlagsreichsten Monate | |
sind. Das ist nicht nur für die Skifahrer unschön. Unten in der Poebene | |
atmen die Menschen miserable Luft, weil kein reinigender Regen niedergeht | |
und Windstille für geringen Luftaustausch sorgt. | |
So meldete Mailand zu Weihnachten den 31. Tag in Folge, an dem die | |
Feinstaub-, die PM10-Werte, überschritten wurden. Bis zum 31. Dezember | |
könnten es 100 Tage im Jahr 2015 werden. Quer durch Italien wird keine der | |
Metropolen die von der EU als Limit gesetzten 35 Tage pro Jahr einhalten. | |
Rom liegt jetzt schon bei 60, Turin bei 80, Neapel bei 70 Tagen. | |
Höchstens 50 Mikrogramm pro Kubikliter Luft darf nach der EU-Richtlinie der | |
Feinstaub – jene Partikel, deren Durchmesser weniger als 10 Mikrometer groß | |
ist – betragen. PM10 dringt anders als gröberer Staub tief in die Lunge | |
ein, verursacht Asthma und kann Atemwegsleiden verschlimmern. Italiens | |
Gesundheitsbehörden schätzen, dass in besonders belasteten Städten die | |
Lebenserwartung um ein bis zwei Jahre sinkt. | |
## Ursachen: Industrie, KFZ-Verkehr, Heizungen | |
Seit 2005 sind die EU-Vorschriften in Kraft, doch in ganz Europa reißen | |
Städte jedes Jahr die 35-Tage-Schwelle. Das Wetter mag das Problem | |
verschlimmern, die Ursachen liegen woanders: bei Industrie und Kraftwerken, | |
beim KFZ-Verkehr, bei den Heizungen. Und so weiß die EU auch ein | |
Gegenmittel. „Aktionspläne“ müssen her, sobald die PM10-Werte aus dem Rud… | |
laufen; wer mehr als 35 Tage pro Jahr über dem Grenzwert liegt, muss | |
Interventionen nachweisen. Worin die bestehen, überlässt die EU den | |
Mitgliedstaaten. Italien delegiert die Sache an die Gemeinden. | |
Entsprechend buntscheckig sind die Notfallmaßnahmen. Rom zum Beispiel | |
verhängte diese Woche ein teilweises Fahrverbot; am Montag bleiben die | |
Autos mit ungerader Endziffer auf dem Kennzeichen stehen, am Dienstag die | |
mit gerader. Dafür ist eine Busfahrkarte zu 1,50 Euro statt für 100 Minuten | |
den ganzen Tag lang gültig. Außerdem müssen die Wohnungsheizungen auf 18 | |
statt 20 Grad abgesenkt werden. | |
Auf verbilligtes Busfahren setzt auch Mailand. Sie verbietet zusätzlich an | |
drei Tagen in Folge, von Montag bis Mittwoch, jeweils von 10 bis 16 Uhr | |
komplett den privaten Fahrzeugverkehr; ausgenommen sind nur Elektro- und | |
Hybridwagen. Zahlreiche Kommunen rund um die Metropole haben sich | |
angeschlossen. Die rechte Regionalregierung polemisiert allerdings gegen | |
den linken Mailänder Bürgermeister. Der Regionalminister für Umwelt hat | |
einen anderen Vorschlag zur Luftreinhaltung: Am besten wäre es, zu | |
Silvester Feuerwerke zu verbieten, meint er. | |
28 Dec 2015 | |
## AUTOREN | |
Michael Braun | |
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