# taz.de -- Debatte um BER-Eröffnung: Hoffnung für den Fluchhafen | |
> Sollte die Dauerbaustelle je fertig werden? Sieht so aus: Selbst | |
> Flughafenoberskeptiker Martin Delius (Piraten) glaubt an einen Start Ende | |
> 2017 – mit Einschränkungen. | |
Bild: Noch sieht‘s in Schönefeld eher nach Trümmerlandschaft aus | |
Es gibt berechtigte Hoffnung, dass Berlin sein Image als Hauptstadt der | |
Pannen und Peinlichkeiten ein bisschen aufpolieren kann: Selbst Martin | |
Delius geht inzwischen davon aus, dass der Flughafen BER Ende 2017 öffnet. | |
Dies sagte der Fraktionschef der Piraten und Vorsitzender des | |
BER-Untersuchungsausschusses in einem Interview mit der taz. „Der Plan für | |
2017 ist eine Minimallösung, damit das Ding endlich ans Netz gehen kann“, | |
so Delius weiter. Er prophezeite aber weitere Kostensteigerungen. | |
Delius hatte in der Vergangenheit düsterste Prognosen für den BER | |
aufgestellt, der laut der Flughafengesellschaft Berlin-Brandenburg (FBB) | |
derzeit 5,3 Milliarden Euro kosten soll. Im Oktober 2013 hatte der Pirat | |
ebenfalls in einem taz-Interview in Frage gestellt, ob es sich überhaupt | |
noch lohne, in die Baustelle zu investieren: „So langsam kommen wir | |
finanziell in einen Bereich, wo die Mittel, die wir noch ausgeben müssen, | |
größer sind als jene, die wir schon ausgegeben haben.“ Die Frage sei | |
deswegen nicht, wann der Flughafen fertiggestellt werde, sondern ob. Nun | |
entdeckt er offenbar zumindest einen Lichtstreif am Horizont. | |
Die Eröffnung des Flughafens war ursprünglich bereits für 2011 geplant und | |
musste mehrfach verschoben werden; im Mai 2012 nur vier Wochen vor dem | |
geplanten Termin. Grund waren vor allem massive Probleme mit der Technik, | |
insbesondere mit der Brandschutzanlage. Im Oktober 2012 setzte die | |
Oppostion im Abgeordnetenhaus einen Untersuchungsausschuss durch, zu dessen | |
Chef Martin Delius gewählt wurde. | |
Im Dezember 2014 hat der damalige Flughafenchef Hartmut Mehdorn schließlich | |
angekündigt, dass der BER „im zweiten Halbjahr 2017“ eröffnen wird und di… | |
den Mitgliedern des Aufsichtsrats anscheinend so anschaulich dargestellt, | |
dass rasch alle auf seine Linie eingeschwenkt sind. Kurz darauf trat | |
Mehdorn von seinem Posten dennoch zurück, wegen Querelen mit dem | |
Aufsichtsrat. | |
Nun schließt sich auch der Vorsitzende des BER-Untersuchungsausschusses | |
dieser Einschätzung an. Nach Ansicht von Delius habe sich die | |
Flughafengesellschaft zu einer „Minimallösung“ entschlossen, „auch, weil | |
die Baugenehmigungen auslaufen“. Der Plan sei sehr knapp, Unvorhergesehenes | |
nicht vorgesehen. „Es wird auf jeden Fall wesentlich mehr Geld kosten als | |
bisher eingerechnet“, so der 31-Jährige. | |
Auch die Bundesregierung schließt nicht aus, dass der BER noch teurer wird. | |
„Bei einem Projekt in der Größenordnung und Komplexität des BER sind | |
Kostenrisiken stets immanent. Kostenrisiken könnten sich insbesondere durch | |
zeitliche Verzögerungen ergeben“, heißt es in der Antwort der | |
Bundesregierung auf eine Kleine Anfrage der Grünen im Bundestag von Ende | |
Mai. | |
Pirat Delius sieht noch andere Gründe für Kostensteigerungen: die | |
notwendige Kapazitätserweiterung, da der Flughafen nach derzeitigem Stand | |
bereits zu klein ist; zudem für begleitende Maßnahmen, etwa den Umzug, „der | |
sich ja über Wochen hinziehen soll“. Ursprünglich war geplant gewesen, den | |
Übergang von von Tegel zu Schönefeld in nur einer Nacht durchzuziehen. | |
Nach Ansicht von Delius würde eine Eröffnung Ende 2017 aber noch lange | |
nicht bedeuten, dass der Flughafen zur Erfolgsgeschichte wird: „Damit ist | |
das Problem BER noch nicht gelöst. Da gibt es immer noch das Problem der | |
Wirtschaftlichkeit dieses kaputten Flughafens, der Umweltverträglichkeit, | |
des Schallschutzes.“ Der BER werde den drei Eigentümern Berlin, Brandenburg | |
und Bund als Zuschussempfänger erhalten bleiben. Genügend Chancen also, das | |
vielleicht gerade aufpolierte Image wieder zu ruinieren. | |
22 Jul 2015 | |
## AUTOREN | |
Bert Schulz | |
## TAGS | |
Piraten | |
Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) | |
Martin Delius | |
Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) | |
Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) | |
Michael Müller | |
Berlin | |
Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) | |
Piraten | |
Wohnungspolitik | |
Berlin | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Hauptstadt-Flughafen: Nur 100 Tage im Amt | |
BER-Sprecher Daniel Abbou provoziert mit einem Interview seinen Rausschmiss | |
Hauptstadtflughafen BER: Wie Stahl hier Leere trägt | |
Kein Urlaubsgefühl, keine Laufbänder: Der BER ist schon lange eine | |
Baustelle. Wie lange wohl noch? Ein Besuch am verlachtesten Ort der | |
Republik. | |
Neue Probleme am Fluchhafen BER: Gestern die Decke, heute die Wände | |
Die Pannenserie am BER geht mit 600 mangelhaften Wänden weiter. Doch in der | |
Senatssitzung ist das kein Thema | |
Das war die Woche in Berlin II: Fluchhafen mit Dachschaden | |
War die Nachricht vom Baustopp am BER eine Neuigkeit? Nicht unbedingt. Aber | |
interessant ist sie trotzdem. | |
Berliner Pannen-Flughafen BER: Bauarbeiten in Haupthalle gestoppt | |
Die Behörden haben festgestellt: An der Decke der Halle hängen viel zu | |
schwere Rauchgasventilatoren. Die Pannenserie auf der Baustelle will nicht | |
abbrechen. | |
Berliner Flughafen BER: „Das Ding darf nicht größer werden“ | |
Obwohl eine Erweiterung des BER aktuell nicht geplant ist, läuft ein | |
Volksbegehren dagegen. Mitinitiatorin Stefanie Waldvogel erklärt, warum. | |
Imtech und Opernsanierung in Köln: Bau-Drama auf der Bühne | |
Die Firma Imtech ist außer am Bau des Berliner Flughafens auch an der | |
Opernsanierung in Köln beteiligt. Es gibt etliche Pannen. | |
Pirat Delius über Berliner Politik: „Das revolutionäre Element fehlt“ | |
Die Berliner Piraten-Fraktion bereitet sich auf das Ende ihrer Arbeit vor, | |
sagt ihr Chef Martin Delius – und zieht eine düstere Bilanz der politischen | |
Kultur der Stadt. | |
Bürgermeister Michael Müller im Gespräch: „Wir haben die Berliner überfor… | |
Mit dem neuen Mietenvolksbegehren will der Bürgermeister „vernünftig“ | |
umgehen. Gleichzeitig warnt er vor Initiativen, die große Forderungen | |
stellen. | |
Flughafen-Untersuchungsausschuss: Oh Nehdorn! | |
Ex-Flughafenchef Hartmut Mehdorn lobt seine eigene Arbeit, teilt gegen | |
andere kräftig aus – und bekommt eine Rüge, weil er das Wort „Neger“ | |
ausspricht. |