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# taz.de -- Preisabsprachen beim Schienenverkauf: Bahn verklagt Thyssen-Krupp
> Thyssen-Krupp und andere Konzerne sollen sich jahrelang bei den Preisen
> für Schienen abgesprochen haben. Nun klagt die Bahn auf Schadensersatz.
Bild: Sollen zu teuer gewesen sein: die Schienen der Bahn.
MÜNCHEN afp | Die Deutsche Bahn (DB) hat beim Landgericht Frankfurt am Main
Schadenersatzklage gegen den Stahlkonzern Thyssen-Krupp und andere
Unternehmen eingereicht, die mehr als ein Jahrzehnt lang [1][ein
Schienenkartell gebildet] haben. Wie die Süddeutsche Zeitung berichtet,
führten die gesetzeswidrigen Absprachen zu weit überhöhten Preisen für
Gleise und Weichen. Die Bahn will den Angaben zufolge insgesamt rund 750
Millionen Euro einklagen. In der Klageschrift werde die
Schadenersatzforderung allerdings nicht konkret beziffert, hieß es.
Hauptgeschädigte des Kartells waren dem Bericht zufolge das
Staatsunternehmen DB und die Steuerzahler. Da der Bund die Sanierung und
Modernisierung des Streckennetzes mit Milliardenbeträgen unterstütze,
gingen die überhöhten Preise auch zulasten des Staates. Auf Thyssen-Krupp
würden voraussichtlich rund 400 Millionen Euro entfallen, da der
Stahlkonzern mehr als die Hälfte der überteuerten Schienen geliefert haben
soll. Thyssen-Krupp ist nach Verlusten in Milliardenhöhe bei zwei
Stahlwerken in Brasilien und den USA finanziell angeschlagen.
Ein Erfolg der Bahn bei Gericht käme auch dem Verkehrsministerium und dem
Bundeshaushalt zugute. Niedrigere Schienenpreise hätten niedrigere
Fördermittel des Staates für das Streckennetz zur Folge gehabt. Die Bahn
stimme sich bei dem Vorgehen gegen die Kartell-Mitglieder eng mit dem
Verkehrsministerium ab.
Das Schienenkartell war im vergangenen Jahr aufgeflogen. Wegen illegaler
Preisabsprachen zu Lasten der Deutschen Bahn verhängte das Bundeskartellamt
im Juli Bußgelder von insgesamt 124,5 Millionen Euro gegen vier
Stahlfirmen: Thyssen-Krupp Gleistechnik, die seit 2010 zum Vossloh-Konzern
gehörende Firma Stahlberg Roensch sowie gegen die Voestalpine-Töchter TSTG
Schienen-Technik und Voestalpine BWG. Darüber hinaus gehörten noch weitere
Firmen zu dem Kartell.
20 Dec 2012
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