# taz.de -- Lob von Stiftung Warentest: Elektro-Fahrräder werden besser | |
> Vor einem Jahr schnitten viele E-Bikes noch mangelhaft im Test ab, | |
> Radaufhängungen brachen. Jetzt hat die Branche offenbar gelernt – und | |
> boomt. | |
Bild: E-Bikes am Fließband. | |
BERLIN taz | In einem neuen Test der Stiftung Warentest haben elektrisch | |
unterstützte Fahrräder besser abgeschnitten als 2013. Während die | |
Organisation im vergangenen Jahr neun von 16 E-Bikes als „mangelhaft“ | |
einstufte, bekam nun keines von zehn überprüften Modellen die schlechte | |
Note. | |
Dreimal vergab die Stiftung jetzt die Note „gut“ und viermal | |
„befriedigend“. Drei der getesteten E-Bikes, die auch Pedelecs genannt | |
werden, erhielten ein „ausreichend“. Die Spitzenreiter sind Räder der | |
Marken Flyer, Pegasus und Kreidler. | |
Beim Test 2013 war ein Modell von Flyer noch mit „mangelhaft“ bewertet | |
worden. Ein Grund: Beim Belastungstest sei damals eine hintere | |
Radaufhängung gebrochen, hatten die Prüfer erklärt. Unter anderem wegen | |
dieses Ergebnisses gab es Ärger. | |
Die Schweizer Firma Biketec, die die Flyer-Räder produziert, und andere | |
Unternehmen beschwerten sich über die Prüfverfahren. Das nun für gut | |
befundene Flyer-Rad sei ein „ähnliches Modell“ wie 2013, allerdings „aus | |
der neuesten Serie“, sagte Elke Gehrke von der Stiftung Warentest. | |
## Lenker verstärkt | |
Der diesjährige Test sei positiver ausgefallen, weil die elektrischen Räder | |
besser geworden seien, schreibt die Stiftung. So hätten die Produzenten | |
beispielsweise die Lenker verstärkt, damit sie größeren Kräften | |
standhalten. Allerdings räumen die Prüfer auch ein, dass sie einige | |
Bewertungen des vergangenen Jahres revidieren mussten. So wurde die | |
Einschätzung zurückgenommen, die elektromagnetische Strahlung mancher | |
E-Bikes störe den Funkverkehr von Polizei und Feuerwehr. | |
E-Bikes, bei denen der Elektromotor die Muskelkraft unterstützt, sind | |
Boom-Produkte. Nach Angaben des Zweirad-Industrie-Verbandes kamen seit 2013 | |
über 400.000 Räder in Deutschland dazu. Das ist eine Steigerung in der | |
Größenordnung von 30 Prozent. Mittlerweile sind bis zu 1,7 Millionen | |
Elektro-Räder verkauft worden, schätzt der Verband. | |
24 Jul 2014 | |
## AUTOREN | |
Hannes Koch | |
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