# taz.de -- Zwei Bahntickets für Bundesbedienstete: Coronaschutz nur für Beam… | |
> Die Politik behauptet seit Monaten, Bahn und Flugzeug seien ohne Abstand | |
> sicher. Doch die eigenen Leute dürfen bei Dienstreisen zwei Plätze | |
> buchen. | |
Bild: Bundesbedienstete dürfen bei Dienstreisen mit dem Flugzeug zwei Sitze bu… | |
Diese Doppelzüngigkeit macht sprachlos: Seit Monaten erklärt die Politik, | |
dass [1][Reisen in Zug und Flugzeug sicher seien]. Dort auf die Einhaltung | |
der Abstandsregeln zu bestehen, die überall sonst gelten, dafür gebe es | |
keinerlei Anlass. Die immer wieder erhobene Forderung, mindestens jeden 2. | |
Sitzplatz frei zu lassen, müssen weder Fluggesellschaften erfüllen noch die | |
– staatseigene – Deutsche Bahn. Doch während der allgemeinen Bevölkerung | |
zugemutet wird, über Stunden unmittelbar neben einer fremden Person zu | |
sitzen, gelten für Angestellte der obersten Behörden des Bundes andere | |
Regeln: Diese dürfen bei Dienstreisen per [2][Flugzeug] oder [3][Bahn] | |
derzeit ganz offiziell zwei Tickets für nebeneinanderliegende Sitze kaufen, | |
um das Infektionsrisiko zu senken. | |
Neben der Unaufrichtigkeit der bisherigen Argumentation zeigt das | |
Schreiben, dass die Zuständigen die Beförderungsbedingungen der Bahn nicht | |
wirklich verstanden haben. Denn in der Bahn berechtigt ein zusätzlicher | |
Fahrschein nicht dazu, einen weiteren Platz zu beanspruchen, sofern es | |
keinen dazugehörigen Fahrgast gibt. Und um zu verhindern, dass der | |
Nachbarplatz von jemand anderem reserviert wird (und damit die Chance auf | |
einen freien Nachbarsitz zumindest deutlich zu erhöhen), braucht man keine | |
zweite Fahrkarte, sondern nur eine – deutlich billigere – zweite | |
Reservierung. Das aber nur am Rande. | |
Viel wichtiger ist: Eigentlich liegen die Behörden völlig richtig mit ihrer | |
Einschätzung, dass es sinnvoll ist, den Nachbarsitz freizuhalten. Doch | |
statt nur ihre Mitarbeiter*innen von dieser Erkenntnis profitieren zu | |
lassen, müssen endlich alle Reisenden auf diese Weise geschützt werden. | |
Gegen eine Pflicht, auch in Bussen, Bahnen und Flugzeugen den | |
Infektionsschutz durchzusetzen, dürfte es nach diesem Eingeständnis der | |
Behörden eigentlich keinen Widerstand mehr geben. Denn sonst würde ja | |
offiziell bestätigt, dass es in Verkehrsmitteln jetzt auch beim | |
Infektionsschutz eine Zweiklassengesellschaft gibt. | |
18 Nov 2020 | |
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## AUTOREN | |
Malte Kreutzfeldt | |
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