# taz.de -- Raddiebstähle in Berlin: Die Drei-Prozent-Quote | |
> Pro Tag werden in Berlin rund 100 Räder geklaut. Nur 3 Prozent der Fälle | |
> werden aufgeklärt. Eine Initiative wirft der Polizei fehlendes Interesse | |
> vor. | |
Bild: Hilft, aber nicht immer: Dickes Fahrradschloss | |
Berlin taz | Wohl jeder Mensch, der ein Rad sein Eigen nennt, hat auch | |
schon mal das Gegenteil erlebt: Man kommt aus der Kneipe oder dem Hörsaal | |
oder morgens ganz eilig vom Frühstückstisch, doch da, wo vor Kurzem noch | |
das eigene Fahrrad stand, steht – nichts. | |
Je nach Tageszeit überlegt man, ob dieses Nichts vielleicht am eigenen | |
Zustand liegen könnte, der Vergesslichkeit oder dem Alkoholkonsum, sprich | |
dass man das Rad einfach woanders abgestellt hatte. Bisweilen gibt einem | |
aber ein angesägter oder abgebrochener Stahlbügel den entscheidenden | |
Hinweis: Ein gemeiner Dieb war erfolgreich. | |
Und wie jene BerlinerInnen wissen, die zum eigenen Leidwesen [1][schon | |
mehrfach ihr Rad auf diese Weise] verloren haben, passiert das hier sehr | |
häufig: Zuletzt wurden im Schnitt jährlich rund 30.000 Fahrräder gestohlen, | |
wie eine kleine Anfrage der Linkspartei ergeben hat. Macht rund 100 pro Tag | |
und wiederum etwas weniger als 4 pro Stunde. Was wiederum ein guter Grund | |
ist, gerade jetzt noch mal nachzusehen, ob das eigene Rad noch da steht, wo | |
… | |
Doch dies ist leider noch nicht die betrüblichste Zahl, welche die Antwort | |
der Innenverwaltung auf die Anfrage enthält. Denn nur gut 3 Prozent der | |
Diebstähle wurden in den vergangenen Jahren im Schnitt aufgeklärt. | |
Zum Vergleich: Die Aufklärungsquote für Autos schwankte von 2016 bis 2019 | |
zwischen 11,3 und 13,7 Prozent (bei absolut lediglich 5.000 bis 5.900 | |
Fällen) und selbst der Diebstahl von Mopeds und Motorrädern wird mindestens | |
4-mal so häufig aufgeklärt. Ob es daran liegt, dass Fahrräder so praktisch | |
und unkompliziert sind? | |
Der Verein Changing Cities, unter anderem Träger des Radvolksbegehrens, | |
spricht von einem „Armutszeugnis“. „Hier zeigt sich, dass die Berliner | |
Polizei kein Interesse daran hat, Fahrraddiebstahl ernsthaft zu bekämpfen.“ | |
Manche (ehemalige) BesitzerInnen offenbar aber auch nicht, so die | |
Mitteilung: „Viele verzichten wegen der geringen Aufklärungsrate auf eine | |
Anzeige.“ Ob sich der Lockdown im Frühjahr 2020 positiv auf die Bilanz | |
ausgewirkt hat, ist noch offen: Die Zahlen der zu Grunde liegenden | |
Polizeistatistik liegen noch nicht vor. | |
15 Jan 2021 | |
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[1] /Fahrraddiebstaehle/!5177485 | |
## AUTOREN | |
Bert Schulz | |
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