# taz.de -- Inlandsflüge im deutschen Fußball: Liga der Flieger | |
> In der Fußball-Bundesliga sind Kurzstreckenflüge trotz Klimakrise üblich. | |
> Sogar von Frankfurt nach Freiburg reist man mit dem Flugzeug. | |
Bild: Hurra, Hurra, die Frankfurter sind da! Der Flieger der Eintracht nach der… | |
„Bequemer geht’s nicht“, so bewirbt ein internationales Zugportal im | |
Internet die schnellen Verbindungen zwischen Frankfurt am Main und | |
Freiburg. Für den Fußball-Bundesligisten Eintracht Frankfurt gibt es | |
offenkundig attraktivere Alternativen. Als Trainer Oliver Glasner nach der | |
Partie beim SC Freiburg zum Ausfall des Stammtorhüters Kevin Trapp befragt | |
wurde, [1][erzählte er:] „Er hat gestern Abend schon etwas gespürt, (…), | |
dann haben wir gesagt, er fährt oder fliegt mit uns – wir sind ja heute | |
erst angereist, er fliegt mit uns heute runter.“ | |
Die beiden Städte sind via Luftlinie 243 Kilometer voneinander entfernt, | |
für die Zuglinie braucht der ICE 2 Stunden und 10 Minuten. Warum nutzt der | |
Klub, der vor knapp zwei Jahren stolz verkündete, bei einer Studie in der | |
Bundesliga-Nachhaltigkeits-Tabelle auf dem fünften Platz gelandet zu sein, | |
dennoch für diesen Kurztrip das Flugzeug? | |
Nachgefragt hat damals in Freiburg niemand. Jan Stasheim, bei der Eintracht | |
Leiter Medien und Kommunikation, zeigt sich Wochen später erst einmal | |
ratlos. Grundsätzlich steuere man in der Saison 9 von 17 | |
Bundesligastandorten mit Bus und Bahn an – auch Freiburg. Er schreibt: | |
„Gegebenenfalls hat es sich hier um einen Versprecher gehandelt“. Er werde | |
den Trainer dazu befragen. | |
Drei Tage später, nach wiederholter Nachfrage der taz antwortet Stasheim: | |
„Aufgrund der Tatsache, dass es sich um ein Abendspiel unter der Woche | |
gehandelt hatte, ist die Mannschaft tatsächlich nach Freiburg geflogen. | |
Dies ist allerdings als absolute Ausnahme zu verstehen.“ Und er erklärt: | |
„Leider verzerrt dieser Fall das Bild etwas, denn in der Regel reisen wir | |
bewusst.“ Vor dem Hintergrund der Klimakrise, hatte er zuvor geschrieben, | |
sehe der Verein grundsätzlich die zwingende Notwendigkeit zu ökologischem | |
Handeln. | |
## Sicherheitsbedenken bei der Auskunft | |
Vor zweieinhalb Jahren geriet bereits das DFB-Nationalteam, das so gern | |
gesellschaftliches Vorbild sein will, in Turbulenzen der öffentlichen | |
Diskussion. Um zu langes Sitzen zu vermeiden, flog man damals „aus | |
Verantwortung gegenüber den Vereinen“ (Zitat Oliver Bierhoff) von Stuttgart | |
nach Basel. | |
[2][Von ökologischer Verantwortung wird im Profifußball] aber ebenfalls | |
viel gesprochen. Die Deutsche Fußball Liga verpflichtet die Vereine | |
neuerdings, eine Nachhaltigkeits- und Umweltstrategie vorzulegen. Ab der | |
Saison 2023/24 werden Mindestkriterien für das Lizenzierungsverfahren | |
überprüft. | |
Es wird dabei auch darum gehen, eigenes Handeln transparent zu machen. Noch | |
tun sich damit einige Vereine schwer. Auf eine Anfrage der taz an die 18 | |
Bundesligisten, wie häufig die Vereine vergangene Saison das Flugzeug für | |
die Auswärtsreisen genutzt haben und welches die kürzeste Flugreise war, | |
meldet sich immerhin das Gros der Liga. Lediglich fünf Vereine, darunter | |
Bayern München und Borussia Dortmund, antworten überhaupt nicht. | |
Der VfL Bochum und Bayer Leverkusen verweigern aus Sicherheitsgründen | |
genauere Auskünfte. „Der Schutz unserer Werkself und sämtlicher Begleiter | |
auf Reisen im In- und Ausland ist ein sensibles Thema“, schreibt Bayer | |
Leverkusen und bittet um Verständnis. Der Verein sei aber entschlossen, | |
sich „in diesem für uns alle wichtigen Zukunftsthema weiterzuentwickeln“. | |
Die Bochumer erklären zumindest, Flüge seien bei ihnen die Ausnahme. In | |
erster Linie sportliche Erfordernisse, so stellt Union Berlin klar, seien | |
für die Reiseart entscheidend. Zu „betrieblichen Abläufen“ gebe man im | |
Detail keine Auskünfte. | |
## Flugbewegungen auf der Homepage | |
Lediglich pauschale Bekenntnisse zu nachhaltigem Handeln ohne die | |
gewünschten konkreten Informationen erhält man vom SC Freiburg, Borussia | |
Mönchengladbach und dem FC Augsburg. Im Gegensatz dazu bieten andere | |
Vereine wiederum sehr genaue Zahlen an. | |
Der VfB Stuttgart hat die Anzahl seiner neun Inlandsflüge vergangene Saison | |
[3][sogar auf seiner Homepage] aufgeführt. Im Rahmen einer großen | |
Treibhausgasbilanz, die etliche Faktoren wie Fanbewegungen, Müllproduktion, | |
Energieverbrauch enthält. Beim FSV Mainz 05 verweist man darauf, seit | |
diesem Jahr der erste klimaneutrale Verein der Liga zu sein. Bei der | |
Inlandsflugfrage gelten hier als grobe Richtlinien, dass Flugreisen erst ab | |
400 Kilometer Entfernung in Erwägung gezogen werden. So habe es in der | |
Saison 2021/22 sechs Flugreisen gegeben. | |
Auf acht Flugreisen kommt die ebenfalls sehr transparente TSG Hoffenheim. | |
Die Debatte um Kurzstreckenflüge, heißt es dort, sei „unbedingt richtig“. | |
Die Vereine, die sich aufgeschlossen und auskunftsfreudig zeigen und die | |
Bedeutung von Nachhaltigkeitsprojekten betonen, unterscheiden sich deshalb | |
im Flugverhalten aber nicht unbedingt von anderen Teams. Die Hoffenheimer | |
flogen vergangene Saison beispielsweise in das 314 Kilometer entfernte | |
München. Und die Stuttgarter nach Köln, obwohl eine schnelle Zugverbindung | |
(2 Stunden und 14 Minuten) besteht. | |
Ein Vergleich, welche Vereine weniger Flüge bucht, wäre eh schief. Hertha | |
BSC und RB Leipzig weisen zu Recht darauf hin, dass man aufgrund des | |
Standortes häufiger weitere Auswärtsreisen unternehmen muss als andere | |
Vereine. Im Schnitt, legt Hertha offen, sei man pro Saison 11 bis 13 Mal | |
mit dem Flugzeug unterwegs. | |
## Auch ein wenig Flugscham | |
Die Nutzung von Inlandsflügen ist eine Selbstverständlichkeit in der | |
Bundesliga. Häufig machen die Vereine in ihren Antworten auf den Konflikt | |
zwischen den Anforderungen des Profisports und dem | |
Verantwortungsbewusstsein gegenüber der Umwelt aufmerksam. Flugscham, | |
darauf deutet die mitunter spärliche Auskunftsfreude hin, gibt es in der | |
Liga durchaus. | |
Diejenigen Klubs, die mit Transparenz in die Offensive gehen, verweisen | |
gern auf ihre Konzepte zur Verringerung ihres gesamten CO2-Fußabdrucks. Es | |
ist der Versuch, schlechtere Werte in einer Disziplin durch gute Taten in | |
anderen zu kompensieren. | |
Auf die Frage der taz, ob der jeweilige Verein in Zeiten der Klimakrise das | |
Flugzeug heute seltener nutzt als früher, hat übrigens nur Werder Bremen | |
offen geantwortet: Man versuche zwar Synergien zu nutzen, mit St. Pauli sei | |
man gemeinsam ins Wintertrainingslager geflogen, die Anzahl der Flüge | |
bewege sich aber noch auf gleichbleibendem Niveau. | |
18 Feb 2023 | |
## LINKS | |
[1] https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=OyfnGzvuFzg | |
[2] /Fussball-entdeckt-Klimaschutz/!5846296 | |
[3] https://www.vfb.de/de/vfb/aktuell/neues/vfbfairplay/2223/kontinuierlich-den… | |
## AUTOREN | |
Johannes Kopp | |
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