# taz.de -- Der Frankfurter „Bahnbabo“: Hessen wissen, wer der Typ hier ist

	# taz.de -- Der Frankfurter „Bahnbabo“: Hessen wissen, wer der Typ hier ist

	> Mit Jugendsprache und Spagat hat es der Tramfahrer Peter Wirth zu
	> Lokalprominenz gebracht. Nun will der „Bahnbabo“ Oberbürgermeister
	> werden.

	Bild: Der Frankfurter Tramfahrer Peter Wirth beim Training an der Endhaltestelle

	Wenn Peter Wirth durch seine Heimatstadt geht, braucht er vor allem: Zeit.
	Denn ständig möchte jemand Fotos mit ihm machen. „Ey, du bist doch der
	Bahnbabo?“, schallt es Wirth aus einer Gruppe junger Männer in Warnwesten,
	mutmaßlich einem Junggesellenabschied, entgegen. Als er bejaht, bricht
	Jubel aus.

	Bahnbabo. Unter diesem Namen ist der Straßenbahnfahrer Wirth in Frankfurt
	am Main zu einer lokalen Berühmtheit geworden. Menschen grüßen ihn durch
	die Fenster der Fahrerkabine, sie posten Fotos mit dem Bahnbabo in den
	sozialen Medien, basteln daraus Memes.

	Auch die regionalen Medien [1][berichten immer wieder] über den
	60-Jährigen. 2019 gab er bekannt, einmal Oberbürgermeister werden zu
	wollen. Nun, da Peter Feldmann (SPD) nach Korruptionsvorwürfen spätestens
	Ende Januar 2023 [2][aus dem Amt ausscheidet], will Wirth seinen Plan in
	die Tat umsetzen. Ohne politische Erfahrung, ohne Partei, ohne
	Wahlkampfteam. Was treibt ihn dabei an?

	„Ich fahre seit 34 Jahren durch diese Stadt, und mir fällt immer wieder
	auf, dass wir etwas ändern müssen, dass wir irgendwie umsteuern müssen“,
	sagt Wirth. Er spricht laut und artikuliert und mit hessischem
	Zungenschlag, stets duzt er seine Gesprächspartner:innen. Für das
	Treffen hat Wirth ein Café in der Frankfurter Innenstadt vorgeschlagen. An
	einem kleinen Tisch im Schatten erzählt er von seinem Leben als Bahnbabo
	und seinen politischen Ambitionen.

	## Mehr ÖPNV, weniger Individualverkehr

	Da ist in erster Linie, klar, die Verkehrspolitik. „Wir sind an die Grenzen
	der individuellen Mobilität gestoßen“, findet Wirth. Deshalb müsse
	Mobilität „gesamtgesellschaftlich, sozial und nachhaltig“ werden. „Und
	natürlich auch bezahlbar.“ Für [3][die Verkehrswende] müsse der öffentlic…
	Nahverkehr ausgebaut und priorisiert werden, fordert er: Vorrang für
	Straßenbahnen an Ampeln und Kreuzungen, überall eigene Gleiskörper statt
	mit Autos geteilter Spuren.

	Mit einem kleinen Sprüchlein fasst er seine verkehrspolitische Agenda
	zusammen:

	Ich stehe an der Kreuzung, und etwas läuft verkehrt.Ich muss warten,
	während der Individualverkehr fährt.Die Bahn muss fahren, und die Autos
	können stehen.Wem das nicht passt, der soll doch zu Fuß gehen.

	Die Reime sind ein weiteres Erkennungsmerkmal des Bahnbabos. Er denkt sie
	sich aus, während er Straßenbahnen durch Frankfurt lenkt. Und teilt sie per
	Durchsage mit seinen Passagier:innen.

	„Liebe Fahrgäste, ich wünsche Ihnen einen wunderschönen Nachmittag“, tö…
	Wirths Stimme aus den Lautsprechern einer Tram der Linie 17. Es ist Montag,
	wenige Tage nach dem Treffen im Café. Eine Frau nickt zustimmend, als Wirth
	ein kurzes Gedicht vorträgt und bei der Zeile „Den Montag, den kann niemand
	leiden“ anlangt. Eine andere Passagierin lacht herzlich. „Danke schön“,
	ruft sie anschließend in Richtung Fahrerkabine. Doch Wirth erntet bisweilen
	auch Skepsis. „Der ist ja komisch“, sagt ein kleines Mädchen zu seinem
	Vater, als der Bahnbabo einen Reim über die Liebe als stärkste Kraft
	vorträgt. „Ist doch mal was Neues“, entgegnet der Papa amüsiert.

	## Alles cool, bleib locker!

	Auch sonst fällt Wirth auf, wenn er im Dienst ist – mit seiner schlohweißen
	Bürstenfrisur, der dunklen Pilotensonnenbrille und den riesigen Oberarmen
	schon rein optisch. Über das Armaturenbrett seiner Tram hängt er stets eine
	Tasche mit seinem Konterfei. Kommt ihm eine andere Straßenbahn entgegen,
	zeigt er den Hang-Loose-Gruß – die Hand zur Faust, Daumen und kleiner
	Finger abgespreizt –, eine Geste, die er vor Jahren aus dem Hawaii-Urlaub
	mitgebracht hat. Bedeutung: Alles cool. Bleib locker.

	Und dann ist da der Spagat, den er horizontal am Boden genau wie vertikal
	gegen ein Haltestellenschild beherrscht. Wirths Beweglichkeit ist
	beeindruckend, und damit das so bleibt, trinkt er während einer Schicht
	mehrere selbst gemachte Gemüsesmoothies und nutzt seine kurzen Pausen an
	den Endhaltestellen zum Trainieren.

	Auch an diesem Montagnachmittag legt er ein Bein durchgestreckt auf einen
	hüfthohen Zaun am Bahnsteigrand und schaut dabei ins Handy. Mehrere Minuten
	lang. „Zeit, ins Fitnessstudio zu gehen, hätte ich gar nicht“, sagt er.
	Also trainiert er eben in den Pausen und jeden Morgen in der
	Einzimmerwohnung, in der er mit seiner Ehefrau lebt.

	Seit 37 Jahren schon betreibt Wirth Kraftsport, und ohne dieses Hobby wäre
	er wohl niemals zum Bahnbabo avanciert. [4][Babo] heißt so viel wie Chef
	oder Anführer. Den Namen bekam er vor etwa zehn Jahren von einer Gruppe
	Jugendlicher, die ihn bei der Arbeit zunächst blöd angemacht hatten. Er
	schaffte es, zu deeskalieren und die Teenager mit seinen Kraftübungen zu
	beeindrucken. „Du bist stabil“, habe einer dann zu ihm gesagt. „Du bist d…
	Bahnbabo!“

	## Er spricht die Sprache der Jugend

	Jugendliche sind eine Zielgruppe, die Wirth ausgesprochen am Herzen liegt,
	und hier spricht auch wieder der Oberbürgermeisterkandidat aus ihm: „Wir
	müssen Jugendlichen vor allem dann Angebote machen, wenn es Probleme gibt“,
	findet er. „Und das ist hauptsächlich am Wochenende und in den Ferien.“
	Wichtiger als eine pädagogische Ausbildung sei dabei, dass die
	Betreuer:innen eine Vorbildfunktion hätten und die Sprache der
	Jugendlichen sprächen. So wie auch der Bahnbabo: „Gechillt“ ist für ihn
	eine normale Vokabel, genauso wie der Ausruf „Bleib stabil!“. Die Frage
	„Eh, was geht?“, die ihm ein Basketballer am Main zuruft, kontert er mit
	einer Gegenfrage: „Was geht, Brudi?“

	Wirth ist niemand, den seine Prominenz zu stören scheint, im Gegenteil.
	Beim Spaziergang durch die Stadt weicht er keinem Blick aus, geht vielmehr
	proaktiv auf Leute zu, die ihn anschauen, ist sich für kein Foto zu schade.
	Breites Lächeln, Hang-Loose-Geste, ab und an eine Spagatvorführung, dazu
	die Anekdoten und Reime. Gut möglich, dass manche:r ihn als
	holzschnittartig oder nervig empfindet. Doch ob Presse, Passant:innen
	oder Passagier:innen, mit allen geht er gleich um. Seine Art ist nicht
	aufgesetzt, nicht situationsabhängig. Peter Wirth spielt sein Alter Ego
	nicht. Er ist der Bahnbabo.

	Und er ist Frankfurter durch und durch. Hier ist er geboren und
	aufgewachsen, hier hat er zunächst Elektroinstallateur gelernt und als
	Obermonteur gearbeitet, war einige Jahre selbstständiger Taxifahrer, bevor
	er 1988 mit der Ausbildung zum Tramfahrer begann, ein halbes Jahr später
	als seine Ehefrau Heike. Die beiden lernten sich 1980 in der Tanzschule
	kennen, heute fahren sie in ihren Straßenbahnen regelmäßig aneinander
	vorbei. „Ich habe sehr viel Glück in meinem Leben gehabt“, sagt Wirth.
	„Und das will ich, wenn es geht, jeden Tag an Menschen zurückgeben.“

	## Spenden für soziale Projekte

	2019 verschenkte er eine Reise, die er bei einer Quizshow gewonnen hatte,
	an ein krankes Kind und dessen Mutter. Seitdem engagiert er sich für den
	Verein MainLichtblick, der kranken Kindern Wünsche erfüllt. Sollte er
	wirklich Oberbürgermeister werden, wolle er jeden Monat mit einem Drittel
	seines Gehalts soziale Projekte fördern, sagt er. Auch die seiner Ansicht
	nach katastrophale Wohnungssituation würde er als Stadtoberhaupt gerne
	verbessern: „Es sollen keine Menschen auf der Straße liegen“, und auch
	Studierende sollten „aus dieser ewigen Sucherei nach Wohnungen rauskommen“.

	Bis der Bahnbabo gewählt werden könnte, wird es noch dauern. Noch ist der
	andere Peter, Sozialdemokrat Feldmann, im Amt, und der Wahlkampf in
	Frankfurt hat noch lange nicht begonnen.

	Doch wie schätzt Wirth seine Chancen ein? „Ich kann nicht viel Wahlwerbung
	machen, ich habe kein großes Budget“, sagt der Mann, der ohne Partei ins
	Rennen geht. Zwar habe es Angebote gegeben, unter anderem von der Partei
	der Humanisten, doch die habe er ausgeschlagen. „Nee, ich bleib parteilos.“
	Ein paar Plakate wolle er drucken und eigenständig aufhängen, dazu ein
	Fahrrad mit Bildschirm mieten, auf dem sein Slogan aufleuchten soll: „Mit
	dem Bahnbabo bleibt Frankfurt stabil.“

	Und wenn es nicht klappt? „Dann gehe ich nach Hause, mache Rentner und
	chill mein Leben.“

	15 Aug 2022

	## LINKS

	[1] https://www.fr.de/frankfurt/alles-gechillt-beim-bahnbabo-10987403.html
	[2] /Ruecktritt-des-Frankfurter-Oberbuergermeisters/!5865349
	[3] /Verkehrswende/!t5328047
	[4] /Haftbefehl-auf-Tour/!5020440

	## AUTOREN

	Jonas Wagner

	## TAGS

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