| # taz.de -- Bahn für alle | |
| Deutsche Bahn: Nächster Halt Gemeinwohl? | |
| Die Bahn hat eine neue Firma unter ihrem Dach, die Gleise und Bahnhöfe auf | |
| Vordermann bringen soll. Wir haben Fragen – und Antworten. | |
| Verkauf der Bahn-Tochter Arriva: Kooperation statt Konkurrenz | |
| Der Verkauf der Tochter Arriva soll die Deutsche Bahn finanziell stärken. | |
| Wichtiger aber ist die Abkehr von einer grundsätzlich falschen Politik. | |
| Deutsche Bahn und Arriva: Bahn verkauft britische Tochterfirma | |
| Das Auslandsgeschäft der Deutschen Bahn stand lange in der Kritik, weil | |
| diese ihr Kerngebiet vernachlässige. Der Verkauf von Arriva soll das | |
| ändern. | |
| Zu wenig Barrierefreiheit in der Bahn: Samt Rollstuhl des Zuges verwiesen | |
| Ein Rolli-Fahrer wird am Hamburger Hauptbahnhof aus dem Zug gezwungen. | |
| Begleitet von der Polizei. Der Grund: Er wollte nur eine Station | |
| weiterfahren. | |
| Das Deutschlandticket: Revolution für 49 Euro | |
| Endlich gibt es einen deutschlandweiten Bus- und Bahntarif. Aber das | |
| Nörgeln geht schon los. Dabei sollten wir es feiern, findet unser*e | |
| Kolumnist*in. | |
| Hundemitnahme in Zügen: Bahn fahren mit Hund ist der Hammer | |
| Wer schon mal versucht hat, ein Hundeticket für die Bahn zu kaufen, weiß, | |
| wo Tierliebe aufhört. Bald soll es besser werden, hofft unsere Autorin. | |
| Angestellt bei der Deutschen Bahn: Einer aus der vorderen Reihe | |
| Über die Bahn wird viel gemeckert. Zugbegleiter und -begleiterinnen wie | |
| René Bäselt bekommen den Ärger oft ab. | |
| taz-Serie Nachtzugkritik: Ruhe und Platz fürs Faltrad | |
| Mit dem Nachtzug von Nador nach Casablanca in Marokkos Norden. Die Fahrt | |
| von Küste zu Küste lässt kaum Wünsche offen – und ist erschwinglich. | |
| Unterwegs mit dem Nachtzug: Schlaflos nach Rijeka | |
| Auf dem Weg von München zur kroatischen Adriaküste gestaltet sich das | |
| Schlummern schwierig. Schuld sind die nicht enden wollenden Rangierfahrten. | |
| Strecke Hamburg-Berlin wird gesperrt: ICE-Fahrer aussteigen! | |
| Für eine Generalsanierung will die Bahn die Strecke Hamburg – Berlin ein | |
| halbes Jahr lang sperren. Was wäre wohl los, wenn das die Autobahn beträfe? | |
| Geplantes 49-Euro-Ticket: Zu viel Gemecker | |
| Ja, 49 Euro sind schwerer zu stemmen als 9 Euro. Trotzdem wäre mit einem | |
| 49-Euro-Ticket politisch schon sehr viel gewonnen. | |
| Pläne für eine bessere Bahnanbindung: Alte Strecke wieder flott gemacht | |
| Die sogenannte Potsdamer Stammbahn von Berlin nach Potsdam wird für | |
| Regionalzüge reaktiviert. Das bedeutet mehr Regionalzüge – in ein paar | |
| Jahren. | |
| Verkehrsexperte über CO2-Bilanz der Bahn: „Gegen zerstörerische Großprojek… | |
| Die Bahn hat Nachholbedarf beim Klimaschutz, kritisiert Verkehrsexperte | |
| Winfried Wolf. Mehr Hochgeschwindigkeitstrassen seien der falsche Ansatz. | |
| Nahverkehrszüge werden umgebaut: Zurück in die Vergangenheit | |
| Weniger Rollstuhlplätze, Barrieren auf dem Weg zum Klo und fehlende Rampen: | |
| Niedersachsens Nahverkehr gibt ein Stück Barrierefreiheit auf. | |
| Krisenkonzern Deutsche Bahn: Bündnis warnt vor Aufspaltung | |
| Die Krise der Deutschen Bahn ist hausgemacht und nicht coronabedingt, sagt | |
| das Netzwerk „Bahn für alle“. Es warnt vor der Zerschlagung des Konzerns. | |
| Bahn-Bündnis kritisiert teure Projekte: Prestige ist alles für die Bahn | |
| Das Bündnis „Bahn für Alle“ mobilisiert gegen die geplante | |
| Hochgeschwindigkeitstrasse Bielefeld–Hannover. Das Geld fehle dann | |
| woanders. |