# taz.de -- Artikel von Hermannus Pfeiffer | |
Cum-Ex-Prozess eingestellt: Olearius kommt so davon | |
Der bislang wichtigste Prozess zur Cum-Ex-Affäre wird eingestellt. Der | |
Grund ist die angeschlagene Gesundheit des Angeklagten Christian Olearius. | |
Nachwehen des Cum-ex-Skandals: Chefermittlerin wirft hin | |
Cum-Ex-Chefermittlerin Anne Brorhilker geht zur Organisation Finanzwende. | |
Die Kölner Staatsanwältin wird Geschäftsführerin der NGO. | |
Reederei-Investments in Hafenterminals: Afrikas Terminals sind beliebt | |
Häfen sind begehrte Übernahmeziele, wie eine Studie der Beratungsfirma PwC | |
zeigt. Dabei geht es auch um die Kontrolle globaler Handelsrouten. | |
Rohstoffe für die Transformation: Norwegen gestattet Tiefseebergbau | |
Bodenschätze auf dem Meeresgrund wie Manganknollen heizen wirtschaftliche | |
Fantasien an. Norwegen erlaubt als erstes Land nun den kommerziellen Abbau. | |
Teilprivatisierung des Hamburger Hafens : Streit über Verkauf von Tafelsilber | |
Die weltgrößte Reederei, MSC, erwirbt immer mehr Anteile des Hafens. Die | |
Hansestadt will die Mehrheit behalten. Trotzdem gibt es Kritik. | |
Cum-Ex-Prozess in Bonn beginnt: Der Steuerskandal vor Gericht | |
Im Verfahren gegen Christian Olearius, den Ex-Chef einer Privatbank, geht | |
es auch um die Zukunft von Olaf Scholz. Welche Rolle spielte er bei Cum-Ex? | |
Seeschifffahrt ohne CO2-Emissionen: Freie Fahrt für klimaneutrale Pötte | |
175 Staaten einigen sich auf eine Schifffahrt ohne | |
Netto-Treibhausgasemissionen bis „gegen“ 2050. Bisher war das Ende des | |
Jahrhunderts angepeilt. | |
Zukunft der maritimen Wirtschaft: Schiffe erst ab 2100 klimaneutral | |
Auch für den Schiffsverkehr gelten Klimaziele. Ein UN-Umweltausschuss berät | |
nun über ehrgeizigere Regeln, doch der Widerstand der Branche ist groß. | |
175 Jahre Marine und Thyssenkrupp: U-Boote für die Welt | |
Der Rüstungskonzern Thyssenkrupp hat Grund zu feiern, die Auftragsbücher | |
sind voll. Trotzdem will man die Marinesparte loswerden. | |
Ukraine-Krieg und Lieferkettenprobleme: Flaute im Hamburger Hafen | |
Einst war er Russlands Tor zum Welthandel, nun verliert der Hamburger Hafen | |
allmählich den Anschluss. Den Konkurrenten geht es ähnlich. | |
Gewerkschafterin über Chinas Einfluss: „Wird Cosco den Hebel umlegen?“ | |
Der chinesisische Logistikkonzern will sich 2023 am Hamburger Hafen | |
beteiligen. Verdi-Expertin Maya Schwiegershausen-Güth warnt vor | |
Abhängigkeit. | |
Drohende Pleitewelle der Kliniken: Kranke Krankenhäuser | |
Eine Mehrheit der Kliniken wird 2022 mit roten Zahlen abschließen. Das ist | |
nur ein Symptom fehlender Investitionen und eines nicht gesunden Systems. | |
Zu viel Abhängigkeit von China: Habeck will Hafeneinstieg verbieten | |
Die Beteiligung von Chinas Staatskonzern Cosco an einem Hamburger | |
Containerterminal belastet die Beziehungen mit Deutschland. Habeck ist | |
dagegen. | |
Neue Antriebe in der Schifffahrt: Das geht noch grüner | |
Ideen für nachhaltige Schiffsantriebe stehen im Fokus. Derzeit setzen die | |
Reedereien bei neuen Schiffen allerdings noch oft auf das Flüssigerdgas | |
LNG. | |
Vermögensverwalter DWS tauscht Chef aus: Rücktritt wegen Greenwashing | |
Die Deutsche-Bank-Tochter DWS wechselt nach Greenwashing-Vorwürfen den | |
Firmenchef. Auch die Staatsanwaltschaft schaut genauer hin. | |
Deutsche Schiffbauer enttäuscht: Energiewende nützt Werften wenig | |
Die deutsche Schiffbauindustrie hatte auf Aufträge im Zusammenhang mit dem | |
Ausbau der Offshore-Windräder gehofft. Bislang vergeblich. | |
Schifffahrtkrise wegen Ukrainekrieg: Kriegsfolgen auf hoher See | |
Viele der 1,9 Millionen Seeleute weltweit sind Ukrainer oder Russen – der | |
Krieg stürzt sie in eine Krise. Vor allem die Frachtschifffahrt leidet. | |
Hapag-Lloyd-Einstieg bei Jade-Weser-Port: Reederei wird Hafen | |
Die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd darf sich am Jade-Weser-Port | |
beteiligten. Langfristig dürfte das zu Lasten der Häfen in Bremen und | |
Hamburg gehen. | |
Schlussstrich unter Nordbank-Debakel: „Ein Milliarden-Verlust“ | |
Der Abwicklung der Nordbank-Überbleibsel steht vor dem Abschluss. Hamburg | |
und Schleswig-Holstein bleiben auf Milliarden-Schulden sitzen. | |
Globale Inflation: Die Preistreiber lauern überall | |
Menschen in Schwellen- und Entwicklungsländern setzt der Teufelskreis aus | |
Inflation und Abwertung besonders zu. |